Contrata gobierno a empresa que construyó en Dubai.

Comparte este artículo:

El Gobierno mexicano contrató a la empresa holandesa Van Oord, para preparar el sitio en el que se construye la refinería de Dos Bocas, esta empresa es la misma que construyó las espectaculares islas en las costas de Dubai, en los Emiratos Árabes.

La encargada de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, explicó que -gracias a los trabajos realizados por esa compañía- se han podido preparar las plataformas donde serán instaladas las plantas de proceso, a más tardar, a finales de este mes.

“Vamos de acuerdo al programa, no llevamos ningún día de desfase. Tuvimos una empresa de lo mejor, una empresa holandesa, que es la que prepara todo el sitio, que fue la que ganó”, declaró Nahle.

Una empresa muy seria de lo mejor del mundo. Es la empresa que hizo las islas en Dubai y que hoy con toda su experiencia y su tecnología nos ha ayudado mucho en la preparación de la plataforma en Dos Bocas. Ya casi estamos terminando, esperamos este mes de enero terminar toda la plataforma donde van a estar las plantas de proceso y hay un terreno al lado que es donde van a estar todos los tanques de almacenamiento”.

La funcionaria federal informó que el Presidente sostuvo una reunión con los ejecutivos de la empresa Van Oord para conocer los detalles de los trabajos que realizan en la construcción de la refinería.

Nahle informó que el Andrés Manuel revisó personalmente los detalles del proyecto, para constatar que la obra se realiza en tiempo.

Agregó que otras tres empresas privadas, que ganaron paquetes para la refinería, trabajan en el proyecto de ingeniería e iniciaron con las llamadas “pilas de carga”.

 

(Con información del Norte) 

Rocío Nahle rechaza financiamiento chino en Dos Bocas

Comparte este artículo:

La titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, rechazó que el proyecto de la refinería de Dos Bocas tendrá financiamiento de alguna institución bancaria, como lo anunció el embajador de China en México, Zhu Quingqiao.

“Yo no sé en qué contexto el señor embajador dio esas declaraciones, el proyecto del financiamiento de Dos Bocas está sustentado en financiamiento federal. No estamos sustentados por ningún banco”, dijo Nahle.

Por otro lado, la titular de la Sener dijo que desconocía si el banco chino le prestó a algunos constructores o empresarios que hayan argumentado que trabajarían en Dos Bocas, pero reiteró que el financiamiento de la refinería, propiedad de Pemex, está soportado y sustentado en el presupuesto.

“Esta declaración que hizo el embajador no es válida para financiar el proyecto de Dos Bocas, por eso digo, que desconozco si algún empresario o alguien fue al banco chino y pidió recursos, argumentando algún trabajo en la refinería, eso lo desconozco. Vamos a trabajar con muchas empresas y eso lo desconozco”.

Por último, la funcionaria federal detalló que el proyecto está financiado en una partida especial de inversión para Pemex en el Presupuesto, que para este año tiene autorizados 41 mil millones de pesos, el año pasado fueron de 49 mil millones de peso.

Dos Bocas ¿Qué es lo peor que puede pasar?

Comparte este artículo:

La Refinería de Dos Bocas, Tabasco, ha sido planteada por el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador desde su campaña, como un proyecto necesario para el desarrollo y la preservación de la seguridad energética del país.

En este sentido, poco se ha dicho por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), la Secretaría de Energía (SENER) y Petróleos Mexicanos (PEMEX) respecto al posible impacto ambiental durante la construcción de la obra y sus actividades posteriores, misma situación que ha generado incertidumbre entre distintos sectores de la sociedad con relación a la viabilidad ambiental del proyecto. 

Si bien, ya han sido señalados los diversos inconvenientes económicos, financieros y de diseño que pudiesen generarse a partir de la construcción de dicha obra, por parte de especialistas, poco se ha hablado de consecuencias ambientales concretas. Pero ¿qué antecedentes existen para poder tener una idea de los posibles efectos ambientales de una refinería de petróleo en México?

En 1933, la compañía “El Águila”, puso en operaciones una de las primeras refinerías de petróleo del país, ubicada en Azcapotzalco, al poniente de la Ciudad de México. Tras la expropiación petrolera de 1938, decretada por el general y entonces presidente de México, Lázaro Cárdenas del Rio, la refinería fue nacionalizada y tomó por nombre “18 de marzo”. 

