#Kleroterion: “Movilidad o Transporte Público un Derecho Humano”

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Las grandes ciudades en el mundo aplican métodos para que los ciudadanos tengan mejores servicios, una parte fundamental se distingue por la movilidad, en específico, el transporte público, que hace que cualquier metrópoli logre sus actividades de manera adecuada.

Estamos seguros que nuestro estado, está a la altura; sin embargo, para este tema estamos sujetos a un grupo de permisionarios, que lo único que buscan es un beneficio propio, por lo que si no están de acuerdo con la tarifas, hacen paro de unidades, es decir, el típico acto de niño que dice “me llevo mi balón si no hacen lo que yo digo”, impactando de manera negativa a la sociedad, es así que este transporte necesita una reestructuración, ya que no puede permitirse un transporte condicionado y que afecte a centenares de ciudadanos.

Es importante la adquisición del sistema de transporte urbano para poder brindar el servicio como el estado lo merece; por su parte el Gobernador presentó ante el Congreso del Estado una iniciativa para lograrlo, por lo que es momento que los diputados se pongan del lado de la gente, siendo los propios legisladores quienes por varios meses han criticado este servicio ostentando que ha faltado mano dura, pero ahora que se quiere tomar el control, se salen por la tangente, criticar es muy fácil, ¡claro!, desde dentro de un carro con aire acondicionado.

Este trabajo es conjunto si queremos aspirar a ser como las mejores ciudades, donde el “servicio de transporte es público”, pero necesitamos saber con quién contamos, conscientes que la movilidad es un derecho humano, por lo que estamos dispuestos a que el manejo del sistema de transporte venga de la propia sociedad civil, de un empresario con vocación de servir.

En una primera etapa, debemos adquirir el control del transporte, asimismo, que el congreso entienda las necesidades reales de la sociedad y que impacte su apoyo, por lo que es momento de que tomen las decisiones correctas, en una segunda etapa, aspirar a ser como las mejores ciudades del mundo, teniendo un transporte público gratuito, convencido de que puede lograrse a través de métodos de recaudación que subsidien este sistema, concluyo diciendo que los asuntos de movilidad en cualquier estado siempre generarán productividad, ya que cualquier ciudad será próspera, teniendo “un estado con verdadera movilidad”.

Gobierno de Nuevo León peleará por vía legal reclamo de Higa por Mty VI

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El Gobierno de Nuevo León aseguró que pelearán por la vía legal la queja interpuesta por la filial de Grupo Higa que reclama una indemnización millonaria por la cancelación del proyecto Monterrey VI y advirtió que buscarán no pagarle nada a este consorcio.

Manuel González, Secretario General de Gobierno, afirmó que combatirán con todos los elementos a su alcance este litigio porque no tienen razón de ser el reclamo millonario.

“Siempre estuvimos en contra de ese proyecto Monterrey VI implementado por la anterior Administración federal y estatal“, dijo González.

“No se si sea alto o bajo (el monto reclamado), estoy en contra de esa empresa y de ese planteamiento, nosotros lo vamos a pelear para que no sea nada”.

“De que estamos de acuerdo, pues no, de lo vamos a combatir para no darles nada, claro que la vamos a combatir para no darles ni un cinco”.

Durante el día de ayer, El Norte revelo que Grupo Higa, contratado por la Administración de Rodrigo Medina para construir Monterrey VI, reclamó por la vía judicial una indemnización de 75 millones de pesos por la cancelación de obra hidráulica que ordeno la gestión de Jaíme Rodríguez.

 

#Kleroterion: “¡La presa está libre!”

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Dentro de los principales proyectos de infraestructura que puede tener cualquier estado, son sin duda los relativos al tema del agua. Desde su acumulación, distribución, traslado y su destino final, ya sea público o privado. Por lo que cada año, se demuestra la capacidad de los servidores públicos, para poder solicitar, negociar y obtener los recursos necesarios para concretar o iniciar proyectos estructurales que beneficiarán a sus estados, por consiguiente a los ciudadanos, asegurándoles este vital líquido.

