La diferencia entre ciudadanos y servidores públicos

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En estos días se observa un fenómeno curioso. A cualquier ciudadano interrogado acerca del cobijagate, le espera una respuesta ardiente de indignación, de maldiciones contra estas “ratas” y de lamentos interminables acerca de la traición del Bronco y de su sub-procurador.

Al contrario, del otro lado de la barda, parece que no ha pasado nada y que todos los que colaboran con el gobierno independiente y cobran sus quincenas de las arcas públicas, encuentran perfectamente justificado que todo se redujo a un desafortunado error administrativo, que ya fue sancionado oportuna y adecuadamente.

¿Delito? ¿Cuál delito, si solamente fue un mal entendido del proveedor que ya aceptó su responsabilidad y está dispuesto a resarcir el desfalco ocasionado? ¿Alguien podría explicar quién es el proveedor que ni se ha podido identificar a ciencia cierta? ¿Alguien le puede poner nombre y apellido y publicar su foto? No importa. Él tiene la culpa. Y a seguir remando a nombre del Bronco.

Existe un cambio de identidad que parece inherente a la calidad de funcionario del gobierno independiente. El mimetismo es impresionante y arrollador.

Parece que del otro lado de la barda nadie quiere entender que la impunidad es la madrina de la corrupción y que lo que acaba de promover el sub procurador, por las razones que nunca querrá explicar, es impunidad pura; en otras palabras, el sub procurador es un promotor activo de la corrupción. Y si no, que lo justifique. Y si no lo puede justificar, ¿cómo nos va a convencer que su combate contra Medina y socios va en serio?

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¿Estás listo para dar voz a la ciudad?

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Nos quejamos de lo mal que está la ciudad, de lo peor que se desempeñan las autoridades y hasta de nuestros vecinos. Pero no vamos más allá para cambiar eso que tanto nos molesta y afecta nuestra calidad de vida.

Al menos en el área metropolitana, la persistente crítica de que todo va de mal en peor se está diluyendo ante las acciones de ciudadanos que están haciendo cosas para el bien de la ciudad y son ejemplo de participación ciudadana.

Una de las características de esto es que hay personas que están buscando mejorar el bienestar de otros integrantes de la comunidad y que contribuyen a la construcción de un capital social, sostiene el colombiano Antanas Mockus, en la Encuesta de Cultura Ciudadana (ECC) Monterrey 2015.

Es precisamente que con este marco como referencia comienza la edición 2016 del ForoMty, luego de seis años continuos de propiciar espacios de diálogo, ideas, causas e iniciativas sociales para nuestra comunidad.

Tenemos aquí el escenario propicio y la oportunidad de convertirnos en protagonistas de la ciudad a través de esta cumbre ciudadana. Un escaparate donde ubicar lo que se está haciendo día a día para transformar esta metrópoli.

Y es que al menos de 2010 a 2015, la participación de los regiomontanos en organizaciones voluntarias creció 12 puntos porcentuales de acuerdo con la ECC realizada por Corpovisionarios, al pasar de 6% a 18%. Un síntoma de que nuestra sociedad toma conciencia sobre la importancia de la corresponsabilidad en los asuntos públicos.

Otra de las áreas de mayor incremento se observa en la participación de los regios en espacios de gestión o control público en asuntos públicos que pasó de 3% en 2010, a 9% en 2012, hasta llegar a 14% en 2015. Esto además se sitúa por encima del promedio internacional de 9%. Otro signo del empoderamiento ciudadano.

Todos los ciudadanos también tenemos responsabilidad sobre lo mal que nos va o lo bueno que acontece en nuestra comunidad, es claro, y ese es justo el motivo que reúne en ForoMty este viernes 23, sábado 24 y domingo 25 de septiembre en Cintermex.

“La Ciudad Tiene Voz” y debemos hacer eco de lo positivo que está sucediendo a cargo de organizaciones civiles, grupos de vecinos, iniciativas estudiantiles y empresas sociales.

sí, sin mayor preámbulo ForoMty abres sus puertas a una nueva edición. ¡Bienvenido!

