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Pemex exporta menos crudo e importa más gasolina

by Arnulfo E. Zaldivar Ruenes
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De acuerdo con las cifras oficiales, la tendencia a la baja en el monto de exportaciones de crudo de Pemex continua al tiempo que la dependencia de México de los combustibles extranjeros aumenta, a pesar de la meta del Gobierno de volverse independiente de los mercados energéticos globales. La información citada por el portal Bloomberg indica que las exportaciones de petróleo alcanzaron los 922 mil barriles diarios en junio, una caída de 4.5 por ciento, marcando el quinto mes en lo que va del año en que Pemex exportó menos de un millón de barriles diarios.  Por otro lado, Pemex importó unos 888 mil barriles de productos refinados en junio, un récord este año.

Hablando ahora de las importaciones de gasolina, estas aumentaron 17 por ciento durante el periodo y el diesel aumentó 34 por ciento. Destacando la necesidad de la empresa de asegurar el suministro en medio de la escasez mundial de combustible, según muestran los documentos. Se destaca que Pemex también se ha abastecido de importaciones de gasolina y diesel a medida que regresa la demanda de la pausa en la pandemia y en medio de la crisis energética mundial.

En contraste con el objetivo del Presidente Andrés Manuel López Obrador de que México sea autosuficiente en la generación de energía al producir su propio combustible, la petrolera, la cual es la más endeudada del mundo, aún tiene retos previos por cumplir, como el de reducir las importaciones de combustible.

Con información de Grupo Reforma

 

Rechaza AMLO expropiaciones con Ley de Hidrocarburos

by Arnulfo E. Zaldivar Ruenes
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Esta mañana, el presidente López Obrador negó que con su propuesta de reforma de Ley de Hidrocarburos vaya a haber expropiaciones, afirmando que se respetarán los contratos.

“Por eso se dice arriba, que ojalá la lean los legisladores y también los comentaristas de los medios de comunicación para que no se eche a andar una campaña hablando de lo que tú comentabas, de expropiación, ha quedado claro de que no se va a llevar a cabo, si no es necesario, una reforma constitucional en materia de energéticos, se van a respetar los contratos“, afirmó.

“Incluso en este asunto, los que tienen los contratos, se les van a respetar, los 70 contratos, los que tienen contratos vigentes, nada más que ya no vamos a dar más contratos, si se aprueba la ley lo que también necesitamos proteger a Pemex para garantizar el abasto de gasolinas, no podemos estar dependiendo del extranjero“.

Obrador afirmó que anteriormente, empresas recibían hasta 10 concesiones para importar gasolinas y nunca las utilizaron, y se otorgaron más de mil, de las cuales quedan 75.

Al respecto aseguró: “Así como ahora ya están devolviendo las concesiones porque ya no quieren pagar los impuestos, porque antes mantenían las concesiones, tenían que pagar impuestos pero les condonaban los impuestos y como ahora ya no te permite pues están devolviendo las concesiones“.

Añadió también que fueron cancelando y nunca cumplieron con el objetivo de traer gasolinas al país, además de que tampoco concluyeron instalaciones, puertos o tanques de almacenamiento.

Finalmente, recordó la crisis del huachicol, por lo que López Obrador argumentó que se llegó a tener muy pocas reservas de gasolina y se tuvo que recurrir a las importaciones, pues se depende de la compra del combustible en el extranjero.

“Imagínese lo que hubiese sucedido si nos dejan de abastecer una semana de gasolinas, pues nos provocan una crisis gravísima, en todos los órdenes, en lo económico, lo social y lo político“, manifestó.

Con información de El Heraldo

Señala AMLO que apagón se debió a negocio de gas natural

by Arnulfo E. Zaldivar Ruenes
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Esta mañana, el presidente López Obrador aseguró que el apagón que sufrieron el día de ayer las entidades mexicanas del norte es porque en el norte se apostó por importar gas ya que “ahí estaba el negocio, la corrupción, el moche y soborno a empresas extranjeras“.

Es por tanto, de acuerdo con el mandatario, que el sector energético, así como otros sectores como el campo, la salud, la producción de la vacuna contra el covid, el país debería apostar a la autosuficiencia.

Dijo que “esa es la lección” del apagón al mismo tiempo agradeció a los trabajadores del sector eléctrico porque ya se ha restablecido el 80 por ciento del servicio y mañana o pasado estará el resto, previó.

Reiteró que la interrupción se debió al mal tiempo porque las nevadas afectaron los gasoductos, lo que provocó una reducción en la oferta de gas y por tanto un aumento del precio del gas en 5000%.

Mencionó también que un gobierno anterior hizo un contrato con Repsol la cual traía el gas a México procedente de Perú, sin licitación, sin embargo, el acuerdo se suspendió porque bajaron los precios del gas procedentes de Estados Unidos.