Tal es el caso de mi estado Nuevo León, que después de tres años de arduo trabajo se logró que la Comisión Nacional del Agua firmara el convenio de asignación de aguas nacionales y el título de concesión para la “Presa Libertad”.

En dicha firma, se pactó la cesión de derechos para construir el embalse en los límites de los municipios de Montemorelos y Linares, con una extensión de 2 mil 292 hectáreas, además de establecer el uso de 50 millones de metros cúbicos de agua del Río Cabezones por un lapso de 30 años.

Con este gran proyecto se garantizarán mil seiscientos litros por segundo para el abasto de más de 700 mil habitantes de la zona metropolitana y está prevista concluirla en 2021, al tiempo que el Gobernador Jaime Rodríguez Calderón termine su mandato.

Estamos convencidos que con este título de concesión, en primer lugar, se garantiza que el agua se utilice de manera exclusiva para la población, atendiendo la instrucción que dio el Presidente de la República a sus funcionarios de Conagua, “el derecho humano al agua tiene prioridad sobre las demás actividades”, y en segundo lugar, con esta acción se refleja la buena voluntad del Ejecutivo Federal con el Gobierno de Nuevo León.

Cabe recordar que el propio Gobernador le ofreció al Presidente Obrador, a nombre de los neoloneses una colaboración absoluta, siempre y cuando sea mutua la corresponsabilidad, por lo que con esta firma queda demostrada tal reciprocidad.

Ahora bien, ¿qué significa o por qué un proyecto de esta magnitud?

Para Monterrey el agua es un tema imprescindible por su demografía y geografía, es así que debemos tener en cuenta que las presas y sus ensambles, permiten entre muchas cosas más, poder tener reservas de agua, lo que proporcionará certeza al estado en momentos de escasez de agua acrecentando los recursos hídricos renovables, además de que con una estructura de este tamaño es posible generar energía hidroeléctrica, que será de gran utilidad para diversos municipios como a la capital, se brindará protección en la medida de las posibilidades de grandes precipitaciones, nos ayudará a distribuir su consumo humano, así como para el industrial, que es una parte importante en la capital, tendrá un gran uso agrícola regulando y garantizando el riego, asimismo nos ayudará para el turismo y esparcimiento, fomentar la piscicultura y la navegación, en temas de protección civil, con la presa podemos tener protección de márgenes y contención de aluviones, además de hacer habitables llanuras que antes no lo eran, es así que una presa, para cualquier comunidad es de incuantificable valor.

Por otro lado, la manera en que se llevará a cabo el proyecto será de forma multianual hasta el 2021, es decir, en cada año habrá recursos etiquetados para desarrollar las obras, haciéndose por partes iguales entre el estado y la federación; por lo que después de la firma y los trabajos técnicos, así como los estudios de la tierra y de impacto ambiental, los trabajos para la presa, comenzarán en el segundo semestre del año en curso.

Cabe recordar, que durante la pasada administración federal no se lograba nada, el trabajo que el estado realizaba para conseguir los recursos necesarios era constante y totalmente justificado, sin embargo, durante ese sexenio el trato Nuevo León-Presidencia fue muy tortuoso, nos fueron quitando presupuesto en la mayoría de los rubros, por ejemplo en salud, infraestructura, en apoyos para gasto corriente, o para la misma presa nunca nos dieron el apoyo necesario, entre otros temas más, por lo que fue directo el castigo hacia el estado por haber votado por un gobierno independiente y hasta la fecha, son notorias las acciones de la pasada presidencia de la República y no lo digo yo, ahí están los números que son irrefutables, es entonces que con el nuevo gobierno, sin lugar a dudas, ha tenido que ver para que estos proyectos avancen, ya que es notoria la nueva disposición o actitud de no estrangular a los gobiernos independientes, por lo que solo nos esperar a mayo para que lleguen los recursos para comenzar esta gran obra.

