Grupo Carso pierde 3 mil millones de pesos tras informe sobre colapso de Línea 12 del Metro

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Luego de que se diera a conocer el informe sobre el colapso en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que dejó un saldo de 26 muertos y decenas de heridos, Grupo Carso, del millonario mexicano Carlos Slim, perdió 3 mil 141 millones de pesos de valor de mercado.

Según el primer informe preliminar de la firma noruega DNV, determinó que el colapso de la Línea 12 fue provocado por una “falla estructural“. En los defectos hallados se encuentra: la falta de soldadura de los pernos que sujetaban la viga del puente, porosidad y falta de fusión en la unión perno-viga, falta de algunos pernos, y el uso de diferentes tipos de concreto en la tableta, así como soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas.

Grupo Carso junto con ICA y Alstom, participaron en la construcción de la Línea 12, sin embargo, el tramo que se derrumbó correspondió a la empresa de Slim.

La capitalización de Grupo Carso bajó de casi 149 mil millones de pesos a 145 mil 827 millones, lo que significó una pérdida de 3 mil 141 millones en menos de tres horas.

De acuerdo con la información de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), este miércoles, las acciones de Carso cerraron en 64.53 pesos por título, lo que representa su menor valor desde el pasado 4 de junio.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Grupos aeroportuarios caen en la Bolsa Mexicana tras degradación aérea

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Tras el anuncio de la Administración Federal de Aviación (FAA) de que el espacio aéreo de México ya es categoría 2, las acciones de las emisoras que prestan servicios aeroportuarios en México aceleraron su caída en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Posterior a este anuncio, la FAA pidió a México cumplir con su papel como regulador en materia de aviación y dejar de exponer el espacio aéreo con dos aeropuertos juntos,pues esto degrada la calificación del país.

Por su parte la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aseguró que la degradación de México a categoría 2, va a generar pérdida de empleos, afectaciones a laindustria nacional y al Producto Interno Bruto (PIB). 

“A pesar de los enormes esfuerzos realizados por la industria para superar los graves efectos de la crisis del covid-19, las consecuencias de la degradación a la autoridad aeronáutica de México son graves e implican un impacto adicional que afectará severamente la recuperación de las aerolíneas nacionales y al comercio entre ambos países”, puntualizó la Canaero.

Finalmente la Cámara hizo un llamado a la Agencia Federal de Aviación Civil y al Gobierno Federal para que de manera urgente se tomen las medidas técnicas, humanas y presupuestales necesarias que permitan recuperar la categoría 1 y así disminuir la afectación a la industria nacional, los empleos y la contribución al PIB de México.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Wall Street y bolsas europeas registran jueves negro por coronavirus

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Este jueves, las bolsas europeas cerraron con bajas superiores al 10% tras el anuncio del Banco Central Europeo (BCE) sobre las medidas para enfrentar el impacto del coronavirus en la economía. Por su parte, Wall Street también reportó un caída del 10% a pesar de los intentos de la Reserva Federal de contener la caída con medidas de estímulo.

De acuerdo con el portal Infobae, los precios del petróleo volvieron a bajar al ampliarse las restricciones de viajes en todo el mundo  por el brote de COVID-19 y por la falta de acuerdo entre los países productores para recortar el volumen de crudo en el mercado.

Así mismo, la bolsa de Londres cerró la sesión con una caída del 9.81%, mientras que Madrid y Milán sufrieron sus peores disminuciones históricas. El Ibex 35, el selectivo de la Bolsa española, cayó un 14.06 %, mientras el FTSE MIB de Milán cedió el 16.92%.

Finalmente, el euro reportó una caída de más de 1% frente al dólar, después de que la presidenta del Banco Central Europeo (BCE), Christine Lagarde, atribuyó al COVID-19 un “gran impacto” en la economía de la Eurozona.

Con información de Político MX

Se desploma Bolsa Mexicana de Valores en #LunesNegro

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La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) tuvo este lunes su peor caída desde el 22 de octubre del 2008 al bajar 6.42% en su principal indicar por el desplome de los precios del petróleo y la incertidumbre por el coronaviris, de acuerdo a analistas.

Desde el domingo en la tarde noche y durante el día de ayer los precios del petróleo West Texas y del Brent cerraron en 30.98 y 34.56 dólares por barril, respectivamente, lo que represento caídas de casi 25%.

Por otro lado, prevalece en los mercados la incertidumbre relacionada con los efectos que tendrá el coronavirus, mismo que ha comenzado a propagarse con más rapidez en Europa y ha obligado a que toda Italia quede en cuarentena, por lo que se teme que países podrían hasta suspender su actividad económica.

En México, la cañada del 6.42%, equivalente a 2,658.22 unidades menos, represento su peor caída desde el 2008.

El dólar estadounidense se apreció el 5.3% frente al peso mexicano y se intercambió durante la jornada en 21.18 unidades, con lo que se rompo la barrera de los 21 por cada divisa estadounidense.