Otro ejemplo que colocó en conferencia de prensa matutina es el de la gasolinas y el diesel, que es posible tenerla ahora por la buena relación con Estados Unidos, pero si no se vendiera, el gobierno se queda sin ese combustible.

“Pero imagínense, cuando el combate al huachicol se tuvieron que cerrar los ductos y se trajo gasolina de Estados Unidos, si no nos hubieran vendido, cuánto tiempo hubiésemos durado sin gasolina, ¿cuánto tiempo dura el gobierno con un bloqueo que no nos vendan gasolina? Pues 15 días, un mes, en esa crisis teníamos reserva de gasolina para una semana, entonces tenían que entrar los barcos a Tuxpan uno tras otros“, finalizó.

Con información de La Jornada

Rechaza AMLO cerrar refinería de Cadereyta

by Arnulfo E. Zaldivar Ruenes
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Esta mañana en conferencia de prensa desde Nuevo León, el Presidente señaló que el Gobierno federal no puede cerrar la refinería de Cadereyta, puesto que su plan en la administración es modernizar todas las que existen para poder producir las gasolinas en México y dejar de comprar al extranjero.

Apuntó que: “En la medida que tengamos autosuficiencia en combustibles, vamos a poder hasta reducir el precio de los combustibles, entonces no podemos cerrar la refinería de Cadereyta, esto puede ser una demanda legítima de los ciudadanos, gobierno municipal, del estado, pero debemos explicarles que necesitamos esa refinería“.

Señaló que se está invirtiendo en la refinería de Cadereyta para modernizarla, ya que de acuerdo a lo que comenta, “en el periodo neoliberal” se abandonó toda la industria petrolera. Aseguró que “sobre todo a partir de la aprobación de la llamada reforma energética, que ya sabemos ahora con el caso Lozoya cómo se obtuvieron los votos, pero también se abandonó la refinación, y desde hace 40 años no se construye una nueva refinería“.

Finalmente enfatizó:”Queremos producir en México todos los combustibles, por eso estamos construyendo la refinería de Dos Bocas, y modernizando la seis que hay en todo el país“, esto ya que reiteró que somo el país que “más gasolina importa del extranjero“.

En el mismo sentido, este jueves encabezará un recorrido de evaluación por la refinería de Cadereyta.

Con información de La Razón

El efecto dominó del Brexit

by Rodolfo Gómez Acosta
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La fortaleza que había mostrado la Unión Europea durante más de 40 años de constitución era un referente internacional de cómo alinear intereses políticos y económicos en beneficio del desarrollo de una región. Hace cuatro años quedó demostrado que aún con la pronunciada crisis por la que transitaban economías como la griega, la Unión Europea no se derribaría.

Al menos eso pensábamos hasta que llegó el llamado Brexit, la decisión de Gran Bretaña de salirse de este gran proyecto europeo que unificaba los intereses de 28 naciones. Pensar que este cambio político y económico no afectará a nuestro país es aventurado.

El Brexit puede ser el suceso que detone una serie de cambios importantes, que como un efecto dominó puede impactar al resto de los 27 países que integran la Unión Europea y todas aquellas naciones que tenemos lazos comerciales, financieros y sociales directa o indirectamente con países europeos.

Recientemente, algunas calificadoras financieras han expresado que el Brexit no tendrá un impacto importante en nuestro país.

Pero si analizamos los días previos y posteriores a la noticia de la salida de Gran Bretaña encontraremos que el dólar presentó una apreciación importante, la cual fue una de las razones que contribuyó a la decisión de Banxico de subir en medio punto porcentual las tasas de interés de nuestro país. Esto ha tenido un impacto en el mercado financiero de México.

Creer que nuestra economía está blindada de los vaivenes políticos y económicos del mundo es ignorar el hecho de que tenemos un sector de exportación e importación importante, que muchas de nuestras instituciones financieras son extranjeras y que nuestra moneda no tiene la fortaleza del dólar.

Es importante considerar que los comentarios que se pronuncian en relación con las consecuencias que tendrá el Brexit en economías de nuestro continente pueden variar según se desarrolle la negociación entre Gran Bretaña y la Unión Europea.

Los términos en los que se lleve a cabo la separación serán los que marcarán el impacto de las consecuencias políticas y económicas, no solo para estos países, sino para el resto de las economías de este mundo globalizado.

Los tiempos de inestabilidad internacional no necesariamente representan el declive para nuestra economía. Pero si pueden ser vistos como una época de oportunidad, en la cual México debe de tomar las decisiones de política económica que le permitan demostrar su fortaleza y tratar de aprovechar las oportunidades que se presenten. Tanto nuestro gobierno como las empresas en México tenemos que seguir de cerca toda la serie de cambios políticos y económicos que se desencadenen a nivel internacional como consecuencia del Brexit.

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– “Todos los puntos de vista son a título personal y no representan la opinión de Altavoz México o sus miembros.”