Debo mencionar, que estas negociaciones implicaron más de tres años de trabajo, que aunque como se mencionó, en el sexenio pasado nos tenían castigados de una manera vil y me atrevo a decir inmadura y poco profesional, realizamos todas reuniones, explicaciones, proyectos y análisis de viabilidad adecuados, para poder exponer la necesidad de una proyecto de este calado y los beneficios que todo el estado obtendría, dichas negociaciones se avivaron previas a la nueva administración federal, así como desde la LXIII Legislatura del Congreso Federal, dentro del análisis y solicitudes del PEF correspondiente, cerrando con el entrante sexenio, que sin duda fue un gran aliado para poder cerrar dichos acuerdos.

Por lo anterior, concluyo diciendo que el proyecto de la presa “Libertad”, es sin duda, una muestra del trabajo arduo, de trabajo constante, de negociaciones certeras y oportunas, de responsabilidad sustentable, de una gestión de recursos, que inminentemente sin ellos, hoy no podría haberse consolidado esta gran acción, por lo que hoy podemos decir con mucho orgullo que ¡La presa está libre!

#PolíticaAPie: “López Obrador y Nuevo León”

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Luego del paso arrollador que tuvo en 2018, Andrés Manuel López Obrador comenzó a gobernar desde el proceso de transición. Sus polémicas declaraciones, acompañadas de sus métodos poco ortodoxos para tomar decisiones, nos hicieron ver a lo que realmente aspirábamos con el nuevo Presidente de México.

Dejando a un lado, sus modos y su torpeza a la hora de coordinar a las bancadas, que por un momento se veían indomables (por las pocas convicciones y muchas ambiciones) AMLO sacó adelante las primeras decisiones del Legislativo a su favor. Pero el tiempo se le venía encima a la Cuarta Transformación para enfrentarse a su primera gran decisión: El presupuesto de la Federación para el 2019. 

En este, se vieron las caras por primera vez, una posible oposición y lo que muchos definían como la nueva forma de hacer política de nuestro país. Menos presupuesto por aquí, más por acá; veíamos como el dinero se iba a los compromisos del Presidente o a sus bastiones, como en el caso del sur de México. Estos estados durante años han tenido un marcado rezago en desarrollo, lo que genera que abonen todos los años al número de pobreza extrema en México, por esto, el Gobierno Federal decidió invertir como nunca en ellos, con un tren, una refinería y las conexiones en el Istmo de Oaxaca ¡pura modernidad! Y entre tanta generosidad, de nuevo, quienes más producen, son quienes menos reciben. 

Esto provoco de nueva cuenta enfrentamientos entre el Presidente, ahora, con los Gobernadores, particularmente entre Enrique Alfaro de Jalisco y Jaime Rodríguez Calderón de Nuevo León, los cuales se presentaron con fuertes posturas ante la asignación para sus estados, quienes ocupan el lugar 2 y 3 en generación de PIB a nivel nacional. Estos desencuentros generaron que Jaime Rodríguez Calderón declarara que motivaría a los ciudadanos de Nuevo León a no pagar impuestos federales, lo que obligo una cita con AMLO en calidad de urgente.

Para quienes tenemos un poco de memoria, AMLO estuvo en NL como parte de su gira en campaña, donde, se comprometió a apoyar al estado con los recursos necesarios para atender los problemas primordiales que han marcado la mitad de mandato del Bronco: seguridad penitenciaria, abastecimiento de agua, la red de salud estatal y para rematar, la línea 3 del metro. Sumando esto, el Gobierno del Estado de Nuevo León, presentó un proyecto cercano a los 4000mdp, de los cuales la Federación solo dará al Estado la cantidad de 500mdp, dejando al Gobernador y a los nuevoleonenses completamente a la deriva, ya que en 3 años, el estado por sí mismo no ha podido solventar esta carga.