La refinería operó poco menos de 60 años, produciendo principalmente gasolina, diésel, gas y algunos otros derivados y llegó a ser una de las plantas más importantes a nivel nacional, con una gran actividad que se vio reflejada en el incremento de su producción y  tamaño a lo largo del tiempo. Finalmente en 1991, esta refinería cerró sus puertas como una de las medidas para evitar la contaminación atmosférica de la Ciudad de México.

Sin embargo, la actividad durante más de medio siglo de esta planta de refinación, aún deja sentir sus efectos en la zona, independientemente del cese de emisiones atmosféricas, sus actividades provocaron un impacto importante en el suelo, debido a fugas de petróleo crudo y presencia de metales pesados, llegando  a reportarse contaminación en el acuífero de la ciudad (García & Fernández-Villagómez, 2014).

Con todo y las medidas implementadas por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y del Instituto Politécnico Nacional (IPN) para tratar el sitio, este sigue siendo considerado  un foco de contaminación en la zona poniente del Valle de México, pese a la disminución en la concentración de algunos contaminantes, convirtiéndose en un pasivo ambiental, ya que representa una fuente constante de exposición a sustancias con efectos nocivos para la salud humana (García & Fernández-Villagómez, 2014).

Si bien, las medidas implementadas por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y del Instituto Politécnico Nacional (IPN) tratar el sitio, ha logrado disminuir. 

Si bien caso representa un extremo y se entiende por el contexto en el que se construyó la Refinería 18 de marzo (ahora Parque Bicentenario),  existen experiencias positivas en cuanto al manejo amigable con el medio ambiente de procesos de refinación, como el caso de la Refinería de Cartagena en Colombia, que ha logrado, mediante tecnología de última generación, manejar sus residuos, emisiones atmosféricas y descargas con un impacto menor al medio ambiente (Informe 2018).

Con todo y los beneficios evidentes que la Refinería de dos Bocas traerá para los estados del sur y en paralelo a la voluntad política de combate a la corrupción que se ha dejado ver por parte del presidente de la república, experiencias como el Paso Exprés de la carretera México-Cuernavaca y la Línea 12 del Metro, son algunos de los fantasmas asociados a la corrupción y a la implementación fallida de proyectos de gran magnitud, no dejan de provocar inquietud por está mega obra.

Esperemos que el Gobierno Federal escuche a los especialistas y que el beneficio económico y desarrollo derivados de este proyecto, principalmente en el sur del país, no se vean reflejados en la degradación del ambiente en la zona, teniendo como experiencia el caso de la Refinería 18 de marzo, que a más de 25 años de su cierre, aun deja sentir sus efectos sobre la población de Azcapotzalco.

AMLO aplaza descentralización para el 2020

Comparte este artículo:

El Presidente AMLO admitió que el proyecto de descentralización del Gobierno federal va muy lento, pero prometió que más de la mitad de las Secretarías serán trasladadas a finales de 2020.

Nos ha llevado tiempo, vamos muy lentos en el propósito de descentralizar el Gobierno federal, pero se va a cumplir ese compromiso. Se está avanzando en todo lo relacionado con el sector energético, básicamente la Secretaría de Energía ya está operando en Tabasco, pero no así Pemex, que tiene que trasladarse a Ciudad del Carmen, Campeche, y la CFE a Tuxtla Gutiérrez“, agregó el Mandatario.

López Obrador señaló que durante el inicio de su Administración hacía falta establecer programas primero, pero la Secretarías ya tienen que empezar a trasladarse a otros estados.

Desde luego tiene que ser con acuerdos, sin despedir a trabajadores, sin obligar a los trabajadores a que se trasladen. Básicamente los Secretarios y Secretarias y el personal de confianza, que ya deben de estar atendiendo en los distintos estados del País“, afirmó.

 

 

 

(Con información de El Norte) 

García Alcocer anuncia su renuncia a la CRE

Comparte este artículo:

Guillermo García Alcocer renunció este lunes a su cargo como presidente de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

García Alcocer, quien tomó protesta en abril de 2016 y cuya gestión debió durar hasta el año 2023, anunció que dejará el cargo a partir del próximo 15 de junio.

Argumentó que la razón es porque no comparte la visión del actual órgano de Gobierno.