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Gilberto: Su Impacto en Nuevo León

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En esta semana pasada se cumplió un año más de la tragedia del Huracán Gilberto que azotó la ciudad de Monterrey en 1988. Una tragedia de proporciones colosales solo comparable con los daños causados por el Huracán Alex. La narrativa en los últimos años se ha abocado a recordar anécdotas y recuerdos de la tragedia. Gente como Héctor Benavides dedica cada año un programa a este tema.

Sin embargo, hay que analizar más allá de eso, el contexto en 1988 es el de una ciudad en crecimiento con poca infraestructura para enfrentar desastres naturales. El tema ahora no es solamente recordar a los héroes anónimos y el recuento de los hechos, sino comparar los contextos de antes y ahora y valorar que tan preparados estamos o no para enfrentar algo similar.

La ciudad creció, ya no estamos en 1988, probablemente la ciudad ya representa en población y extensión el doble. En 1988 la zona de Juárez era rural en gran parte, ni se diga Zuazua o algunas partes del norte de Escobedo.

Protección Civil tiene un mapa de zonas de riesgo lo cual es muy valioso para detectar problemas. El huracán Alex nos demostró que la ciudad aún está riesgo.

No es para desear que volvamos a tener una situación similar pero las temporadas de huracanes son inevitables. La manera en que se planea la ciudad debe valorar este tipo de fenómenos. Me preocupa el crecimiento desordenado de la mancha urbana en zonas como Ciénega de Flores, Salinas Victoria, Zuazua y El Carmen.

Aquella polémica del nuevo Estadio del Monterrey es importante también por estar en una zona cerca de un rio. Sin embargo, pocos recuerdan eso ahora.

Rompepicos ha funcionado pero se necesita revisar esta represa así como añadir otra más para evitar que la tragedia azote la ciudad nuevamente.

Ahora con el tema del fracking, el problema de los sismos está presente en la mesa, los gobiernos municipales poco invierten en infraestructura o sistemas de desastres, siempre vemos a los mismos paramédicos y personal de Bomberos y Protección Civil con los mismos métodos de finales de los 90s.

Prevenir no genera votos. Prevenir no está en la agenda pública y no se ve para cuando esté.

Lo dicho, dicho está.

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El cumplimiento de la Ley

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¿Cuántas veces hemos escuchado a alguien decir “mugre gobierno? ¿También el típico “por eso estamos, cómo estamos”? Y luego vemos que esas personas son las primeras en incumplir la ley, manejan a exceso de velocidad, se estacionan en lugares prohibidos, no respetan los espacios públicos, tiran basura en la calle, no respetan al peatón y al ciclista.

Ayer en un grupo de Facebook me tocó ver algo por el estilo, un padre de familia se quejaba que lo estaban infraccionando por estar mal estacionado (en una esquina donde interrumpía el flujo de peatones), su argumento ante el oficial de tránsito era que siempre se había estacionado así, ¿por qué lo infraccionaban ahora, si siempre habían sido así las cosas?

Básicamente estimado lector, es como si los políticos nos dijeran que para qué los investigamos si siempre han sido corruptos.




Todo parece indicar que hoy en día los gandallas tienen una serie de pretextos para evadir la ley, entre ellos está el culpar a otros por “hacer lo mismo”, echarle también a los gobernantes por ser corruptos y no respetar la ley, también el típico pretexto que están enfermos, o tienen a un familiar enfermo.

El detalle es que nosotros como ciudadanos debemos de respetar siempre las leyes y los reglamentos, también las autoridades no están para avisarnos si lo estamos haciendo bien o lo estamos haciendo mal, repito, nosotros debemos de saber nuestros derechos y obligaciones.

En las próximas semanas Altavoz sacará un Manual de los Gandallas, resumiendo todos los pretextos que hemos escuchado de gente gandalla en todo México, no solamente en Monterrey, el punto de ese manual es hacerle ver a la gente que tan ridícula se escucha al tratar de evadir una infracción. No por nada en estos tiempos existen tanos #Lords y #Ladys.

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¿Qué nos espera en el ForoMTY 2016?

