Partido Acción Nacional

Congreso crea comisión por crisis del agua

by Redacción
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El Congreso local de Nuevo León aprobó este lunes la creación de la Comisión Especial de Atención y Seguimiento a la Crisis del Agua, esto con el objetivo de llevar a cano reuniones de trabajo con el director de Agua y Drenaje en las que se analicen, en conjunto y a profundidad, las soluciones, acciones y planes estratégicos de la paraestatal para solucionar el problema y garantizar el abasto del agua.

La Comisión será encabezada por el diputado local del PAN, Daniel González, y como vicepresidente estará el priista, Héctor García.

Antes de la aprobación de dicha Comisión Especial, Carlos De la Fuente, coordinador de la bancada panista, dijo que la intención es que los diputados que la integran acudieran a la sede de AyD a reunirse con el titular, Juan Ignacio Barragán.

“La intención de crear la Comisión Especial es ir a tener un diálogo directo con el titular de Agua y Drenaje a que nos explique la situación en una reunión de puertas abiertas sin citarlo a comparecer, para que haya mucho diálogo con él y que todo el tema nos quede con claridad”, dijo De la Fuente.

Piden a Agua y Drenaje cobrar a Estado y Municipios

by Redacción
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Las bancadas del Partido Acción Nacional (PAN), Movimiento Ciudadano, Morena y Nueva Alianza en el Congreso local, pidieron ayer a Agua y Drenaje cobrarle al Estado y a los Municipios los adeudos de casi mil millones de pesos que tienen con el organismo, esto al considerar que las autoridades deben dar ejemplo en el pago de los servicios.

Las diputadas y diputados coincidieron en que, a la brevedad, AyD debe establecer un esquema o calendario de pago para que pueda recibir los recursos que se le adeudan por el servicio de agua, en algunos casos, alcanzan hasta los 15 años.

“Al ser un recurso indispensable para poder darle mantenimiento a la red y buen servicio a la comunidad, las autoridades municipales y estatales deben poner el ejemplo en el pago del servicio. Exigirles el pago en una sola exhibición sería muy pesado, pero debe verse el cómo sí pueden pagando y bajándole a ese rezago en los pagos, que sea mediante un plan de pagos”, dijo el coordinador de la bancada del PAN, Carlos de la Fuente.

“Es el mismo infierno, diferente diablo, siempre penalizan al ciudadano, porque primero nos recetan el aumento en el predial y por otro lado los que nos recetan ese aumento no pagan el agua. Mil millones de pesos es la quinta parte del costo de la Presa Libertad. Me parece muy grave este adeudo porque si alguien tiene que ejemplificar con el pago a tiempo, son los municipios y el Estado, así que se les cobre lo que deben”, dijo el diputado Waldo Fernández, de Morena.

Por su parte, la vicecoordinora de la bancada de Movimiento Ciudadano, Sandra Pámanes, dijo que AyD debe acercarse con los deudores para establecer el esquema de pago.

Mientras que la coordinadora de la bancada de Nueva Alianza, Consuelo Gálvez, demandó al Estado y a los municipios liquidar su deuda con AyD.

Propone PAN destinar impuestos de plataformas sea destinado al Metro

by Redacción
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La bancada del Partido Acción Nacional (PAN) en el Congreso local propuso este jueves que el impuesto de 1.5% que recauda el Estado por concepto del uso de plataformas digitales de transporte, equivalente a unos 80 millones de pesos anuales, se destine al mantenimiento y mejora del Metro.

Los diputados locales Luis Susarrey, Paola Coronado y Jesús Gómez, presentaron una iniciada de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad, a fin de que el destino de las aportaciones de plataformas digitales de transporte se utilice para dignificar la movilidad de los usuarios del Metro.

Susarrey detalló que hay un impuesto que se cobra a las aplicaciones móviles, aprobado en la Ley de Movilidad, que es del 1.5% por cada viaje en alguna plataforma, pero hasta ahora se desconoce en qué lo ha usado el Gobierno del Estado.

