Asegura Samuel que en el 2024 viene lo mejor para NL

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Tras calificar el 2023 como histórico, el gobernador Samuel García Sepúlveda aseguró que el año a punto de iniciar se viene mucho mejor.

Durante un mensaje grabado de diez minutos, enlistó los logros en lo que va de su administración, y compartió buenos augurios.

“Nos quedan cuatro años de grandeza”, afirmó.

“Yo creo firmemente que viene lo mejor para Nuevo León y estoy seguro que el año que entra va a ser igual o mejor que este”.

“Este 2023 fue histórico para Nuevo León, de estar rompiendo récords y entregando  resultados, pero lo mejor aún está por venir, porque esto apenas comienza”, aseveró.

Al referir que fue el mejor año de su vida, celebró que hoy Nuevo León se escucha en todo lo mundo.

Aunado a la llegada de Tesla, dijo, suman ya 50 billones de dólares en captación de Inversión Extranjera Directa.

“Ya son 50 billones, con b, de dólares que llegaron a Nuevo León de Inversión Extranjera y que somos el epicentro del nearshoring con el 76 por ciento”, expuso.

“Este año económicamente fue una maravilla, hoy NL está imparable  y esto apenas comienza”.

Destacó que este tipo de oportunidades solo ocurren cada 10 años y para exprimir todo su potencial se trabaja en varios planes maestros.

Uno de ellos es en materia de movilidad, donde se reconstruyó la línea 2 del Metro e iniciaron la construcción de tres líneas más.

Las líneas 4 y 6 ya presentan avances y el próximo año se arranca la 5.

Además de 2 mil camiones ecológicos, y la conexión de Nuevo León a través de una nueva aduana y seis nuevas carreteras, de las cuales se terminó ya la Carretera 1 Norte, el Periférico, la Gloria-Colombia y la Autopista al Aeropuerto.

Nuevo León, indicó, dio pasos urgentes para que nunca más vuelva a registrarse  una sequía o crisis hídrica.

Tan es así que el Acueducto el Cuchillo II, junto al ya existente, permitirá que lleguen a la planta potabilizadora San Roque 10 mil litros por segundo.

También se cerró la cortina de la Presa Libertad, en espera de lluvia para su captación, y se repararon fugas en las presas La Boca y Cerro Prieto.

En seguridad presumió el blindaje hacia adentro con 16 nuevos destacamentos de Fuerza Civil.

Nueva división aérea, con el Black Hawk y nueve helicópteros, y una división blindada, con más de 100 black mambas que enfrentan al crimen organizado.

Insiste en a sacar a la vieja política en el 2024

En su mensaje de Fin de Año, el gobernador Samuel García Sepúlveda reiteró ayer el llamado a la ciudadanía a sacar a “la vieja política” de Nuevo León y de México en las elecciones de este 2024.

Tras realizar un recuento de los logros obtenidos durante su administración, el mandatario estatal dijo que hay que  eliminar a quienes a diario le meten el pie y obstruyen el libre crecimiento de la entidad.

Refirió que en su lugar busca “aliados” que no lo distraigan en peleas banales que dirimen en los tribunales, y en cambio trabajen juntos en beneficio de la población.

“Les pido que me ayuden, todo esto (los logros) ha sido con y a pesar de la vieja política, que todos los días me mete el pie”, agrego el mandatario estatal Samuel García Sepúlveda.

(Fuente: El Porvenir MX)

Samuel García inicia gira nacional en un Tesla, impulsando su campaña con un toque de futurismo

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Como parte de su estrategia publicitaria previa a las elecciones presidenciales de 2024, Samuel García ha emprendido un recorrido por México a bordo del lujoso vehículo Tesla que obsequió a su esposa, Mariana Rodríguez, tras el anuncio de una posible inversión de la empresa automotriz en Nuevo León.

El político neoleonense compartió en sus redes sociales el inicio de sus actividades de precampaña, destacando su compromiso con un futuro sostenible al utilizar un automóvil eléctrico. García también reveló sus planes de recorrer el país completo en el vehículo, que además de ser un regalo de San Valentín de la influencer, representa una apuesta por la movilidad del futuro.

«¡Nuevos días! ¡Vamos a recorrer México en el carro del FUTURO! @chavacanamayor 🇲🇽», expresó el candidato en su publicación, acompañada de una imagen compartiendo un beso con su esposa.

Según la información proporcionada por el portal de Tesla, el automóvil en cuestión es un Model X, conocido por su velocidad y capacidad para hasta siete personas. Con un costo que varía entre 2.3 y 3 millones de pesos, el Model X ofrece opciones personalizadas, como color, tipo de rines, interior del auto, piloto automático y capacidad de conducción autónoma.