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La edición 2016 de ForoMty que se llevará a cabo el próximo 23, 24 y 25 de septiembre en Cintermex, se guiará bajo los ejes: Fortalecimiento de Organizaciones Civiles, Ciudad como Creación Colectiva, Incidencia Ciudadana y Filantropía e Inversión Social.

Para este año la agenda estará compuesta por líderes sociales internacionales, ponentes nacionales y locales. En el evento inaugural participaran Alberto Herrera de Change.org; Gabriela Enrigue de Prospera; así como Alejandro Natal, profesor de la Universidad Autónoma Metropolitana Lerma, con su ponencia El rol de la sociedad civil en la creación de bienestar.

También estará Erin Mazursky de Rhize con la conferencia titulada Movimientos sociales, motores de cambio. En el segundo día del evento las conferencias magistrales estarán Mark Beam de Beaming Inc, con Arquitectura social para la transformación social y Jeremy Heimans de Purpose, bajo el tema El nuevo poder.

El mismo sábado 24 de septiembre se desarrollarán las charlas: Gobierno Abierto, guiada por Ricardo Luévano de Artículo 19; Innovación social en México, por Sabina Malacón y Raúl de Anda de Unreasonable México.

El día domingo 25 de septiembre, abrirán la agenda Fondeadora y Donadora con la charla ¿Qué es el crowdfunding y cómo se usa? Y se desarrollarán los talleres Impacto social 101 de Simple Change; y Agenda ONU 2030 de CAmbiental.

En esta ocasión, integrantes de Hagámoslo Bien, Promoción de Paz y Vía Educación subirán al podio como uno de los casos de éxito que nacieron de ediciones anteriores del ForoMty, mientras que entre al cierre de la jornada Arturo Hernández, creador de Los Supercívicos, hablará de su activismo sobre la cultura cívica y vial.

Apoyarán a nuevas iniciativas

En la edición 2016 del ForoMty se desarrollarán cuatro Escenarios de Proyectos que tienen como novedad un espacio para empresas sociales y otro para iniciativas estudiantiles, así como dos de proyectos sociales.

De acuerdo con los organizadores, los asistentes al evento tendrán la oportunidad de donar el 45% del costo de su pase de entrada para apoyar a alguna de las 17 causas que se expondrán en los Escenarios de Proyectos.

Cabe señalar que los líderes de organizaciones, empresas y proyectos sociales expondrán sus iniciativas ante los asistentes, por lo que las personas podrán donar de forma personal a la causa que más les mueva.

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El Misterio del Koeingsegg

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En lo personal me considero un aficionado a los coches. Desde que tengo memoria me levanto en la madrugada para ver las carreras de Fórmula 1, por ejemplo. Por lo tanto la colisión de la semana pasada de un exclusivo y exótico Koenigsegg CCX en las calles de Nuevo Laredo, Tamaulipas me causó extrañeza, puesto que es muy extraño saber que un carro de ese calibre transite en México. La marca sueca Koenigsegg entra en el nivel de Pagani y Bugatti, es decir carros extremadamente exóticos y que son fabricados en cantidades muy limitadas.

La otra parte que causó extrañeza en mi fue quien conducía el automóvil, y más importante aún cómo se identificó esta persona. Los tripulantes del Koeingsegg CCX eran Leonardo Padilla Santamaría de 41 años y residente del Estado de México, y Juan Pablo Ocampo. Padilla Santamaría se identificó como trabajador del Presidente de la República y en específico miembro del Estado Mayor Presidencial.

Tanto Leonardo y Juan Pablo fueron trasladados al Hospital México-Americano en Nuevo Laredo, pero lo más extraño de la historia comienza a continuación. Después de ser atendidos en este hospital, a las 17 horas aproximadamente fueron trasladados en ambulancias de Protección Civil al Aeropuerto Internacional Quetzalcóatl, durante su trayecto fueron escoltados por elementos de la Policía Federal. Una vez en el aeropuerto abordaron un avión privado con destino a la ciudad de Toluca en el Estado de México, para ser posteriormente trasladados a un hospital de la Ciudad de México donde se les dio de alta a las pocas horas.