“Son alrededor de 80 millones de pesos al año, pero el gobierno no ha hecho un esfuerzo por transparentar el uso de esos recursos, y mucho menos, está claro, por destinarlo a mejorar la movilidad; no se ha destinado ni a banquetas, ni a ciclovías, ni a subsidiar la tarifa del transporte, y por supuesto tampoco a nuestro Metro; estamos a nada de que nos pase lo que sucedió en la Ciudad de México (el derrumbe de un tramo de la Línea 12 del Metro)”, sostuvo el diputado panista.

Por otro lado, dijo que dichas aportaciones de contribuciones y derechos señalados, ingresarán al Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA), y deberán ser destinadas al mantenimiento del Metro, a la construcción de ciclovías y andadores peatonales a través del Sistema Metrorrey y de los municipios respectivamente.

“Las aportaciones a las que hace referencia el Artículo 106, fracción V, párrafo segundo, de la presente Ley deberán destinarse durante los ejercicios 2023 y 2024 al mantenimiento de las líneas 1 y 2 del Metro a través del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey”.

En la propuesta, se señala también que el transporte público en la zona metropolitana de Nuevo León vive una crisis, desde la falta de mantenimiento, estructura, falta de consenso, la entrada de nuevos competidores y una tarifa congelada.

Propone PAN uso de energías limpias en el transporte público

by Redacción
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El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Luis Susarrey, propuso este jueves una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad esto con el objetivo que en el transporte público y de carga se utilicen de forma obligatoria energías limpias.

Susarrey detalló que la reforma propone la modificación de la fracción XXII del artículo 8 y 16 transitorio de la citada ley para que utilicen energías limas como las eléctricas, híbridas, gas natural, solar, y cualquier otra fuente de energía o tecnologías que determinen las autoridades competentes.

“De acuerdo a diversas normas internacionales y de México, todas las unidades de transporte público mayores a 3 mil 800 kilogramos deben utilizar diésel de ultra bajo azufre, que es el que contamina mucho menos y es equiparable al gas natural. Actualmente existen mil camiones que no usan este tipo de diésel y están contaminando mucho, porque no están utilizando el diésel de ultra bajo azufre”, dijo el diputado panista, acompañado por el dirigente estatal del PAN, Hernán Salinas, y el diputado local Mauro Guerra.

El legislador aseguró que que si se aprueba la reforma se podrán tener 80 días menos de aire sucio en este año, mientras que el resto le tocará a la a la industria y a la refinería de Cadereyta.

Por su parte, Mauro Guerra, quien es también presidente de la Comisión de Medio Ambiente, señaló que de no utilizar energías limpias en el transporte público, la crisis por la contaminación se complicará en los próximos años.

“Si no hacemos acciones concretas como obligar en la ley que se utilicen este tipo de energías limpias, que se definan cuáles son y poderlas utilizar, vamos a tener una crisis más grande en unos años, no solamente del agua sino también del aire”, expresó Guerra.

 

PAN denuncia ante FGR tráfico de influencias de hijo de AMLO.

by Jesús Bernal Espinoza
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El Partido Acción Nacional (PAN) presentó ante la Fiscalía General de la República (FGR) y la Fiscalía Anticorrupción una denuncia por “presuntos actos de corrupción y tráfico de influencias” del hijo del Presidente Andrés Manuel López Obrador.

“Pedimos que se investigue el origen de los recursos de las lujosas casonas de Houston, que fueron exhibidas a través de los medios de comunicación, y que se investigue todo lo relacionado con los contratos de las empresas proveedoras de Pemex”, señaló Marko Cortés, dirigente nacional del PAN. 

Mientras Cortés dirigía un mensaje a reporteros, el abogado de Acción Nacional, Raymundo Cárdenas, presentaba la denuncia.