Bolsas se perfilan a peor semana desde 2008

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Este viernes, Wall Street abrió en números rojos, siendo que su principal indicador, el Dow Jones, descendió más de 500 puntos después de vivir en la vecindad su mayor caída absoluta de la historia, la cual fue de mil 190 enteros, con esto, el mercado parece encaminado a cerrar una de sus peores semanas.

El promedio industrial Dow Jones en la apertura reporta una baja de 495.81 puntos, o 1.92%, a 25 mil 270.83 puntos. Por su parte, el índice S&P 500 ha disminuido hasta la elaboración de esta nota 61.86 puntos, o 2.08%, a 2 mil 916.90 unidades, mientras que el índice tecnológico Nasdaq se redujo 296.74 puntos, 3.46%, a 8 mil 269.74. De continuar así, las acciones se dirigen a situarse en su peor semana desde octubre de 2008.

Hablando ahora de la Bolsa Mexicana de Valores, esta ha perdido hasta el momento más de 2 por ciento en la apertura de este viernes, en línea con el desplome de bolsas globales ante temor por coronavirus, luego de que México confirmó hoy sus dos primeros casos de la enfermedad en el País.

Con información de El Norte

FIBRA para la Economía

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Al hablar de inversiones en los mercados financieros regularmente se piensa en acciones y en bonos, es decir en títulos de Cemex o Bimbo o en CETES y bonos corporativos. Sin embargo, la variedad de instrumentos financieros de inversión es vasta y cada vez más compleja, permitiendo al público inversionista poder colocar su dinero en diferentes monedas, en diversas industrias y a lo largo de muchos países. Tal es el caso de los Fideicomisos de Inversión en Bienes Raíces, comúnmente llamados “FIBRAS”.

Estos instrumentos, que se operan igual que las acciones, tienen como objetivo la adquisición o construcción de inmuebles con el fin de arrendarlos.

En otras palabras, una FIBRA es una administradora que compra o construye edificios, centros comerciales, oficinas u hoteles para después ponerlos en renta y así recuperar la inversión y generar ganancias a sus accionistas.

Conceptualmente, una FIBRA opera de la misma forma que las personas que tienen inmuebles o construyen casas para venderlos o ponerlos en renta.

De esta forma, el sector inmobiliario puede desarrollar naves industriales, complejos de oficinas y locales comerciales, edificios de departamentos o incluso hospitales a través de las FIBRAS.

Para poder realizar lo anterior, estos Fideicomisos recaudan dinero a través de certificados bursátiles emitidos en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). Cuando el público inversionista compra estos certificados, la FIBRA recibe el dinero y se deposita en el Fideicomiso donde se administrarán los inmuebles. Estos recursos son destinados después a la compra o construcción de los bienes raíces.

Posteriormente, estos bienes se administran y se ponen en renta para generar ingresos. El producto de las rentas es depositado en el Fideicomiso y éste a su vez, después de gastos, reparte las utilidades como dividendo a los poseedores de los certificados bursátiles.

El tenedor de estos certificados, es decir el inversionista, recibe dividendos de manera trimestral, los cuales provienen de las ganancias de la FIBRA, es decir los ingresos por rentas (y otros conceptos menores) menos los gastos administrativos y de operación y los gastos por inversión o adquisición de inmuebles. Los recursos restantes son la utilidad neta de la FIBRA, la cual debe ser repartida entre los inversionistas.

Otra forma de obtener rendimiento de estos instrumentos es mediante la ganancia de capital, que al igual que las acciones, se produce al incrementar el precio del certificado bursátil. Como ejemplo, si se compra el certificado de una FIBRA a $20 pesos y se vende un año después a $25 se habrá obtenido $5 pesos de ganancia más los dividendos recibidos en el periodo. La gran ventaja de estos instrumentos es que dichas ganancias se encuentran exentas de impuestos (a diferencia de las acciones).

En México, desde 2011, las FIBRAS suman otro instrumento de inversión más que, en este caso, permite a los ahorradores diversificar sus inversiones en el sector inmobiliario de una forma accesible y fácil de operar.

Algunos datos sobre las principales emisoras mexicanas:

Fibra Hotel es dueña de hoteles One, Fiesta Inn y Camino Real, entre otros; Fibra Uno, con seis millones de metros cuadrados en renta, es la FIBRA más grande de México; Fibra Danhos invirtió $3,308 millones de pesos en el complejo comercial Parque Vía Vallejo; Fibra Shop abrirá dos centros comerciales con una inversión de $95 millones de dólares; El dividendo de Terrafina se estima en 7% para 2016.

https://www.bmv.com.mx/docs-pub/MI_EMPRESA_EN_BOLSA/CTEN_MINGE/Fibras.pdf

http://expansion.mx/empresas/2016/06/08/fibra-uno-emitira-este-miercoles-bonos-a-10-y-28-anos-reuters

http://expansion.mx/empresas/2016/07/13/fibra-danhos-y-grupo-ipb-invierten-3-308-mdp-en-nuevo-complejo-comercial

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