Energía: Reto y Oportunidad

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Durante el proceso de las campañas de este 2018 uno de los temas principales sobre la mesa fue el del sector energético en nuestro país, generando debate, propuestas y polémica por parte de los distintos candidatos presidenciales y algunos gobernadores. La discusión real en mesas políticas y  empresariales no se centró en un dilema de si seguir adelante con la reforma energética o echarla para atrás, sino más bien en los cómos y en cada una de las categorías que integran el sector: petróleo, gas, electricidad y su exploración, explotación, transportación, comercialización, etc. Es una reforma mucho más compleja que otras por tratarse no solamente de un negocio sino de un tema de seguridad nacional, empleo, cuidado del medio ambiente, etc. 

Como ya nos han dicho, el sector energético necesitaba un cambio en el marco legal, para poder avanzar, y según expertos si no hubiera sido por la reforma aprobada, México no podría llegar a las metas que se planteó en materia de desarrollo sostenible y emisión de contaminantes ante la ONU, en el protocolo de París y varios organismos internacionales. Los precios de la energía eléctrica para el sector industrial han disminuido y se sigue caminando para llegar a la meta del 35% en generación de energía limpia. Según cálculos, sin la reforma, la economía de México sería 4% menor que como esta ahorita por las inversiones y empleos que se han generado gracias a ella. 

Por el otro lado hay grandes áreas de oportunidad para la reforma, en 2012 por ejemplo solo en el norte de Veracruz se perforaron 650 pozos mientras que en 2013 fueron solo 100 hasta llegar a solo 8 en 2017. Por el otro lado el Gas LP ha subido en 59% su precio afectando a las 25 millones de familias mexicanas que la utilizan, ni se diga del tema del precio de la gasolina que debido a la liberalización de su precio pero con un alto IEPS se disparó su precio a inicios de 2017 afectando toda la cadena de producción y generando descontento a nivel nacional en todos los sectores de la sociedad. 

Parte de la discusión actual por el nuevo gobierno en temas energéticos tiene que ver con la viabilidad de construir 2 nuevas refinerías y pedir un 80% de contenido nacional de contratos petroleros. En lo personal pienso que el tema energético debe evitar politizarse, dada la relevancia que tiene para nuestro país, debemos apoyar las medidas que tome el nuevo gobierno y proponer como mejorar las ya existentes, es necesario reconstruir la capacidad de producción y distribución de gasolina de nuestro país que se encuentra en su punto más bajo desde 1990 y también es importante que hayan grandes inversiones en el sector  no solamente de los extranjeros, sino de la iniciativa privada nacional y del propio gobierno que busque incentivar la creación de empleos de nivel y bien remunerados con profesionistas con buena capacitación.  

Rocío Nahle anuncia 38 mil mdp para rehabilitar refinerías de Pemex

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Rocío Nahle, próxima secretaria de Energía de Andrés Manuel López Obrador, anunció un programa de rehabilitación de las seis refinerías que ya existen en México para aumentar la producción, y de entrada, adelantó que se busca redireccionar 38 mil millones de pesos del presupuesto de Pemex para esta reconfiguración.

“No vamos a necesitar más que del mismo presupuesto que se tiene ya en Pemex, lo vamos a redireccionar, y es algo que también en esta Legislatura yo lo presenté, los tres años en la Comisión de Energía. Por ejemplo: Transformación Industrial en esta Legislatura tuvo casi 38 mil millones de pesos de presupuesto, pues ese mismo presupuesto lo vamos a utilizar para rehabilitar las seis refinerías, vamos a dejar de comprar computadoras, aires acondicionados, todas esas cosas para comprar herramientas y meternos a un programa intenso de mantenimiento correctivo”, explicó Nahle.

En entrevista luego de participar como ponente en la reunión de diputados electos de Morena con su dirigencia nacional, Nahle anunció que la rehabilitación de las actuales refinerías buscan que dure entre seis o siete meses y van a construir una nueva refinería en nuestro país, que podría estar en Dos Bocas, Tabasco.

“Las seis refinerías al mismo tiempo se van a rehabilitar vamos a entrar a las seis al mismo tiempo, tenemos ya seis equipos de refineros, son las propias refinerías”, destacó.