Cabe recordar que en octubre de 2022, Elon Musk, CEO de Tesla, se reunió con Samuel García en Nuevo León para discutir la posible apertura de una planta en la entidad. Dos meses después, la empresa confirmó sus planes de establecer una sede de ensamblaje en la zona industrial de Santa Catarina. A pesar de la confirmación, las autoridades no han proporcionado detalles adicionales sobre este importante desarrollo.

Mientras tanto, Samuel García ha hecho de la promoción de inversiones de Tesla en México una parte integral de su campaña presidencial, presentándola como una oportunidad para el país. «¿Quieren Tesla en todo México?», preguntó a sus seguidores emecistas durante el lanzamiento de su precampaña en Nuevo León.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Visita Elon Musk la frontera sur por crisis migratoria

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Tal como lo anunció vía X, Elon Musk visitó Eagle Pass, la ciudad estadounidense fronteriza con México, y transmitió en vivo si experiencia visitando el lugar.

“Estoy en Eagle Pass, acabo de llegar. Vamos a hablar con los principales funcionarios y las fuerzas del orden (para) tener una idea de lo que está pasando, obtener la historia real. Esto es en tiempo real, sin filtros, no hay condiciones previas. Lo que ves es lo que veo”, inició el magnate su transmisión en vivo.

Musk hizo claro en su video que esta a favor de la migración, siempre y cuando esta se haga de manera regular.

“Como migrante a Estados Unidos, estoy muy a favor de la migración. Creo que necesitamos un sistema de migración legal muy amplio y que debemos dejar que cualquiera en el país que sea trabajador y honesto contribuya a Estados Unidos.

“Debemos tener aprobación legal acelerada para cualquier persona que caiga en esa categoría. Pero, del mismo modo, no deberíamos permitir la entrada de personas que infrinjan la ley. Eso no tiene sentido. La ley está ahí por una razón”, dijo vestido con una camiseta negra, un sombrero de vaquero negro y lentes de sol estilo aviador.

El fundador de Tesla también aprovecho para dar su punto de vista sobre la crisis migratoria en Nueva York, la cual ha puesto contra las cuerdas a las autoridades locales.

También criticó la situación en Nueva York, donde la llegada en los últimos meses de números récord de personas ha puesto contra las cuerdas a las autoridades locales.

“Si Nueva York no puede asumirlo, ninguna parte del país puede”, dijo Musk.

A pesar de haber dicho que su visita iba a ser “sin filtros” Musk no trató de hablar en ningún momento con las decenas de migrantes que estaban esperando para ser procesadas por las autoridades.

Samuel García propone modernizar la seguridad en Nuevo León con vehículos Tesla y un helicóptero Black Hawk

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El Gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, reveló sus planes de comprar un helicóptero Black Hawk y varias camionetas Tesla modelo Cybertruck para ser utilizadas como patrullas por la Fuerza Civil.

Durante una entrevista después de la inauguración de la Expo de Fuerza Civil en la Nave Lewis, el mandatario estatal anunció que las camionetas Cybertruck podrían llegar en 2025 si las negociaciones con la empresa de Elon Musk tienen éxito.

Según el gobernador, la adquisición del Black Hawk es necesaria para reforzar la seguridad en el estado y aseguró que, con una fuerza de 5,000 elementos altamente capacitados, no hay grupo delincuencial que pueda competir con ellos.

García Sepúlveda también señaló que Nuevo León siempre ha sido pionero en la adquisición de tecnología de vanguardia para el combate al crimen, como lo demostró la compra del bombardero, lo que posteriormente fue imitado por otros estados.

Gerardo Palacios Pámanes, Secretario de Seguridad del Estado, proporcionó más detalles sobre el costo del helicóptero Black Hawk, que ronda los 85 millones de pesos en el mercado. Además, mencionó que el estado también ha adquirido armas de mejor calibre, como el G3, para combatir el crimen organizado que cuenta con armamento ilegal.

Con la llegada del Black Hawk y las nuevas patrullas, se espera que la seguridad en Nuevo León se fortalezca aún más.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

El proyecto de la planta de Tesla en Nuevo León avanza según lo planeado, asegura Ebrard

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Durante su visita al sitio de construcción de la Gigafactory de Tesla en Nuevo León, el canciller Marcelo Ebrard afirmó que el progreso de la obra va de acuerdo al cronograma establecido. El funcionario estuvo acompañado por el gobernador de Nuevo León, Samuel García, y altos ejecutivos de Tesla, quienes también destacaron los beneficios que traerá esta planta para la economía local y la creación de empleos.

