Auditor del NAIM comparecerá el 9 de marzo

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La Comisión de Vigilancia de la Auditoría Superior de la Federación (ASF) acordó citar a comparecer al auditor especial de Desempeño, Agustín Caso Raphael el próximo martes 9 de marzo.

Caso Raphael se encuentra temporalmente cesado de sus funciones, al ser el responsable de la auditoría que llevó a hacer una sobreestimación del costo que tuvo la cancelación de la construcción del Aeropuerto de Texcoco, lo cual fue descalificado por el Presidente Andrés Manuel López Obrador, quien acusó intencionalidad política para afectar a su Gobierno.

En reunión semipresencial, los integrantes de la Comisión de Vigilancia, que preside el diputado emecista Mario Alberto Rodríguez, votó a favor de esta comparecencia para continuar con el análisis de la Cuenta Pública del 2019, que corresponde al primer año de la Administración de López Obrador. 

Se acordó también que el funcionario tenga una primera intervención y luego sigan las preguntas de los diputados, respuestas y réplicas.

Si los legisladores lo creen necesario, podrá haber más rondas de preguntas.

Además, el martes 16 de marzo se hará el análisis de las auditorías de Gasto Federalizado; el martes 23 las de Seguimiento; el 06 de abril se citará al Director Jurídico de la ASF; y el 13 de abril se cierran las mesas de trabajo para análisis de las auditorías de cumplimiento financiero.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Pide AMLO al Congreso investigar reporte de la ASF; ve motivaciones políticas

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El Presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que pedirá a la Cámara de Diputados que se inicie una investigación a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) por el reporte que estimó sobre costo en la cancelación del aeropuerto de Texcoco, al cual calificó de tendencioso y falso”. 

Creo que se trata de una actitud politiquera de que buscaron dañarnos para complacer a nuestros opositores. Entonces no vamos a dejar pasar este asunto, porque está de por medio la dignidad y voy a enviar una carta a la diputada Dulce María Sauri, presidenta de la Cámara de Diputados, para que se inicie una investigación de todo esto de manera respetuosa”, anunció el Mandatario esta mañana en conferencia de prensa. 

López Obrador descartó acudir a la Fiscalía General de la República toda vez que la ASF depende de la Cámara de Diputados. 

La ASF elaboró un informe tendencioso y falso del manejo de recursos del gobierno que presido, entre otras cosas, tal instancia difundió en los medios informativos que el costo de no construir el aeropuerto de Texcoco ascendía a 331 mil 900 millones de pesos, cuando en realidad la cifra fue de 110 mil millones de pesos, una tercera parte menos de lo publicado”, agregó.

Sería lamentable que la Auditoría Superior de la Federación hiciera mal las cuentas. Más bien, aseguró, se trata de una actitud politiquera, de que buscaron dañarnos para complacer a nuestros opositores”.

El Presidente leyó la carta que enviará a la Cámara Baja.

“Aun cuando los responsables de la Auditoría Superior de la Federación se han retractado ante tamaño absurdo, considero que una actitud de ese tipo no sólo obedece a una deficiencia técnica, sino también a una intencionalidad política”, señala el texto.

“En consecuencia, les solicito de manera respetuosa y en observancia del principio de separación de poderes, y si para ello no tiene inconveniente, que se emprendan las acciones necesarias para impulsar una investigación que permita el esclarecimiento al fondo de las equívocas afirmaciones de la Auditoría Superior de la Federación y despeje la lamentable desinformación que el documento referido indujo en sectores de la opinión pública”, añadió.

(Fuente: El Mañanero Diario)

ASF revisará reporte sobre el NAIM

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Durante su conferencia mañanera del día de hoy, el presidente Andrés Manuel López Obrador, afirmó que los datos presentados por la Auditoría Superior de la Federación respecto a la cancelación del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México son incorrectos y exagerados. Esto, debido a que según sus datos, dicha acción no significo un sobrecosto.

David Colmenares, auditor superior de la federación, indicó que los resultados de la auditoría a la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México serán revisados. Esto, para determinar su veracidad. 

“Nosotros no queremos ser usados por nadie para fines políticos, de otra naturaleza, fue por eso que ordené hoy mismo y están trabajando las otras áreas auditoras con desempeño para que dejemos aclarado el tema, particularmente cumplimiento financiero que sí es vinculante”, expresó.