“Cada vez es más evidente que la austeridad y la honestidad de este Gobierno son puro cuento. El cuento más contado, pero también, el cuento más falso de todos. López Obrador dijo que iba a barrer la corrupción de arriba abajo, pero fue puro cuento. Lo que hizo fue cubrir a sus hijos, a sus hermanos, a sus parientes, y a todos sus consentidos y colaboradores cercanos con el tapete de la impunidad”, comentó Cortés.

Marko Cortés acusó que “el conflicto de interés y el tráfico de influencias del hijo del Presidente López Obrador es evidente, después de recibir un contrato de Pemex la empresa agraciada le presta una mansión y esto lo hace claro y evidente para todos los mexicanos”.

 

(Con información de Reforma)

Pide Mauro Guerra a Semarnat informe sobre supervisión a Refinería de Cadereyta

by Redacción
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Porque es la encargada de dar a conocer la información sobre la emisión de contaminantes de las empresas, el Grupo Legislativo de Acción Nacional solicitó a la Delegación de Nuevo León de la Secretaría de Protección al Medio Ambiente y Recursos Naturales, SEMARNAT, un reporte detallado sobre la Refinería de Pemex en Cadereyta y de otras empresas contaminantes en Nuevo León.

La solicitud fue realizada por el Diputado Mauro Guerra Villarreal en la primera sesión del segundo periodo de trabajos de la actual legislatura del Congreso Local.

La solicitud fue aprobada por unanimidad con 38 votos a favor.

Se pide el informe de las verificaciones efectuadas en el período del 2019 al presente año. Asimismo, también se pide un informe pormenorizado de cuántas empresas del estado de Nuevo León han cumplido con el registro de la Cedula de Operación Anual en los años 2019, 2020 y 2021, y las que lo han hecho el presente año.

“Para apoyar la supervisión en las inspecciones de las empresas, la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales cuenta con un instrumento denominado Cedula de Operación Anual que deben registrar empresas con ciertas características”, explicó Mauro Guerra.

“Estas cédulas tienen la finalidad de recopilar e integrar la información sobre las emisiones y trasferencias de contaminantes al aire, agua, suelo y de residuos peligrosos, por parte de las empresas como consecuencia de sus actividades. Estas son el principal instrumento de seguimiento, reporte y recopilación de información para la integración de la base de datos del Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes, con lo cual se pueden tomar acciones y en su caso sanciones”, añadió Guerra Villarreal.

El legislador albiazul indicó que resultaría interesante saber el cumplimiento de esta norma por parte de las empresas, pero en particular de la refinería en Cadereyta de Pemex ante las diversas denuncias que se han hecho de que genera mucha contaminación para el área metropolitan.

Diputados del PAN proponen que Instituto de Movilidad apruebe ciclovías

by Redacción
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El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN) del Distrito 18, Luis Susarrey, presentó este martes una reforma a la Ley de Movilidad para que el Instituto de Movilidad aprueba las ciclovías en los municipios del Área Metropolitana de Monterrey.

Susarrey indicó que el objetivo de la reforma es para que las ciclovías cumplan las Normas Oficiales Mexicanas y los manuales expedido por el Instituto Mexicano del Transporte.

“El debate es sobre el cómo, ¿cómo le hacemos para bajarnos del carro?, ¿cómo le hacemos para caminar más?, para andar en bicicleta, para subirnos al transporte público, ofreciendo una experiencia agradable y cómoda al usuario y segura. Que bueno que los alcaldes quieran hacer ciclovías, pero necesitamos que sean seguras, cómodas, sean accesibles, estén bien planeadas en cuanto a los puntos de origen y destinos, que no tengan pendientes que las hagan poco utilizadas por ciclistas que no son átelas de alto rendimiento”, dijo el panista en rueda de prensa.

El diputado señaló que las ciclovías deben ser atractivas para usarlas como alternativa de transporte y no para usar el automóvil.

El legislador dio como ejemplo el proyecto Vía Libre en San Pedro, y dijo que en algunos tramos las pendientes son mayores a las que establecen los manuales de transporte.