De igual manera la historia del automóvil es extraña. Según fuentes, el carro estuvo el año pasado en venta en la agencia Prestige Premium Exclusive Cars en la ciudad de León, Guanajuato. Casi un año después el mismo coche reaparece pero ahora en venta en la agencia Crave Luxury Auto en The Woodlands, TX al norte de la ciudad de Houston. La oferta por el automóvil se puede ver aún en la página web de esta agencia y tiene un costo marcado de 1.25 millones de dólares. Según fuentes el automóvil fue adquirido por un comprador no identificado, pero a través de la Agencia Muslanne de México, misma que tiene como razón social, Exclusive Motorsports S.A. de C.V. Y que tiene dirección en la calle Juan Salvador Agraz #97 en la Colonia Santa Fe, Delegación Cuajimalpa en la Ciudad de México.

Los dos factores que hacen interesante la historia del automóvil son: que aunque la agencia en los Estados Unidos ofrecía servicio de entrega “puerta-a-puerta”, mismo que el nuevo dueño del Koenigsegg CCX no quiso tomar, y prefirió enviar a sus empleados y trasladarlo por tierra, lo que para cualquier coleccionista o experto en este tipo de coches sabe que es peligroso. El otro factor es que el coche haya sido adquirido a través de una agencia en México y no una compra directa de una persona física.

Claramente se debe de seguir escarbando en esta historia. Hay muchas interrogantes alrededor de ella, siendo la principales: ¿Eran los tripulantes miembros del EMP? ¿Por qué los tripulantes fueron escoltados por Policía Federal al aeropuerto? ¿Quién mando el avión privado por los heridos? ¿Quién es el comprador del carro? ¿Quién es el dueño de Exclusive Motorsports S.A. de C.V.? ¿Cuál era el destino final del automóvil? Ya que claramente no era Monterrey, debido a que no se tiene registro de que haya habido alguna exhibición de autos exóticos como lo presumió el conductor.

Seguiremos investigando esta historia, porque definitivamente huele a gato encerrado.

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Dimes y Diretes: “Los hijos de Medina”

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¡Compadres y comadres! Es martes 6 de septiembre del 2016 y les cuento que muchos trapitos al Sol le han sacado a los hijos de Rodrigo “Golden Boy” Medina, pero no me refiero a los hijos genéticos de Rorro, sino a sus hijos que son hoy alcaldes de Monterrey y Guadalupe. Pues los han cachado a los dos haciendo algunas TRANSOTAS en sus respectivos municipios.

El primero en caer fue Adrián de la Garza, pues el periódico El Norte, dio a conocer que aunque Adriansito juzgo el gasto por $7.8 millones de pesos de su antecesora, Margarita “La Diva” Arellanes, para la creación de una aplicación móvil, este gasto $15 millones, es decir el doble, para lo mismo.

La historia no acaba ahí, el contrato fue adjudicado sin licitación y de una manera cero transparente a la empresa “As Deals” y aunque el alcalde de la capital de Nuevo León, dijo que esta compañía tenía experiencia y trayectoria en el área digital, se descubrió que era pura mentira, pues “As Deals” solo tiene como antecedente un contrato en el 2007 con el Gobierno Estatal, pero no para la creación de una aplicación, ¡sino para el mantenimiento de parques! Claro que Adriansito se tuvo que echar para atrás, pues organizaciones como Redes Quinto Poder le exigieron cancelar el contrato y eliminar las prácticas de opacidad dentro de su gobierno municipal.

El otro que anda por los pasos oscuros de “Rorro” Medina es Paco “el Junior” Cienfuegos. Ayer El Norte dio a conocer que aunque el alcalde prometió que se reduciría el gasto en luminaria, hizo todo lo contrario. En el primer semestre del año el gasto fue de 86 millones 625 mil 869 pesos, a diferencia del semestre de un año antes donde el gasto fue de 72 millones 486 mil 861 pesos.