Colmenares afirmó que en caso de encontrar fallas en el cálculo de las irregularidades reportadas del NAIM, se reconocerá el error públicamente. Así mismo, se dará a conocer en caso de que estas sean correctas.

“Yo no me cierro a que podamos tener algún error. SI lo tenemos, lo reconocemos y si no, tratamos de explicar a lo que se llegó en la auditoría de desempeño”, señaló.

De acuerdo con la ASF durante su auditoría publicada la semana pasada, la cancelación del NAIM costó más de 331 mil 996 millones de pesos mexicanos, significando un sobrecosto de 232% más que el monto estimado por el gobierno federal. 

Así mismo, el ex Secretario de Finanzas del estado de Oaxaca comentó que López Obrador está en todo su derecho de hacer observaciones a la ASF y celebró su cordialidad.

“Está en su derecho, si observamos, fue respetuoso con la Auditoría, simplemente nos da la oportunidad también de que aclaremos nosotros antes de que aclaren ellos y aun lo que aclaremos, seguramente va a ser sujeto de revisión con las dependencias que estén involucradas con el tema, en este caso, con el Comité encargado de liquidación del aeropuerto de Texcoco que, efectivamente, ya en el pasado se vio que tenía muchas, muchas observaciones”, expresó.

Con información de: “Reforma”. 

Asegura AMLO que cancelar el aeropuerto en Texcoco fue sabio

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Esta mañana, el presidente Andrés Manuel López Obrador, aseguró que cancelar el aeropuerto de Texcoco fue una decisión sabia y construir Santa Lucía una “hazaña“.

En conferencia de prensa matutina señaló que “es el aeropuerto más importante que se está construyendo en el mundo y es un fenómeno de la ingeniería civil, porque se está haciendo en un tiempo récord y nos estamos ahorrando, de acuerdo al proyecto original de Texcoco, 230 mil millones de pesos. Fue una gran decisión la que tomamos, una sabia decisión“.

El titular del ejecutivo federal prometió que para marzo del 2022 se tendrá la “comunicación básica” para poder trasladarse hasta el nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles, siendo que se está trabajando en avenidas, rutas de Trolebús, Tren Suburbano y vías de comunicación desde el AICM.

El oriundo de tabasco, como parte de la inauguración de una primera etapa, abordó el día de hoy un avión en el AICM que aterrizó en las pistas de la terminal en Santa Lucía.

Con información de Reforma

Asegura AMLO que sí hay estudios técnicos del aeropuerto de Santa Lucía

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Esta mañana, el presidente de la República aseguró que se encuentran en órden los estudios básicos sobre aeronavegabilidad para llevar a cabo la construcción del aeropuerto de Santa Lucía y que no hay ningún riesgo para la obra que ya está en Marcha.  Indicó que se ha comprobado que no hay ningún problema respecto a la interferencia en el espacio aéreo.

Al respecto comentó: “No tengo el dato exacto, pero lo vamos a informar, ya está resuelto lo del manejo del espacio aéreo, se acuerdan ustedes que decía que había interferencia en el espacio aéreo, que por eso se tenía que cerrar el actual aeropuerto y el aeropuerto de Santa Lucía, al hacer el aeropuerto de Texcoco, bueno ese era el plan, pues no había ningún problema de ese tipo, lo que pasa es que quería encerrar en la actual aeropuerto para quedarse con los terrenos, era una transa, para decirlo con claridad“.

Añadió que: “ya se tienen los estudios básicos, el subsecretario Morán puede informarles sobre cómo va el avance de todos los estudios, del manejo del espacio aéreo y desde luego que no hay interferencia () Ya se terminaron, ya se tiene el estudio, si no no se hubiese podido iniciar“.

Estas declaraciones se dan luego de que Grupo Reforma haya publicado el día de hoy que el aeropuerto internacional de Santa Lucía comenzó a construirse desde octubre pasado, pero los estudios de aeronavegabilidad no van ni en la mitad.

El Segundo Informe de Gobierno revela que el estudio lleva apenas el 45%, mientras que el avance físico ya correspondía para el 10 de junio pasado el 19.3%.