“Nosotros estamos ya con un programa de rehabilitación de las seis refinerías, vamos a construir una nueva refinería, lo definimos en un momento o nos quedamos y empezamos a barrer para atrás y se nos va a ir el tiempo, necesitamos producir, entonces vamos a producir y vamos a ir evaluando el primer y segundo año, como vamos a ir caminando incluso con el andamiaje legal que hay y aprovecharlo y ver dónde hay deficiencias y dónde se puede fortalecer o cambiar, pero eso ya será en el transcurso del sexenio, ahorita lo que nos interesa es producir en México“.

Argumentó que en México se tiene que aumentar la producción de combustibles porque actualmente se importa el 80% de ellos; y dijo que se va a poder seguir importando, pero el Estado va a buscar producir más.

“Nosotros tenemos que aumentar la producción de combustibles en el país porque hoy estamos importando el 80% y lo interesante es que la propia reforma (energética) permite importar, está bien, que sigan importando los que quieran y si está más abajo costo, pero nosotros en el país tenemos que producir y entrar en este libre mercado con equidad”, definió.

Tirará AMLO contratos petroleros que tengan irregularidades

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El posible secretario de Hacienda durante la administración de Andrés Manuel López Obrador, Carlos Urzúa, dijo que los contratos petroleros otorgados bajo una reforma energética se mantendrán en el nuevo gobierno, siempre y cuando no tengan irregularidades.

“Si esto se ve bien, adelante. Es un contrato que tenemos que respetar”, dijo en entrevista el futuro titular de la Secretaría de Hacienda.

Durante la campaña, el Presidente elector, López Obrador, aseguró que una vez en el gobierno, revisaría los contratos petroleros otorgados a empresas locales y extranjeras por sospechas de corrupción.

Urzúa y otros miembros del futuro gabinete han dicho que hasta ahora no han detectado irregularidades.

Balance de cuentas, Fin del Sexenio

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En menos de un mes, millones de mexicanos saldremos a votar a las urnas, a elegir a nuestro futuro Presidente por los próximos 6 años, una de las reglas del presidencialismo mexicano no escritas es: a los 6 años dejará el poder y te retirarás del servicio público.

Hay un candidato que piensa que todo esta mal, que se requiere destruir todo y empezar todo desde cero, que la corrupción galopante es la culpable de todos los males, ciertamente es algo que molesta a todos y más en un país donde el costo de uno de los bienes inelásticos en la economía se compone en 40% de impuestos, me refiero,  a la gasolina.

Es prudente mencionar que el gobierno que está por terminar el próximo 1 de diciembre, se atrevió en conjunto con la oposición a sacar reformas como la energética, educativa, electoral, competencia económica y telecomunicaciones (estas desde el punto de vista propio como las más importantes en los bolsillos de los mexicanos y las “más populares”), desde luego está la reforma hacendaria que nos dejó enojados por el alza en el ISR a las personas que mas ingresos tienen, el IEPS que en opinión propia a alimentos de alto contenido calórico (viene a ser meramente recaudatorio y sin probabilidad de acreditarlo como lo es el caso del IVA).

La reforma energética adopta un modelo de libre competencia en dos empresas productivas del Estado (CFE y PEMEX) que tienen graves problemas en sus finanzas y el tema de las pensiones, que se debió manejar desde tiempos de Salinas de Gortari bajo esquemas de libre mercado e inversión por parte de la IP, mediante estrategia compartida donde el riesgo y ganancias fueran para todos los participantes (incluyendo al Gobierno) y permitir la entrada de capitales en toda la cadena productiva del sector desde exploración hasta venta al público.

La reforma política electoral que tiene a bien incluir a los ciudadanos en las elecciones con la figura de las candidaturas independientes, sin duda algo que la Administración pública tenía como pendiente desde el 2006, con el caso de Jorge Castañeda, que hoy en el caso de Nuevo León una entidad federativa competitiva tiene ya un gobernador independiente.

La de competencia económica introduce organismos (COFECE y Tribunales de Competencia Económica) que por primera vez investiga y castiga de manera efectiva a los agentes económicos preponderantes por prácticas que afectan al consumo de las familias y empresas. 