Al igual que la historia de Adriansito, ahí no acaba todo. El gobierno del “Junior” adjudico en diciembre del 2015 en fast track un contrato de mantenimiento y modernización del alumbrado público por un monto de 296 millones 136 mil 400 pesos, a la compañía Intelliswitch, a pesar de que esta compañía tiene mala reputación por no cumplirle a muchos municipios en el pasado.

¿Ahora qué hará Paquito Cienfuegos? Que por cierto le anda adjudicando contratos a todo el mundo para bacheo, mantenimiento de áreas verdes, y limpieza de vialidades y señalización de calles, a pesar de tener 600 empleados en servicios públicos en la nómina.

Pero bueno, chango viejo no aprende maroma nueva, y la maroma que se saben, se las enseño Rorro Medina.

Ahí Se Leen.

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ForoMty, un espacio de encuentro ciudadano

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Coincidir en un espacio donde el propósito sea concebir una mejor ciudad a través de la suma de esfuerzos individuales dando empuje a la participación ciudadana, de eso se trata ForoMty 2016 que presentará a referentes internacionales.

En este contexto, permítanos referirnos a dos de nuestros invitados, claro, sin demeritar al resto, ya que conforme se acerque la fecha, iremos platicando sobre ellos y su participación, del 23 al 25 de septiembre próximos.

Bajo la idea de que una empresa puede convertirse en una fuerza catalizadora importante que impulse el cambio social de forma positiva y nos encamine hacia “el mundo que todos queremos”, Mark Beam, consejero de Halloran Philanthropies, ha forjado su trayectoria y desde luego estará en el ForoMty 2016.

Se trata de uno de los innovadores sociales que han dado impulso a diversas iniciativas a favor de comunidades desfavorecidas tanto en Estados Unidos como en México en los últimos años, y que en esta ocasión participará en el eje de Fortalecimiento de la Sociedad Civil.

Beam, quien en años recientes se ha especializado en la creación de movimientos unificados de innovación social utilizando plataformas y redes con ecosistemas de negocios locales, conversará con los asistentes al ForoMty.

En la actualidad vive en Oaxaca con su familia, y es co-fundador de Social Capital Markets Conference (SOCAP), Hub Oaxaca y ¡CATAPULTA!, el primer festival de innovación social en ese estado del sureste mexicano.

Por otro lado, también en el escenario de ForoMty tendremos a Jeremy Heimans, activista australiano comprometido con causas a favor de la justicia social, la igualdad económica, el desarrollo sostenible y los derechos humanos.

Él es graduado de la Universidad de Sydney y con un Master en Políticas Públicas en Harvard. En 2005, funda GetUp!, mientras que en 2007 fundó Avaaz.org, una organización cívica de movilización que fomenta la participación ciudadana.

En la actualidad lidera Purpose, una empresa social que busca ser el hogar para la construcción de movimientos sociales del siglo XXI utilizando la tecnología para movilizar a la ciudadanía y promover la participación a gran escala.

Sin duda, dos referentes internacionales en temas de incidencia y participación ciudadana, así como de emprendimiento e innovación social.

En esta edición de ForoMty, a través del Escenario de Proyectos, se presentarán iniciativas sociales, empresas sociales y líderes estudiantiles que están haciendo algo para mejorar nuestra comunidad.

Es por eso que si eres un ciudadano comprometido con la transformación de nuestro entorno, ¡acompáñanos en este encuentro de ideas, proyectos e iniciativas sociales en ForoMty!

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Exigencias frente a Monterrey VI y el Fracking

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Tras el sismo del lunes 29 de agosto, la activista Liliana Flores Benavides y el colectivo #NoaMonterreyVI escribieron este comunicado de prensa sobre el proyecto de #MonterreyVI y el famoso fracking:

Monterrey, Nuevo León, a 29 de agosto de 2016

Movimiento contra Monterrey VI
exige al gobierno de Nuevo León y a PEMEX que se informe a la opinión pública sobre
probable relación del sismo registrado hoy 29 de agosto de 2016,
con la técnica del Fracking aplicada en la Cuenca de Burgos.