“La máxima instancia de toma de decisiones de la Comisión, el Organo de Gobierno, tiene hoy una nueva composición con una visión mayoritaria diferente a la mía. Si bien tenemos puntos de vista y enfoques técnicos incompatibles, hemos coincidido en el objetivo de garantizar un suministro de energéticos de calidad y a precios asequibles en México”, señala un texto difundido esta tarde por el organismo.

“Con mi salida quiero permitir que el sector se siga desarrollando, con los ajustes que se requieran a partir de esta nueva visión para que se alcance el objetivo común: un sector energético dinámico, con participantes públicos y privados, que siente la base para el desarrollo nacional. Por eso le pido a todos los colaboradores que brinden su apoyo para alcanzar los objetivos regulatorios, sin sacrificar la solvencia técnica que ha caracterizado a la CRE por 25 años, siempre en apego al marco legal vigente”, añade.

Previo a su encargo en la CRE, García Alcocer trabajó en la Secretaría de Energía (Sener), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Comisión Nacional del Sistema de Ahorro para el Retiro (Consar).

Su salida se da en medio de las acusaciones hechas en meses pasados por el presidente Andrés Manuel López Obrador, debido a un supuesto conflicto de interés y por presunta defraudación fiscal, triangulaciones, lavado y envío de dinero a paraísos fiscales de algunos de sus familiares, vinculados a empresas del sector.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Declara AMLO licitación desierta para la refinería de Dos Bocas; Sener y Pemex serían las constructoras

Comparte este artículo:

El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que la convocatoria para la licitación de la refinería en Dos Bocas, Tabasco, se declaró desierta por lo que serán Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Secretaría de Energía (Sener) serán las encargadas de su construcción.

“La licitación se declara desierta porque en lo fundamental estaban pidiendo mucho, se pasaron de 8 mil millones de dólares y en el tiempo de construcción y nosotros no vamos hacer ninguna obra que no podamos terminar durante el sexenio”, dijo López Obrador en su conferencia de prensa matutina.

El mandatario detalló que algunas empresas estimaban que construir la refinería costaría 10 mil millones de dólares y otras 12 mil millones, además, perfilaban terminar la obra hasta 2025.

La secretaria de Energía, Rocío Nahle, explicó que se realizó la invitación a las empresas Bechtel Techint, WorleyParsons-Jacobs, Technip y KBR, sin embargo, Techint declinó uy las otras no cumplieron las bases de la convocatoria ni en precio ni en tiempo.

El mandatario aseguró que ya contaban con un “plan b”, por eso hoy dieron este anuncio luego de que ayer a las 23:30 horas se emitió el fallo e incumplimiento de bases.

El político tabasqueño, añadió, que la refinería costará 160 mil millones de pesos y después se abrirán otras licitaciones a empresas nacionales y extranjeras para proyectos específicos.

El director de Pemex, Octavio Romero, indicó que tienen suficiente personal para la construcción y no será afectada la operación de la empresa estatal.

Invitarán a sólo 4 empresas para licitación de refinería

Comparte este artículo:

La titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle García, informó quedesde enero pasado iniciaron los trabajos de mantenimiento en las seis refinerías que existen en el país, y reiteró que será necesaria la construcción de una más, en Dos Bocas, Tabasco.

Nahle García, informó que la licitación para la construcción de la refinería en Tabasco será por invitación restringida que sólo incluirá a cuatro empresas, aunque se limitó en dar a conocer lo nombres.

No obstante, comentó que estas son las mejores firmas del mundo y que cuentan con óptimas prácticas de transparencia y ética y un amplio conocimiento técnico.

La titular de la Sener detalló, que los trabajadores de Petróleos Mexicanos (Pemex) llevan a cabo los trabajos de rehabilitación, pues no se les dio la atención adecuada a estas instalaciones de la empresa productiva del Estado.

“El Bronco” admite que aún no hay alternativa al ‘tarifazo’

Comparte este artículo:

Tras gestionar apoyos en diversas dependencias federales, el Gobernador Jaime Rodríguez admitió que aún no existen alternativas concretas para ofrecer a los empresarios del transporte público en lugar del aumento a las tarifas.

En entrevista, el “El Bronco” dijo que en los próximos días buscarán consolidar subsidios en impuestos o el combustible, además de un posible refinanciamiento de las deudas que tienen los transportistas por la compra de camiones nuevos.