La reforma fue presentada en la Oficialía de Partes del Congreso local.

Anuncia PAN consulta pública sobre proyecto “Vía Libre”

by Redacción
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El Partido Acción Nacional Nuevo León (PANNL) anunció este martes la consulta pública para el proyecto “Vía Libre” en San Pedro.

El dirigente estatal del PAN, Hernán Salinas, detalló que San Pedro no es un municipio en el que se pueda llegar a imponer a los ciudadanos, por lo tanto la consulta es la primera acción de tres que podrán en marcha en los próximos meses.

“Anunciamos hace algunas semanas acciones muy concretas: la consulta ciudadana, un panel con expertos y si los dos anteriores nos llevaban a ello, la organización de acciones legales para apoyar a que no se haga un proyecto que afecte a la comunidad”, dijo Salinas en conferencia de prensa.

Por su parte, el diputado local del Distrito 18, Luis Susarrey, señaló que el proyecto debe “tropicalizarse”.

“Lo que se hace en Suiza, no necesariamente funcionará de la misma manera en Alemania o en México, cada proyecto se tiene que tropicalizar a la realidad de cada ciudad, haremos una gran consulta porque eso es lo que debió hacer el municipio antes”, expresó Susarrey.

La consulta estará disponible hasta el 10 de febrero en el portal web: www.pannl.mx/consultavialibre y además se contempla otra consulta de forma presencial, casa por casa, una vez que la pandemia del COVID-19 lo permita.

En la rueda de prensa estuvieron presentes las regidoras panistas de San Pedro, Rosario Galván y Brenda Tafich; el dirigente municipal del PAN, Mauricio Farah; el diputado federal del Distrito 1, Héctor Castillo, y la secretaria general, Alejandra Sada.

PAN califica de poco claros los protocolos para regreso a clases

by Redacción
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El dirigente estatal del Partido Acción Nacional (PAN), Hernán Salinas, cuestionó la falta de claridad en los protocolos para el regreso a clases presentados por el gobernador Samuel García el pasado domingo.

Salinas, también cuestionó la orden lanzada por García hacia los funcionarios del estado, de no asistir a reuniones sociales tras el repunte de contagios de COVID-19.

“Eso puede considerase como algo que invade la vida personal de los trabajadores, yo no sé si un gobernador tenga el alcance, aún cuando sean empleados de la administración, de regir ese tipo de conductas de lo que hagan en su tiempo libre”, dijo el panista en rueda de prensa.

En cuanto al regreso a clases, el dirigente albiazul, señaló que el Gobierno Estatal no ha sido claro, e incluso dijo que el mensaje parece ser que “cada quien haga lo que quiera”, por lo que pidió que sean más claros en las medidas para evitar contagios contra el COVID-19.

PAN hará consultas por Vía Libre en San Pedro

by Redacción
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El Partido Acción Nacional (PAN) en San Pedro anunció este lunes que realizarán foros y consultas para que especialistas y ciudadanos opinen si es viable el proyecto Vía Libre, que ha impulsado el Gobierno municipal encabezado por Miguel Treviño.

El dirigente estatal del PAN, Hernán Salinas, dijo que iniciarán con un foro de expertos para que determinen la viabilidad del proyecto.

“Queremos que lo digan los expertos, quienes han trabajado con las ciclovías a nivel mundial, a nivel nacional, convocaremos a un foto de expertos en la materia para que nos den su opinión técnica, al margen de consideraciones políticas”, dijo Salinas en conferencia de prensa junto al dirigente municipal, Mauricio Farah; la secretaria general del PAN estatal, Alejandra Sada y la regidora Brenda Tafich.

Por su parte, el diputado local del Distrito 18, Luis Susarrey, dijo que posteriormente harán una consulta con los vecinos para que ellos definan si están de acuerdo con el proyecto.

Cabe mencionar que el municipio ya instaló la primer aparte de la ciclovía en la Avenida Alfonso Reyes, además de que el Cabildo sampetrino ya aprobó dos fases más.