Ebrard resaltó que la planta de Tesla tendrá un gran impacto en la industria, ya que establecerá nuevas regulaciones y estándares que podrían aplicarse en otras plantas. Además, destacó que la Gigafactory tendrá un bajo consumo de agua en comparación con otras industrias.

El canciller también informó que están trabajando en una línea de tiempo para definir las tareas que deben llevar a cabo cada departamento y la participación del talento local.

En cuanto a las contrataciones, Ebrard señaló que Tesla ya ha comenzado a contratar personal, y que actualmente cuenta con 350 ingenieros graduados del Tecnológico de Monterrey trabajando en la empresa. Se espera que se contraten a varios miles de empleados en la región, lo que tendría un impacto significativo en la economía local.

Sin embargo, Ebrard no pudo proporcionar una fecha exacta para la inauguración de la planta de Tesla, ya que la empresa ha solicitado mantener esta información en privado por el momento. Se espera que las necesidades de contratación se cubran en los próximos tres meses.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

La llegada de Tesla a Nuevo León

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A finales de 2021, Elon Musk, el magnate dueño de Tesla, visitó el estado para reunirse con el gobernador Samuel García y explorar la posibilidad de abrir una gigafactory en Nuevo León. 

A decir del gobernador y su esposa, Mariana Rodríguez, Musk terminó impresionado de muchas cosas que ofrece la zona metropolitana de Monterrey. A raíz de esa visita, se fraguaba una serie de negociaciones para darle viabilidad a Monterrey, como la zona donde Tesla construiría su siguiente mega planta. 

De aquella reunión hubo un par de imágenes filtradas que ponían la interrogante de lo que hacía Musk en el estado, fue en meses recientes cuando se habló de esta posibilidad que fue tomando fuerza, sin embargo, de parte del gobierno estatal no se daba una declaración oficial, debido a que las negociaciones continuaban. 

Es tan relevante la llegada de Tesla al estado, más en específico a Santa Catarina, municipio gobernador por el emecista Jesús Nava, que para dimensionar su tamaño, la inversión para construir la gigafactory, de acuerdo a datos preliminares, sería la más grande en la historia de Nuevo León. 

Incluso, la inversión que se estima que hará Tesla, de alrededor de 10 mil millones de dólares, es mayor que la de la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (4,500 millones de dólares), y similar a la de la refinería de Dos Bocas (12 mil millones), y cercana a los 15 mil millones que costará el Tren Maya, las 3 macro obras del gobierno de Andrés Manuel López Obrador. 

Significa tanto que incluso provocó el involucramiento del presidente Andrés Manuel López Obrador, quien buscó en principio que la planta fuera llevada al centro o sur del país. En las últimas semanas vimos cómo los gobiernos de Michoacán, Hidalgo, Tabasco, entre otros, armaron una campaña para tratar de ganar las simpatías de Musk. 

A final de cuentas la decisión final de la empresa transnacional fue mantener su postura inicial y elegir a Nuevo León, teniendo el aval de López Obrador. Recientemente fue el mismo presidente quien declaró que gran parte de la razón por la que Tesla llegará al estado, tiene que ver con la insistencia del gobernador Samuel García, quien un día sí y otro también, lo buscó vía telefónica para convencerlo de apoyar el proyecto. 

Datos que levantamos en Poligrama a nivel nacional, nos señalan que el 75% de las y los mexicanos están de acuerdo con que Tesla se instale en Nuevo León, y no solo eso, el 80% consideran que los gobiernos locales deben impulsar la llegada de este tipo de empresas a sus estados. 

Tomando todo con justa dimensión, esta es sin lugar a dudas una de las grandes victorias que se apunta el gobierno de Samuel García en sus poco menos de año y medio al frente del gobierno estatal, pues no solo se generan más inversiones y empleos en el estado, si no que impulsa la narrativa de que en efecto se está construyendo un nuevo Nuevo León. 

Después del anuncio de Tesla, la aprobación de Samuel García se encuentra en niveles cercanos al 70%, muy similares a los que presentó al inicio de su administración, y habiendo pasado ya por dos grandes crisis de gobierno (tema feminicidios y la escasez por agua). 

Veremos en las siguientes semanas y meses cómo se va desarrollando la historia de Tesla en el estado, y cómo esto beneficia o no a la aprobación del gobernador con respecto a sus ciudadanos.

Se incendia repentinamente automóvil Tesla, conductor escapa por ventana.