En materia educativa el garantizar la calidad de la educación y la evaluación de los docentes por un organismo constitucionalmente autónomo (INEE) e instaura una educación de calidad para los niños y jóvenes mexicanos, se le tiene que seguir que apostando e invirtiendo en este rubro pero que sea a gasto de inversión como las TIC e instalaciones de calidad no a “sueldos de aviadores”. 

La de telecomunicaciones que regula y abre el mercado de sectores ante monopólios como son el  triple-play (telefonía, televisión de paga e internet) para que haya mayor cantidad de oferentes y los pequeños productores se beneficien de la infraestructura de los grandes como es el caso de la tarifa de interconexión, eliminando la larga distancia y el cobro por minuto en paquetes de telefonía celular pasando a esquemas de llamadas ilimitadas nacionales e incluso a Estados Unidos y Canadá.

Sin duda alguna en la opinión de un servidor estos cambios son perfectibles, sin embargo no se pueden instituciones o leyes y empezar desde cero, un buen gobierno se caracteriza por responder a intereses del ciudadano, entiendo el enojo ciudadano por los casos de moches y escándalos de corrupción pero creo que el próximo 1 de julio tendremos que salir a votar con la cabeza y no con el estómago, ya que retomando una frase que escuché hace poco tiempo y la dejó a su criterio: “La libertad es algo que solamente valoramos cuando la perdemos y que siempre se puede estar peor cuando se toman decisiones que no son a conciencia”. Lo peor que se puede hacer ese domingo es no salir a votar (abstenerse) o anular el voto.

Revisar contratos y acabar con la corrupción, ofrece AMLO a Cárdenas

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La oferta de Andrés Manuel López Obrador es una: se revisarán los contratos en Pemex y CFE, con el compromiso de acabar con la corrupción y con todo aquello “que perjudique el interés nacional”.

Así es como el candidato presidencial respondió ante la condición de apoyo expuesta por Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano, que afirma votará por quien eche abajo la Reforma Energética.

Al concluir un mitin en la delegación Tlalpan, López Obrador fue cauteloso con el tema que ayer puso sobre la mesa el ex candidato presidencial, fundador del PRD y figura relevante en las izquierdas institucionales, Cuauhtémoc Cárdenas, quien ofreció su apoyo electoral a quien revierta las reformas a los artículos 25, 27 y 28 constitucionales.

“Yo voy a revisar los contratos que se han firmado, y todo aquello que perjudique el interés nacional se va a anular, se va a cancelar y lo vamos a hacer, también lo aclaro, por la vía legal”, dijo López Obrador.

También consideró que la reimpresión de las boletas electorales es algo “absurdo, es algo irracional, completamente; no es posible que se hagan de nuevo las boletas porque se pone en riesgo la elección“.

En cuanto al caso de Nestora Salgado, Andrés Manuel López dijo que seguirá como candidata; “claro que sí, si no está impedida legalmente”, puntualizó.

Reforma Energética: La Ronda Dos

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Buena para algunos, insuficiente para otros pero lo que no podemos negar es que la Reforma Energética vino a cambiar la forma en la que se manejan las energías en nuestro país. Por primera vez en muchísimos años es posible tener asociaciones público privadas de ganancias y riesgo compartido que permitirán a nuestro país llevar a cabo avances importantes en distintos sectores, de esta importante parte de la economía, considerando que casi el 15% de las exportaciones de nuestro país están relacionados con el gas, el petróleo y sus derivados.

Contrario a lo que dicen algunos críticos yo no considero que las asociaciones público privadas representen una amenaza para la soberanía nacional, ya que no se está operando por medio de concesiones libres sino por medio de sistemas de licitaciones para la obtención de permisos de operación e inversión por parte del estado y otros esquemas que han mostrado resultados positivos en otros países. Tenemos por ejemplo el caso de Statoil en Noruega, país que con muchísimos menos recursos naturales que México ha logrado consolidar una empresa mucha más competitiva que la nuestra, por medio de inversiones privadas que no han comprometido la soberanía y la propiedad del estado sobre los recursos del subsuelo.