Nuestro movimiento ciudadano se ha pronunciado públicamente desde inicios del presente año en contra del anuncio del gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón, en el sentido de que el proyecto Monterrey VI se llevará a cabo, en flagrante contradicción con una de las principales promesas que el ahora mandatario esgrimió durante su candidatura, tal y como lo han registrado los medios de comunicación.

Una de las principales razones que han llevado a varios grupos ambientalistas y de activistas sociales a unirse en nuestro movimiento en contra del mencionado proyecto, cuyo propósito es traer a Nuevo León agua en enormes cantidades, es que esos volúmenes de líquido tienen como uno de sus destinos principales alimentar los pozos de fractura hidráulica o Fracking, para la extracción de gas shale en la Cuenca de Burgos, tal y como se estableció en el documento oficial emitido por el gobierno de Rodrigo Medina titulado “Retos Desarrollo Regional Energía 2014” (1).

Además de que esta técnica supone un enorme consumo de agua y el uso de cientos de químicos altamente tóxicos, se ha comprobado científicamente la relación entre la fractura hidráulica y los llamados “microsismos de foco somero generados por actividad humana”.

La prestigiada revista Scientific American demostró sin lugar a dudas, en un artículo publicado en 2013, que esta técnica provoca sismos (2). Se anexa gráfica sobre la coincidencia entre la perforación de pozos de Fracking y el aumento de la sismicidad en Nuevo León entre los años 2012 y 2014 (3), bajo el entendido de que esa actividad es atípica de la región, que no es considerada una zona sísmica.

En atención a lo anterior, como miembros de la sociedad civil y bajo el amparo de los artículos 1, 6 y 8 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, exigimos al gobierno del estado de Nuevo León, al gobernador Jaime Rodríguez Calderón y a Petróleos Mexicanos, se informe a la opinión pública de manera inmediata y con una estricta fundamentación técnica, lo siguiente:

Se especifique el origen real del sismo que el día de hoy, alrededor de las 20:13 horas, se sintió en toda el área metropolitana de Monterrey y que según reportó el Sistema Sismológico Nacional, tuvo una intensidad de 4 grados.

Por las características de este evento, hay una alta probabilidad de que haya sido provocado por las perforaciones de pozos de fractura hidráulica que ya se han realizado en la Cuenca de Burgos; en particular la correspondiente al pozo Nérita-1, localizado a 31 kilómetros al oriente del municipio de Cadereyta Jiménez, sin que la ciudadanía pueda conocer las consecuencias para el medio ambiente y la vida humana.

Por tanto, exigimos también se informe sobre:

-La ubicación precisa de los lugares en los que se han realizado pozos de Fracking.

-Qué empresas los estan llevando a cabo.

-De dónde toman el agua necesaria.

-Si existen proyectos futuros de Fracking en la zona.

Y por último exigimos que NO SE TOME NINGUNA DETERMINACIÓN EN TORNO A MONTERREY VI MIENTRAS NO SE HAYA ACLARADO SUFICIENTEMENTE TODO LO ANTERIOR.

(1) Nota “Monterrey VI, vital para extraer shale”, en periódico ABC, 13 de marzo de 2014. Liga: http://www.periodicoabc.mx/monterreyvivitalparaextraershale-21243/

(2) Artículo “Injection Wells Spawn Powerful Earthquakes”, en Scientific American, 12 de julio de 2013. Liga: http://www.scientificamerican.com/article/drilling-and-pumping-wells-spawn-powerful-earthquakes/

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DE ANIMALES Y SEGURIDAD VIAL

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La mayoría de las personas que tenemos animales de compañía sabemos responsabilidad que implica incluirlos en nuestra dinámica habitual. Su atención y sus cuidados recaen directamente en quien hemos decidido compartir nuestro espacio con ellos; se vuelven una parte tan importante de nuestras familias que no extraña que cada día más personas decidamos incorporarlos nuevas actividades: llevarlos a casa de los abuelos el domingo, salir de viaje con ellos o incluso cumplir con nuestra obligación de cuidado y prevención, llevándolos periódicamente al veterinario.