De acuerdo a Rogelio Rodríguez, miembro de la Asociación Mexicana de Abogados en Derecho Aéreo y Espacial, los estudios de aeronavegabilidad definen la capacidad del espacio aéreo, cuántas aeronaves pueden aterrizar y despegar en determinado periodo, el total de pistas posibles, si hay obstáculos para los vuelos y si puede operar en armonía con el AICM por ser una obra complementaria.

No obstante, el presidente aseguró que se darán a conocer los detalles durante los próximos días: “Lo básico sí (está terminado) incluso ya nos lo expusieron, ¿por qué no un día vienen?, (…) sería muy bueno que toda la gente se informara de cómo se controlen los aviones, cuál es el tráfico aéreo, cómo se controla el tráfico aéreo, cómo estaba el actual aeropuerto, cómo también, fíjense lo que son los billullos, para justificar Texcoco, hasta cerraron el aeropuerto de Toluca, pero que nos lo expliquen los técnicos un día“, finalizó.

Con información de El Norte

Golpe de Estado energético

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El golpe de Estado energético que propinó Rocío Nahle García, titular de la Secretaría de Energía a nombre de la cuarta transformación y por orden del presidente de México y de quienes desde sus escondites le dictan la política para avanzar en la instauración del socialismo totalitario en México, constituye un atropello grosero al orden jurídico vigente y desatará cientos de amparos, protestas de gobiernos extranjeros y posturas agresivas de empresas extranjeras que tuvieron fe en la reforma energética del régimen anterior. 

Al congelar inversiones por más de 7,000 millones de dólares, casi la misma cantidad que la que resulta de la absurda cancelación del NAIM de Texcoco, provocará demandas por la misma cantidad más daños y perjuicios, lo cual agregado a lo de Texcoco acabará haciendo parecer el FOBAPROA de Ernesto Zedillo como una tómbola de kermes parroquial. Obviamente, con cargo al contribuyente mexicano que acabará pagando la energía eléctrica más cara del mundo, además de la más contaminante. 

La cuarta transformación no respeta los Acuerdos de París, ni tampoco la salud de los mexicanos, como ya lo demostró su ausencia de manejo de la crisis del COVID-19. ¿Será este pronunciamiento autoritario una pifia de una funcionaria removible en caso de que las protestas internacionales pongan en peligro la estabilidad del gobierno, o será solamente un movimiento adicional que juegan los estrategas e ideólogos de la cuarta transformación (mexicanos y extranjeros de todo pelo), frente a la ausencia de reacción enérgica de la sociedad mexicana? 

¿Se puede creer que funcionarios mexicanos sean tan torpes que promueven con todo conocimiento de causa el uso del peor combustóleo capaz de envenenar a gran parte de la población? ¿Lo sabe y lo entiende AMLO? Si no lo entiende, que dios le perdone su ignorancia incorregible, si lo sabe, tendrá el presidente tanto afán de poder que sería capaz de perjudicar la salud de millones de los ciudadanos catalogados como pueblo sabio? 

El presidente se puso en un tobogán muy resbaloso. Ya no entiende cuales son los límites del poder. Anticipa actos futuros y asume que ya prevalece la dictadura a la cual anhela.

Slim gana licitación del Tramo 2 del Tren Maya

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El consorcio formado por Operadora Cicsa y FCC Construcción, de Carlos Slim Helú ganó la licitación para realizar el Tramo 2 del Tren Maya que busca conectar las ciudades de Escárcega y Calkiní.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer este jueves el fallo de la licitación que incluye el proyecto ejecutivo, la construcción de las vías, la plataforma del tren y materiales para realizar la obra.

El presupuesto de las empresas de Slim Helú propuesto para este proyecto fue de 18 mil 554 millones de pesos.

El inicio de la construcción del tramo se dará el próximo 12 de mayo.

En esta licitación participaron, además de Slim, otros 14 consorcios, entre los que destaca ICA, que participaron en el aeropuerto de Texcoco y el tren México-Querétaro.

Fonatur anunció que para el Tramo 3 ya recibió 16 propuestas de empresas nacionales e internacionales para este tramo de 172 kilómetros, que correrá de Calkiní, Campeche a Izamal, Tabasco y cuyo fallo de la licitación está programado para el 15 de mayo, y Carlos Slim también estará concursando.