En resumen, la ronda dos fue un éxito, sobre todo para las empresas regiomontanas como Newpek de Alfa y Jaguar de Grupo Topaz que ganaron en 5 áreas de exploración y extracción de hidrocarburos en la tercera licitación de la ronda. Newpek ganó el área 2 ubicada en la Cuenca de Burgos, Tamaulipas con 2,980,002 usd, también ganó el área 3 con regalía adicional de 23.56%.  Jaguar ganó el área 5 con 26,100,00 usd; además de ganar las áreas 7 y 8 con regalías adicionales de 40% en Veracruz. Otras empresas mexicanas como Iberoamericana de Hidrocarburos, PJP4 también ganaron varias áreas; además de empresas extranjeras como la canadiense Sun God que arrasó en la segunda licitación de la ronda dos con 6 áreas ganadas; otras empresas como la china Shandong Kerui Oilfield Service Group y las nacionales Sicoval Mx y Nuevas Soluciones Energéticas A&P también participaron en la licitación.

Al final las decisiones de inversión son multifactoriales, hay áreas que quedaron desiertas en la ronda 1 y en la primera licitación de la ronda 2 por falta de propuestas aceptables y/o falta de interés por parte de los inversionistas. Aunque algunos critican el “timing” de la reforma energética por la caída internacional en los precios del barril (que pasó de valer más de 120 dólares a menos de 50 en unos pocos años) la realidad es que era necesario abrir el sector, porque a nivel internacional cada vez son más las naciones que buscan adaptarse y diversificar sus fuentes de energía por medio del desarrollo de tecnologías más amigables como la eólica, solar o geotérmica que han venido ganando terreno sobre todo en Europa y ciertas partes de Asia.

En resumen considero que es importante que como ciudadanos estemos informados sobre lo que ocurre en las licitaciones de las rondas que realiza el gobierno federal por medio de la Secretaría de Energía, para vigilar y exigir que se hagan de acorde al derecho y conocer los posibles beneficios que generaran las distintas inversiones, sobre todo considerando que estas generarán muchísimos empleos directos en estados como Tamaulipas, Campeche y Veracruz; además de generar empleos indirectos y oportunidades para miles de personas en toda la república, que trabajan para empresas proveedoras de estos grandes conglomerados empresariales.

Una reforma necesaria a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario

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La reforma energética del año 2013 establece que se reformarán los artículos 25, 27 y 28 para otorgar un desarrollo en materia de energéticos con la rectoría del Estado; entre sus objetivos indica que va a mejorar la economía de las familias dado que bajarán los costos de la luz y el gas; que aumentará la inversión y los empleos; que se reforzará a PEMEX y CFE; así como que se reforzará la rectoría del Estado como el propietario del gas y petróleo. También la reforma planteó liberalizar los precios de gasolinas para que el precio final fuese puesto por las condiciones de mercado, en ese sentido la Comisión Reguladora de Energía (CRE) estableció que durante el año 2017 se daría ese proceso, lo que como es del dominio público comenzó a ocurrir en enero.

Sin embargo, a pesar de lo indicado por la Reforma Energética, los costos de la gasolina no disminuyeron, hay muchas razones para que tal situación acontezca, entre  estas los altos precios de petróleo y que el subsidio a las gasolinas terminó, sin embargo, un factor relevante en el costo de las gasolinas es que su transportación se sigue efectuando por ductos y vías carreteras.

Debe mencionarse que en México 4.5 de cada 10 litros de gasolina que se consumen provienen del extranjero, gran parte del estado de Texas en la Unión Americana, por lo que un transporte más eficiente bajaría los costos finales para los consumidores.  De acuerdo con datos de Ferromex un carro tanque tiene capacidad para mover 66 mil 525 litros. Entre los productos que transportan este tipo de tanques están: sosa cáustica, amoniaco, combustóleo, aceites, y ácido sulfúrico, entre otros, por lo que pudiera convertirse en un medio económico y menos contaminante para transportar la gasolina. En evidencia, el transporte ferroviario puede transportar de forma masiva cualquier cosa, y no hay razones ni argumentos para cuestionar que la gasolina pudiera llevarse de un lugar a otro por este medio.