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Un conductor de la ciudad canadiense Vancouver, sufrió un singular incidente en su automóvil Tesla modelo “Y”, pues el vehículo dejó de funcionar repentinamente, arrojando una leyenda de “error”, posteriormente la cabina comenzó a generar humo y se prendió en fuego.

El chófer quedó atrapado en su auto pues las puertas y las ventanas no podían abrirse por el bloqueo del sistema eléctrico, finalmente trabajadores de construcción que por coincidencia se encontraban en el lugar, ayudaron al chofer a romper la ventana principal del auto para que lograra salir.

Según la Guía de Respuesta de Emergencia del Vehículo, el modelo “Y” de Tesla cuenta con una liberación manual para abrir las puertas en casos extraordinarios, sin embargo, el conductor declaró que esa opción es demasiado difícil de llevarse a cabo en situaciones peligrosas y de actuar rápido.

Tras lograr salir del auto, el chofer llamó al 911, y bomberos acudieron a mitigar el fuego. El auto tenía ocho meses en funcionamiento.

Elon Musk recauda más de 7 mil mdd para financiar compra de Twitter

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El multimillonario Elon Musk aseguró haber recaudado 7 mil 140 millones de dólares para financiar la compra de Twitter, y mencionó entre los inversores al cofundador de Oracle, Larry Ellison, y al príncipe y empresario saudí Al Walid bin Talal. 

En un documento enviado el miércoles al regulador bursátil estadounidense, la SEC, el jefe de Tesla y SpaceX enumera un total de 19 inversores que aceptaron contribuir con la adquisición de la red social. 

El multimillonario Larry Ellison, cofundador del gigante informático Oracle y miembro de lajunta directiva de Tesla, aportará mil millones de dólares. 

Los fondos de inversión Sequoia Capital (800 millones), Vy Capital (700 millones) y la plataforma de intercambio de criptomonedas Binance (500 millones) también se encuentran entre los principales contribuyentes. 

El príncipe Bin Talal, por su parte, pondrá a disposición casi 35 millones de sus acciones de Twitter una vez finalizada la compra para retener una participación en el capital de la empresa, que Musk desea retirar de la Bolsa de Valores.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

La 4T de AMLO aleja a Tesla de México.

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El proyecto de una planta automotriz de Tesla, para la fabricación de vehículos como el Cybertruck y el Model S y que podría haber generado hasta 4 mil empleos en Jalisco, se vio afectado por las políticas contra las inversiones en energías limpias del Gobierno federal, por lo cual el proyecto cambió de rumbo y ahora será efectuado en Estados Unidos.

Ernesto Sánchez, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, señaló que

“Nos afectó la estrategia energética federal, en donde la cantidad de energía que requiere una planta de esas, con 400 megawatts, aunque nosotros pudimos ofrecérsela en el corto plazo, a la empresa le dio miedo a largo plazo, por lo que estuvo viendo de políticas retóricas”.

El funcionario público indicó que, desde el año pasado, el Gobierno de Jalisco trabajaba con la empresa de Elon Musk un proyecto para que la planta estuviera en la entidad.

Sin embargo, se instalará en Austin, Texas, por el impulso de la administración Trump y ante la incertidumbre en México, remarcó el titular.

 

 

(Con información de Reforma) 

 

Hace Musk coraje por negativa para reabrir planta de Tesla en California

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Elon Musk arremetió contra un condado de California luego de que impidiera que Tesla reabriera su única planta automotriz en Estados Unidos, amenazando con trasladar de inmediato las operaciones a otros estados.

Horas después de que el director ejecutivo tuiteó que Tesla demandaría al condado de Alameda, que no permitió que la instalación reanudara sus operaciones el viernes, el fabricante de automóviles eléctricos presentó una queja ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en San Francisco.

Tesla afirma que la orden sanitaria del condado viola el debido proceso y “pone a las empresas consideradas críticas para el bienestar de la nación por los gobiernos federal y estatal en una posición difícil”.

Musk, que calificó de fascistas las órdenes de cierre relacionadas con el coronavirus, dijo que Tesla decidirá si sigue produciendo automóviles en Fremont, California, en función de cómo se les trate en el futuro. El área de la Bahía fue la primera del país en implementar órdenes de quedarse en casa para contener la propagación de COVID-19 y ha sido cauteloso al levantarlas.

Alex Spiro, el abogado que ayudó a Musk a ganar un caso de difamación el año pasado, es el abogado principal en la demanda, que junto con los tuits de Musk aumentan la presión sobre el gobernador de California, Gavin Newsom, y los funcionarios locales. Se puede decir que Musk, de 48 años, ha sido la voz más fuerte del sector tecnológico que aboga por la reapertura de la economía, atrayendo críticas de algunos pares de la comunidad empresarial y aplausos de los círculos políticos conservadores.