Una actividad que parece tan habitual como subirlos al auto y llevarlos a todos estos lugares no parece tener mayor relevancia sin embargo, la entrada en vigor del Nuevo Reglamento Homologado de Transito para la zona Metropolitana de Monterrey abrió algunos interesantes debates en relaciona la tenencia responsable de animales.

Los hechos de tránsito, afectan a más animales que lo que pudiéramos pensar. Datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) de España [1] reportan que los perros son los animales más involucrados en hechos de tránsito en ese país, con una participación de 30% frente al total de animales accidentados.

Una compañía de seguros en aquel país reporta que los animales domésticos están implicados en 37,7% de los siniestros con animales, es decir en colisiones en donde el animal fallece. Aunque en México y particularmente en Nuevo León, no tenemos aún una sistema que contemple el registro de la cantidad de animales que participan o pierden la vida en hechos de transito, debemos ser conscientes de que este problema no es por ello menos grave y tiene relación directa con en el bienestar de los animales.

El articulo 50 del nuevo reglamento homologado nos dice que “los conductores de vehículos tienen prohibido, entre otros, transportar animales sueltos dentro del compartimiento para pasajeros” o “conducir con personas, animales u objetos que obstruyan o limiten las maniobras de manejo”.

Si bien estos dos incisos generaron controversia en días pasados, la realidad es que no son nuevos ya que ambos puntos estaban incluidos en los 9 reglamentos metropolitanos que se están homologando. El propósito de estas restricciones es en principio asegurar que quien conduce no tendrá un distractor adicional (el animal) durante el recorrido pero si somos congruentes, estas restricciones también buscan asegurar que el animal se encuentre en menor riesgo en caso de algún percance.

Al cumplir con estas obligaciones no solo evitamos que el animal se convierta en una distracción pero también evitamos que salga disparado en caso de una colisión o volcadura y con ello estamos incrementando sus posibilidades de no perder la vida en el proceso.

La realidad es que los costos asociados a la atención medica veterinaria, principalmente la de emergencia o rehabilitación, son altos y no existe un sistema de atención a animales en caso de emergencia que nos permitiera descansar en el conocimiento de que, si llegáramos a ser parte de un hecho de transito, nuestros animales recibirían la debida atención y cuidados médicos.

Hasta ahora hemos hablado de los riesgos para animales que viajan en los automóviles pero la evidencia nos demuestra que los perros y gatos que deambulan por las calles de nuestra ciudad, acompañados o no, son victimas de hechos de transito de manera cotidiana.

Si bien la Ley de Protección Animal del Estado nos dice que se entenderán por actos de maltrato -sujetos a sanción- los actos u omisiones que sean susceptibles de causarles dolores o sufrimiento considerables o que afecten gravemente su salud, el reglamento de transito no contempla de momento sanción alguna para quien atropelle a un animal. No indica tampoco que la velocidad debe reducirse o incluso ceder el paso a un animal que se encuentre sobre el arroyo vial.

Quienes nos ocupamos por el bienestar de los animales debemos tomar esta oportunidad para mejorar nuestras prácticas como conductores y prevenir este tipo de eventos viales.

Empecemos por respetar los limites de velocidad, especialmente en áreas residenciales o en donde haya parques, asegurémonos de que nuestros animales viajen seguros dentro de los vehículos y permanezcamos atentos al camino para disminuir cualquier situación de riesgo.

Cuando utilicemos las calles como peatones y llevemos con nosotros algún animal, recordemos la importancia de salir con ellos siempre sujetos con correa, utilizar aditamentos reflejantes que los hagan mas visibles a los conductores, particularmente cuando salgamos de noche y nunca dejarlos salir solos sin supervisión ya que sin duda es el mayor riesgo al que podemos exponerlos al utilizar las calles.

[1] DGT, 2015 http://revista.dgt.es/es/noticias/nacional/2015/08AGOSTO/0814-Accidentes-causados-por-animales.shtml#.V8PODFfYnwx

Facebook: Educación en Bienestar Animal, A.C. E.B.A.

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Página Web: http://www.eba.org.mx

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