Publican Rutas Aéreas para aeropuerto de Santa Lucía

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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó las Rutas Aéreas para las operaciones civiles en el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de Santa Lucía, Estado de México. 

El documento consta de más de 900 páginas, es de difusión internacional por lo que pilotos, líneas aéreas y proveedores de servicios aeronáuticos pueden consultar la información relativa a las rutas, procedimientos y aeropuertos en los que pretenden operar.

La SICT indicó que las nuevas rutas aéreas fueron diseñadas con base en las normas nacionales e internacionales en materia de seguridad aérea, por lo que las separaciones entre aeronaves, obstáculos y el terreno cumplen con lo establecido en las normas aplicables. 

La dependencia añadió que uno de los tantos beneficios del rediseño del espacio aéreo es que permite incrementar la capacidad del Valle de México y optimizar rutas de vuelo.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Asegura AMLO que tren tomará 45 minutos de la CDMX a Santa Lucía

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El Presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró este domingo que sólo tomará 45 minutos llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles desde el centro de la ciudad de México, esto al recorrer en tren la periferia de dicho aeropuerto.

“Se amplia a 8 carriles la autopista México-Pachuca. Se están construyendo otras vialidades y la vía de Lechería al aeropuerto Felipe Ángeles para llegar en tren desde el centro de la ciudad, estación Buenavista, hasta el nuevo aeropuerto en 45 minutos”, dijo López Obrador en un video publicado en sus redes sociales.

Acompañado de la escritora y esposa, Beatriz Gutiérrez; la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, el mandatario presumió que este tren estará a la par del transporte de carga en la zona.

“Todo esto es el aeropuerto, se va a poder llegar por autopistas, se va a poder llegar por tren moderno, desde Buenavista para acá, y se conserva el tren de carga”, expresó.

Junto al mandatario también iban el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, encargado de la construcción del AIFA; Luis Cresencio Sandoval, titula de la Sedena, y el secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz Leal.

Asegura AMLO que ninguna aerolínea será obligada a operar en Santa Lucía

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El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró este viernes que “nadie va a ser obligado a operar”, en el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”, el cual está siendo construido en la Base Aérea Militar de Santa Lucía.

“Nadie va a ser obligado a operar en Santa Lucía, ya hay desde luego solicitudes porque estamos hablando desde luego del aeropuerto más avanzado, más moderno, y uno de los mejores aeropuertos del mundo. Entonces van las líneas a buscar operar en el aeropuerto de Santa Lucía”, indicó el mandatario.

Durante #LaMañanera de este viernes, el mandatario federal acusó que se saturó “de manera intencional” el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de  México (AICM) para justificar la construcción del aeropuerto de Texcoco.

Cabe recordar que en el 2018, antes de su entrada a la Presidencia de México, López Obrador realizó una encuesta parea decidir si se continuaba con la construcción del Aeropuerto de Texcoco o si se trasladaba el proyecto a Santa Lucía. Tras ello, se dicdic comenzar las obras del aeropuerto “Felipe Ángeles”.

A dos años de su construcción, el monto destinado a la construcción del aeropuerto de Santa Lucía pasó de 79 milm 305 millones de pesos a casi 85 mil millones de pesos, lo que significa que el incremento ha sido de 5 mil 650 millones de pesos.

De diciembre del 2019 a enero del 2020, es decir, en un mes, se reportó un incremento de 2 mil 830 millones de pesos en el presupuesto inicial. Este aumento es casi el mismo que se reportó entre 2020 y 2021, 2 mil 819 millones de pesos.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Serena) justificó que en los dos años de la obra se han reportado incrementos en los precios de materiales para la construcción: acero, aluminio, cobre, madera y pintura.

 

Descarta Air Canada operaciones en aeropuerto de Santa Lucía; “faltan estudios de viabilidad” argumenta

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La aerolínea Air Canada descartó realizar operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se construye en la base de Santa Lucía.

El director de ventas para América Latina y el Caribe de la línea aérea, Luis Noriega, apuntó que sobre operar en el AIFA “no lo estamos contemplando en este momento”.

Argumentó que todavía falta tiempo para la conclusión de la obra, faltan los estados de viabilidad y estudios de la capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Cabe mencionar que recientemente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que limitará gradualmente los vuelos al AICM entre 2022 y 2023 a 61 operaciones por hora, con el objetivo de que las líneas aéreas utilicen Santa Lucía.

La dependencia asegura que el nuevo aeropuerto “quedará equipado con la más alta tecnología para brindar la mayor seguridad en las operaciones aéreas”.

El directivo de Air Canada apuntó que desde el martes se reanudaron los vuelos desde o hacia México tras el cierre de fronteras a consecuencia de la tercera ola de contagios por COVID-19 a nivel mundial.

Por otro lado, se espera que a finales de 2022 se recupere la capacidad de asientes disponibles entre México y Canadá a niveles de 2019.

Encuentran los esqueletos de 60 mamuts en nuevo Aeropuerto de Santa Lucía

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Los restos de al menos 60 mamuts fueron encontrados en los terrenos donde se construye el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Santa Lucía (Estado de México), informó el del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

En diciembre pasado se informó que fueron descubiertos los huesos de varios mamuts, si bien se pensaba que sería una decena de ejemplares ya han sido desenterrados al menos 60 de ellos.

El descubrimiento en la Base Militar de Santa Lucía no frenó los trabajos de construcción del nuevo Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles, así lo dio a conocer Salvador Pulido, director de Salvamento del INAH en su momento.

Los esqueletos fueron encontrados en zonas donde estará la futura Torre de Control del Aeropuerto y en lo que serán las pistas.

Al inicio de las labores del INAH, el 9 de abril de 2019, por la zona, ubicada en lo que fue el lago de Xaltocan, se tenía la certeza de hallar fauna pleistocénica que data de 35 mil años antes de Cristo y hasta la época mexica; sin embargo, no imaginaron la cantidad de mamuts que iban a encontrar.

En aquel entonces se puso a cargo del proyecto a tres arqueólogos, cada uno con doce asistentes; ahora trabajan 31 arqueólogos, cada uno con su equipo, además de tres restauradores, destacó Infobae.

Hasta el momento se han encontrado arriba de seis decenas de mamuts, casi todos son de la variedad columbi, mamut colombiano, y otro tipo de fauna asociada al pleistoceno, como bisontes, camellos y caballos.

Además de la fauna, también se han recuperado 15 osamentas humanas, pertenecientes a entierros prehispánicos, vasijas, obsidiana, y un cánido, que también estaba enterrado a manera de ofrenda.

Se contempla que en un futuro se puedan integrar todos los vestigios encongtrados en la zona a una galería, a fin de contar cómo fue el desarrollo de todo ese espacio hasta la época más reciente, para que los visitantes tengan la oportunidad de conocer cómo fue ese lugar durante más de 35 mil años.

(Fuente: Notimex)