“Parte de esto es solo la frustración de la visión de Musk y Tesla, dado que básicamente se basan en Fremont, que es el corazón de su negocio”, dijo por teléfono Dan Ives, un analista de Wedbush Securities. Musk está en “un juego de póker para presionar más al condado para que abra”.

Tesla tiene aproximadamente 20 mil empleados en el área de la Bahía, incluida su sede en Palo Alto. La compañía anunció internamente a fines de marzo que dos empleados dieron positivo por el virus pero no especificaron en qué oficina trabajaban.

En una publicación de blog el sábado, Tesla dijo que había comenzado el proceso de reanudar las operaciones y describió su plan de reinicio como “el resultado de meses de cuidadosa planificación y preparación”.

“Tesla no es un caso atípico, ni vamos contra la corriente”, dijo la compañía.

Al principio, Musk desafió la orden de cierre de Alameda a mediados de marzo y resistió la presión del condado y de Fremont para que parara la fábrica. Tesla afirmó que era un negocio esencial, pero los funcionarios de salud del condado no estuvieron de acuerdo y dijeron que la planta representaba un riesgo para la salud pública. Gran parte del área de la Bahía ha extendido desde entonces los pedidos de quedarse en casa hasta finales de mayo.

La fábrica de Tesla emplea a aproximadamente 10,000 personas, incluidas muchas que viajan desde fuera del condado de Alameda.

Lily Mei, la alcaldesa de Fremont, dijo el sábado que está cada vez más preocupada por el impacto económico de que Tesla y otros fabricantes no puedan reanudar operaciones. Alentó al condado a comprometerse con las empresas para elaborar pautas para reabrir.

“La Agencia de Servicios de Atención Médica del Condado de Alameda y el Departamento de Salud Pública se han comunicado directamente y han trabajado estrechamente con el equipo de Tesla en Fremont”, dijo el condado en un comunicado el sábado.

“El equipo de Tesla ha respondido a nuestra orientación y recomendaciones, y esperamos llegar a un acuerdo sobre un plan de seguridad apropiado muy pronto”.

El alcalde de Palo Alto, donde Tesla tiene su sede mundial, también intervino para expresar su apoyo a la compañía.

Seguir adelante con la amenaza de trasladar la sede de Tesla y los futuros programas a Texas y Nevada, donde la compañía tiene su enorme planta de baterías, será costoso y desafiante para Musk, pero relativamente más fácil que finalizar la producción en Fremont.

La fábrica es el único lugar donde Tesla fabrica los modelos S, X e Y. La firma la compró a Toyota a raíz de la crisis financiera por solo 42 millones de dólares y ha invertido miles de millones de dólares en las instalaciones.

“La fábrica en Fremont fue una oportunidad alineada con las estrellas para Tesla”, dijo Ben Kallo, analista de Robert W. Baird & Co.

Musk ha estado buscando ubicaciones para una nueva fábrica en Estados Unidos para construir el modelo Cybertruck que Tesla planea comenzar a producir a fines del próximo año. Ha insinuado que podría construirse en Texas, donde se basa parte del equipo de chips de Tesla.

La compañía de cohetes de Musk, Space Exploration Technologies, tiene operaciones en el estado.

Musk alentó a sus casi 34 millones de seguidores en Twitter a expresar su descontento con el condado y respaldó la idea de que los accionistas pudieran presentar una demanda colectiva. Dijo que Tesla sabe más que el condado sobre lo que se debe hacer para operar su fábrica de manera segura después de haber reabierto su planta cerca de Shanghái a principios de este año.

Cuando Musk tuiteó en marzo que Tesla estaba buscando lugares para construir el Cybertruck, un analista estimó que la firma podría mejorar los márgenes en un 8 por ciento al construir autos en áreas de menor costo que California.

Pero una ruptura fea con el estado podría ser peligrosa. Musk corre el riesgo de rechazar a los consumidores que se han registrado para comprar más de 70,000 nuevos vehículos Tesla en los últimos dos años, según IHS Markit. La compañía entregó casi 370 mil automóviles en todo el mundo en 2019.

El estado ha respaldado las compras de vehículos eléctricos al ofrecer reembolsos de hasta 7 mil dólares, con los Tesla Model 3 e Y comenzando a ser elegibles con 2 mil dólares.

“Creo que está en desacuerdo con los gobiernos federales, estatales y locales para la mayor parte de esto”, dijo Kallo sobre Musk. “Recoger e irse no es realmente una opción en este momento”.

(Fuente: El Financiero y Bloomberg)