Se espera que en ese caso las obras iniciarían el 25 de mayo, diez días después del fallo.

Las ofertas recibidas son de empresas mexicanas, españolas, chinas y portuguesas.

Las propuestas van de los 9 mil 765 millones de pesos, la más baja a 10 mil 828 millones de pesos.

AMLO rechaza tener problemas de conciencia por cancelación del NAIM.

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El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, señaló el día de ayer que el pueblo por medio de una consulta fue la que decidió que no se construyera el aeropuerto en Texcoco y “por eso no tenemos ningún problema de consciencia” con su cancelación. 

Tras su visita en ese municipio mexiquense, el mandatario aseguró que su gobierno no cometerá ninguna arbitrariedad, y que quienes ahora le reclaman por la construcción del Tren Maya en el sureste no dijeron nada en el pasado, cuando se entregaron millones de hectáreas para la explotación minera.

“¿Por qué esa oposición? Porque quieren que quedemos mal. Yo les pregunto a los que ahora se están oponiendo al Tren Maya: ¿por qué no se opusieron cuando los gobiernos neoliberales entregaron 90 millones de hectáreas para la explotación minera?”, declaró el  presidente. 

 

(Con información de proceso) 

 

Piden a piloto informe tras pedirle a AMLO que siguiera con el NAIM

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Después de que el piloto de Aeroméxico Rafael Bolio pidiera al Presidente AMLO mantener el NAIM en Texcoco, la aerolínea solicitó a su colaborador un informe detallado de esos actos, debido a un presunto incumplimiento del reglamento laboral.

Con fundamento en el artículo 19 del Reglamento Interior de Trabajo celebrado entre Aeroméxico y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México, vigente a la fecha, se le requiere rendir un informe detallado de lo ocurrido en el vuelo 533 del 8 de este mes con ruta México-Mérida, en el cual aparentemente hubo un incumplimiento al Reglamento Interior de trabajo“, se lee en el oficio dirigido al piloto y del que REFORMA tiene una copia.

En el vuelo mencionado, el piloto pidió al Presidente mantener el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, proyecto que ya fue cancelado.

Una bienvenida especial al Presidente que nos acompaña el día de hoy, esperamos que se sienta a gusto. Ojalá lo podamos convencer de hacer el aeropuerto de Texcoco.

Si no es posible, pues ni modo, ¿verdad?“, dijo.

En el documento dirigido al piloto y fechado el 19 de este mes, Aeroméxico expuso que el artículo 14 advierte sobre las prohibiciones a los pilotos, entre ellas comportarse intencionalmente en forma que perjudique a las relaciones o al prestigio de la empresa.

El oficio fue firmado por Alejandro Terroba Talamantes, jefe de pilotos de la aerolínea.

Consultada al respecto, Aeroméxico comentó que al capitán Bolio se le solicitó un informe detallado de lo ocurrido en el vuelo 533, única y exclusivamente como parte de los procedimientos internos de la compañía.

Al ser internos, no se darán comentarios al respecto y el piloto continúa laborando de manera normal“, añadió.

 

 

 

 

 

(Con información de El Norte)

“Para que aprendan”: Dice AMLO al presentar avances en Santa Lucía

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Esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador en su conferencia matutina destacó los avances de las obras en el aeropuerto colocado en la base militar de Santa Lucía a 10 días de su arranque oficial.

Tengan para que aprendan (…)Suelo firme, no fango”. Señaló respecto a las obras en Texcoco que correspondían al NAICM.

Fue hace exactamente una semana que uno de los jueces encargados del tema eliminó el último amparo interpuesto por el colectivo #NoMásDerroches, el cual interpuso 147 recursos legales en contra de Santa Lucía y a favor de revivir el proyecto de Texcoco.

El presidente afirmó que el aeropuerto en Santa Lucía estará listo para la primera mitad de 2022, y se espera que puedan inaugurarlo el 21 de marzo.

Así mismo destacó que se espera que esta obra ayude a desahogar el tráfico que hace pasar una saturación en el tráfico aéreo. Por lo que se uniría una red aeroportuaria con el Aeropuerto de Toluca.

Con información de Político MX