Sin embargo, el lector recordará que los ferrocarriles se entregaron a concesionarios, esto es, ya no son propiedad ni son administrados por las instituciones del Estado mexicano; por ello,  la propuesta de llevar las gasolinas a través de los ferrocarriles enfrenta una problemática porque sólo el dueño de la concesión ferroviaria en México tiene la potestad de transportar carga sobre las vías concesionadas, esta potestad es una exclusividad que tienen los concesionados desde el día que se les otorgó por decreto hasta treinta años, por ello sólo hay un precio y una sola ruta por la que transitaría la carga de gasolina, esto consecuentemente haría difícil que bajaran los costos del producto y en poco beneficiaría al consumidor final. Parece que pasamos de un monopolio estatal o una dominancia privada en tres partes, ahora hay que hacer leyes para transportar nuestro petróleo por las vías férreas que antes eran nuestras, pero que a fuerza de dispendios, falta de racionalidad, y mala administración dieron por resultado un servicio atrasado, poco competitivo y con mal funcionamiento.

Por ello quien escribe estas líneas, junto con el Diputado Daniel Torres Cantú, plantea modificar la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario, en particular se trata de adicionar el artículo 11 Bis y modificar el 15. Con esto se busca modificar la cláusula de exclusividad en materia ferroviaria para el transporte de petrolíferos, así como otorgar permisos para la construcción de espuelas y centros de almacenamiento que posibilitarían conectarlas con las vías ferroviarias troncales, todo ello para hacer una mejor economía y reducir el costos de la gasolina para las familias.

El concurso de nuevos inversionistas en el sector petrolero en el marco de la reforma energética en poco tiempo llevará a la misma conclusión sobre el alto costo de transportar el petróleo y sus derivados por el territorio nacional, la inversión extranjera tal vez sea un aliciente para promover e impulsar una mayor inversión en el sector ferroviario, pero lo cierto es debe abrirse esta opción en lo inmediato para abatir precios innecesariamente altos que afectan de manera negativa diversos sectores de la economía. Esta opción además generaría empleos y relanzaría un sector especializado en el manejo de carga, conectividad a la par de dar mayor dinamismo a diversas regiones del país.

El peor de la historia

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El pasado martes del presente año, los mexicanos conmemoramos un aniversario más del natalicio de uno de los personajes de la historia del país más conocidos y respetados por los acontecimientos históricos que le preceden; el abogado y expresidente Benito Juárez.

Una historia cargada de heroísmo y superación personal donde un oaxaqueño de origen zapoteca contra toda adversidad logra llegar a la presidencia y promulgar una serie de reformas que enaltecían el nombre de México en el ámbito legislativo. Un avance en la historia liberal y democrática del país en aras de una igualdad social absoluta.

Sin embargo, muchos historiadores tildan a Juárez como “la mejor mentira jamás contada en la historia del país” dejando entrever la verdadera faceta en torno a esta figura histórica. De traición, racismo e hipocresía está llena la vida de este expresidente, con reformas de dudosa autoría y procedencia, con un repudio al indigenismo y con tratados internacionales que debilitaban fuertemente la soberanía del país, se caracteriza la época juarista.

Juárez duró en el poder 11 años, pudiendo haber sido más, pero la muerte le encontró una mañana de 1872, candidato y vencedor en tres distintas elecciones mismas que se recuerdan con tintes fraudulentos o que debido a la situación bélica con potencias internacionales sirvieron de contrapeso para catapultar al oaxaqueño al cargo presidencial.

Recordado como el mejor presidente de México

Mucho se habla de su contemporáneo Antonio López de Santa Anna, el ya conocido como el mayor traidor a la patria, donde por salvar su vida cede territorios norteños a los Estados Unidos, resultando en la perdida de la mitad del territorio nacional que poseía México a mediados del siglo XIX.

Pero poco se habla del tratado McLane-Ocampo, negociado y firmado por el juarista Melchor Ocampo, una de las manos derechas del presidente y que contaba con el total respaldo de Juárez, estableciendo un contrato en el cual México cedía el libre tránsito por el Istmo de Tehuantepec a cambio del reconocimiento del gobierno juarista y de dinero para enfrentar la guerra de Reforma. Un documento que de facto dañaba la soberanía nacional y convertía a México en una nación dependiente de los Estados Unidos.