“Habrá una mesa que la Secretaría de Gobernación (Olga Sánchez Cordero) convocará,  ayer estuve en una reunión con ella, con gente de Pemex, de la Secretaría de Energía y de la Secretaría de Hacienda para que encontremos la ruta de este acuerdo”, expuso.

Manuel González, Secretario General de Gobierno, dijo que a mas tardar el sábado tendrán una nueva reunión con los transportistas para ponerlos al tanto de las negociaciones, y pedirles unos días más para ofrecerles la alternativa de su demanda de aumento de tarifas.

Con aumento de que la tarifa no ha aumentado en tres años que lleva la actual Administración estatal, los empresarios del ramo demandan un esquema que cubra el 41% de rezago que, según sus cálculos, tiene el precio del servicio.

En septiembre, el Consejo Estatal de Transporte aprobó un esquema que implica el aumento inmediato de un peso a la tarifa, más un deslizamiento que llevaría el costo a $19.00 al final del sexenio, en 2021.

Esa propuesta fue frenada por el Gobernador, que desde entonces dijo que buscaría alternativas para evitar un impacto fuerte a los usuarios.

Solicita PEMEX préstamo para comprar pipas faltantes

Comparte este artículo:

Petróleos Mexicanos (Pemex), solicitó a través de sus empresas filiales, un préstamo para pagar por las 671 pipas faltantes para fortalecer el abasto de combustibles en el País, con un esquema poco transparente.

PMI Norteamérica prestará la cantidad de 180 millones de dólares a la filial III Servicios, con lo cual se comprarán las pipas que tienen un costo de 92 millones de dólares, según lo explicó Rocio Nahle, titular de la Secretaría de Energía.

“Se han firmado cinco memorándum de entendimiento para la adquisición de 671 pipas por un monto de 92 millones de dólares. La empresa que está firmando estos memorándum es III Servicios, una filial de PEMEX”, dijo la funcionaria ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión.

“Los términos de las adquisiciones fueron 40 por ciento de anticipo, 30 por ciento contra entrega y 30 por ciento tras la verificación del comprador”, señaló.

Armando Gutiérrez, es el apoderado que esta firmando por parte de III Servicios.

Dicha filial recibió un préstamo de PMI Norteamericana hasta por 18 millones de dólares para el pago de auto-tanques.

“La primera transferencia se realizó el 23 de enero de 2019 por un monto de 71 millones de dólares”, expresó Nahle.

El préstamo fue aprobado por los consejeros de PMI Norteamérica, Saúl Hernandez Legarreta y Jorge Valdez Montoya, el día anterior al pago, en medio de la crisis de abasto de combustibles por el cierre de ductos.

 

 

 

Derechos Humanos pide al gobierno de AMLO se garantice suministro de gasolinas

Comparte este artículo:

La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) llamó al Gobierno de Andrés Manuel López Obrador a garantizar la venta de gasolina en el país y con ello prevenir la vulneración de los derechos humanos de los mexicanos.

A través de un comunicado, el organismo nacional reconoció la pertinencia del gobierno federal de emprender acciones para combatir el robo de hidrocarburos y su venta ilícita pero consideró necesario que se revise la problemática que se está presentando en varias regiones de la República en cuanto al suministro de gasolinas y combustibles como consecuencia de los cierres de ductos y otras acciones emprendidas contra el robo de combustible.

“La CNDH hace un respetuoso exhorto a la Secretaría de Energía y a la Comisión Reguladora de Energía, así como a las demás instancias competentes del Gobierno de la República, para que adopten las medidas necesarias para hacer efectivo el derecho que asiste a las personas al suministro, disponibilidad y accesibilidad de los combustibles“.

La Comisión también pidió contar con información veraz, actualizada y oportuna sobre las eventuales afectaciones que se presenten, las medidas que se adopten para remediarlas y los alcances que tendrán las mismas.

“En particular se requiere garantizar que los servicios públicos esenciales, tales como los de emergencia, salud, seguridad y limpieza, entre otros, no se suspendan o vuelvan inoperantes por la falta de combustibles”.

La CNDH aseguró que es necesario investigar de manera objetiva, integral y profesional sobre el robo de hidrocarburos “que comprenda tanto a las personas involucradas en su extracción ilícita, como a las relacionadas con su transporte y comercialización, con el propósito de que esta actividad se combata frontalmente y no subsista la impunidad”.