Benito Juárez era capaz poner en jaque la autonomía de México y hacerlo un peón más del adoctrinamiento estadounidense en pro de conseguir y satisfacer sus propios intereses, se dice que con él comienza el régimen clientelar, de represión y sometimiento que continúa sufriendo México hasta nuestros días. Y que podemos verlo en tratados como el Tratado de Libre Comercio (TLC), aplaudido y criticado por propios y ajenos, pero que subyuga al país a las necesidades mercantiles de nuestros vecinos del norte.

O en reformas como las establecidas por el actual presidente, Enrique Peña Nieto, como la reforma energética que este año entra en total funcionamiento, cediendo recursos públicos mexicanos a manos de corporaciones privadas nacionales e internacionales, con la excusa del avance globalizado e internacionalización del mercado. Y que asimismo como a Juárez sus reformas no tuvieron gran aceptación al inicio de su promulgación y que no eran vistas con buenos ojos por gran parte de la población mexicana debido a los cambios radicales que generaría su instauración.

En la actualidad a EPN se le ha etiquetado como al peor presidente de la historia, inclusive por debajo de “villanos” presidenciales como Porfirio Díaz o López de Santa Anna, todo esto en parte a su total impopularidad, su ineficiencia política, su pésima administración y su incapacidad intelectual que lo han caracterizado.

Pero Peña Nieto no ha sido tan diferente a Juárez, viéndolo fríamente, han mantenido similitudes y que solo el tiempo y la historia dará juicio correcto en posicionar a Peña Nieto como héroe o villano, todo esto como el resultado obtenido de sus reformas, peculiaridad directa de su administración.

Por un lado, la historia ha sido benéfica con Juárez y hasta el momento le recordamos como un héroe que pese a sus fallas contribuyó a la democratización del país, mas nadie recuerda las campañas de desprestigio en su contra, los fraudes electorales o su mala administración, pero le recordamos sus reformas, con sus beneficios obtenidos a largo plazo y su triunfo por defender el gobierno nacional ante invasiones, como la francesa.




Pudo haber sido el peor presidente que ha gobernado al país, pero la historia misma lo beatificó y hoy a más de 144 años de su muerte conmemoramos sus acciones y celebramos su vida.

Por lo que esto me hace pensar si la historia ejercerá de igual manera su juicio sobre las acciones del actual presidente, dándole a la sociedad la última palabra y siendo el verdugo en definirlo como alguien que beneficio o perjudico a México.

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– “Todos los puntos de vista son a título personal y no representan la opinión de Altavoz México o sus miembros.”

Razones para el Gasolinazo

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El gasolinazo anunciado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, el pasado martes 27 de diciembre y que entró en efecto el 1 de enero de este año, no es una consecuencia directa de la tan famosa Reforma Energética, ni tampoco de la Reforma Hacendaria como lo han presumido muchos partidos. La realidad es que a Petróleos Mexicanos se lo han acabado, los malos gobiernos federales, el sindicato y claro la corrupción que impera en nuestro país.

Las razones detrás del gasolinazo que han estado dando funcionarios federales son huecas y con el fin de engañar a la población en general. Por un lado, tenemos que la motivación del aumento exagerado de la gasolina es con el fin de igualarlo con los precios internacionales. Totalmente falso, los precios internacionales están más bajos que nunca, puesto que el petróleo marca con el 2017, dos años con precios por debajo de los 60 dólares.




Simplemente países como Estados Unidos, tienen precios muy por debajo de los que ha impuesto el gobierno federal. Haciendo una comparativa de precio por litro entre país y país, podemos ver que en Estados Unidos el precio del galón de la gasolina “Premium” es de $2.53 USD*. Mientras tanto en México con los ajustes que se dieron el primer día de este año, la Premium de Pemex está en $3.30 USD**, ¿cuál precio internacional, Enrique Ochoa?

La otra ha sido por el lado ambiental. Muchos ven que con el aumento de la gasolina se podrá combatir los severos problemas ambientales hay en ciudades como Monterrey.

Aunque es cierto que posiblemente, y es solamente una probabilidad, algunas personas opten por dejar de usar su automóvil con tal de no pagar los altos precios de la gasolina; difícilmente solucionará los problemas de movilidad y contaminación en Monterrey y su Área Metropolitana y otras ciudades del país.

Lo que sí provocará el alza de la gasolina es inflación, lo que repercute en los costos del transporte público, simplemente tenemos el ejemplo que ya se está considerando un aumento en la tarifa para viajar en camión, lo mismo sucederá con los taxis verdes y hasta servicios como Uber y Cabify.

El gasolinazo de enero no se da por cuestiones de precios mundiales, tampoco con objetivos de mejorar el medio ambiente en el país, al contrario, se da por qué Pemex está quebrado. El gobierno federal no lo va a admitir, tampoco los líderes sindicales de la petrolera, pero las pruebas son contundentes.

Pemex fue por muchos años la vaca de Presidentes, funcionarios y líderes sindicales como Joaquín Hernández Galicia “La Quina y claro Carlos Romero Deschamps. Todos ellos ordeñaron miles de millones de pesos de la paraestatal, que hoy apenas y puede mantenerse en pie. Hoy por hoy está importando gasolina del extranjero, solamente así se puede explicar los tan elevados precios.

Cabe mencionar que todos los culpables de la quiebra de Pemex viven hoy en la opulencia total. “La Quina” murió siendo rico, mientras que Deschamps hojea catálogos de yates en el Senado de la República para ver cuál será su próxima compra.

De los Presidentes ni que decir, López Portillo y De la Madrid fueron los más beneficiados del llamado “boom petrolero” de México durante los setentas y gran parte de los ochentas.




Lamentablemente tengo que decir que este es solo el principio del fin de Pemex y es apenas el primer golpe fuerte en el bolsillo de los mexicanos. El próximo 3 de febrero habrá un aumento más y a mediados del mismo mes se harán ajustes diarios, probablemente al alza, puesto que en nuestro país nunca nada baja de precio, al contrario, todo sube siempre. Lo peor está por venir.

*Precio del 3 de enero del 2017.

**Calculado con el precio de dólar del Diario Oficial de la Federación: $20.7323.


“Todos los puntos de vista son a título personal y no representan la opinión de Altavoz México o sus miembros.”

 

Dimes y Diretes: “De terror: sube la luz”

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Hoy Enrique “Henry Monster” Peña Nieto se levantó pensando, cómo joder a México, pero bueno ya lo jodió. La historia de terror después de Halloween es que la luz aumenta a partir de hoy, hoy, hoy (al puro estilo Fox). Esto por obvias razones traerá una serie de consecuencias que, como siempre, terminaremos pagando nosotros los ciudadanos.

 




 

La luz aumentará para el sector industrial entre 5.6 y 7.2 por ciento, para el sector comercial será entre 3.3 y 5 por ciento, mientras que la tarifa de uso doméstico de alto consumo subirá el 3.3 por ciento.

Todo esto a pesar de que desde el 2012 y claro en su campaña a la Presidencia de México, Peña Nieto, prometió reducir los precios de la gasolina y de la luz, esto en consecuencia de la Reforma Energética, que hasta el momento no ha dado frutos.

Aunque como siempre la CFE dice que ellos no tienen que ver con el aumento, sino que la industria gasera es la culpable, y que bueno los incrementos no son significativos, los ciudadanos pagaremos el costo. Debido a que el aumento está más que nada enfocado en el sector industrial y comercial, es muy probable que los precios de los productos suban, al igual los servicios.

 




 

Otro de los problemas que causa este aumento, es que una vez más queda demostrado que la Reforma Energética no ha servido para maíz. Los incrementos siguen y siguen, y espérense a la sorpresita con la que nos van a salir entre diciembre y enero, justo para darle la bienvenida al nuevo año.

Pues el rumor está en que, de acuerdo al paquete de egresos e ingresos, que se acaba de aprobar la semana pasada en San Lázaro, la gasolina y diésel va a subir, subir y subir, esto debido a la liberación de los precios del combustible.

Así que la recomendación para estos últimos dos meses del año es que hagan su guardadito y no gasten de más en regalos de Navidad, la cosa pinta gacha en la cuesta de enero.

¡Ahí Se Leen!

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