El descontento de los ciudadanos es evidente, tanto, que el Gobernador le tocará pagar los platos rotos, pero también los que él quebró, ya que es de preocuparse que en este tiempo, el Gobierno Estatal no ha hecho obra pública, ni una sola. Entonces ¿qué hace el Estado con sus recursos?, ¿Por qué en el 2016 solo San Nicolás lo hizo?, esto nos lleva a la siguiente pregunta, ¿es necesario el aumento a los impuestos estatales?, entendemos que los impuestos son necesarios para la supervivencia del propio gobierno, entendemos que son para administrarlos en mejoras comunes, entendemos que los precios se tienen que ajustar a la inflación y a todos los factores que los rodean, pero, si el Gobernador dice que no le alcanza con lo que tenía estos 3 años, ahora que la Federación entregara un presupuesto menos al estado, ahora que se incrementaran los impuestos vehiculares, ¿que hará Rodríguez Calderón? El hechizo bronco se acabó, y el hechizo AMLO logró salir bien librado en esta ocasión.

PD. Estimados diputados de MORENA NL, si van a aventar la piedra y esconderán la mano, mejor ni voten, es más, ni vayan, porque en vez de verse del lado del pueblo, nadie se las compro y se vieron principiantes a la hora de hacer política. Entiendan, no dependerán siempre de Andrés Manuel.

Víctor Fuentes pide mantener tarifas de transporte público en 2019

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Para buscar que no se incremente la tarifa del transporte público en Nuevo León, el Senador Víctor Fuentes Solís pidió al Gobernador, Jaime Rodríguez Calderón, que se comprometa a mantener los precios en el 2019.

A través de una carta entregada en el Palacio de Gobierno, Fuentes Solís destacó que una de las alternativas es la eliminación del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), es el impuesto que se paga por la producción y venta o importación de gasolinas, lo cual es una es una propuesta de la siguiente administración federal, por lo cual se espera que en la Ley de Ingresos para el siguiente año no se contemple como forma de recaudación.

“Que nos defina concretamente si en caso de que se elimine, como ha sido propuesta del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, el IEPS a los combustibles, con esto suspendamos el incremento al transporte público de Nuevo León en el siguiente año”, expresó.

“Nosotros estaremos esperando a que cumpla, que la propuesta que envíe, al Congreso de la Unión y que tendrá que ser revisada en el Senado, ya no aparezca el IEPS en los combustibles”, añadió.

“De no ser así, pues nosotros en el debate y en la discusión, en el trabajo propio en comisiones y en el pleno, estaremos exigiendo que se elimine para todos los combustibles, si no haremos lo posible porque se elimine los que utilizan los combustibles”.

Aseveró que en el caso de que aún se contemple el IEPS para el 2019, se podrían buscar otras alternativas, como lo que es un subsidio al transporte, figura que se tiene en la Ciudad de México.

“El Gobierno de Nuevo León para el siguiente año tendrá un presupuesto histórico”, mencionó, “tendríamos que trabajar y tengo la seguridad que los diputados locales encontrarán el mecanismo para encontrar algún tipo de subsidio al transporte público de pasajeros y no se incremente para los que menos tienen”.

Fuentes Solís destacó que desde el Senado de la República ya se envió un exhorto al Gobernador para que no se incremente la tarifa del transporte público que se contemplaba para el último trimestre de este 2018, el cuál fue suspendido.

Además, invitó a Rodríguez Calderón para trabajar en equipo en favor del Estado.

#ElNidoDelGavilán: “Radiografía financiera de Metrorrey”

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En los pasados días, en el Congreso del Estado, personal de Metrorrey sostuvo que los vagones a comprar son para las líneas 1 y 2 y que de momento no hay vagones para la línea 3 poniendo en hold el término de la obra de la línea 3. Revisando información sobre Metrorrey, el gobierno del Estado publicó en su sección de transparencia los estados financieros del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey con respecto al tercer trimestre del 2018.

Lo que se muestra es un sistema que no se sostiene que por sí solo, por dar un dato, las participaciones y aportaciones (751 millones de pesos) representan el 59% de sus ingresos en el periodo. Asimismo, los gastos de funcionamiento superan en más de 100 millones de pesos a los ingresos de gestión por venta de bienes y servicios.

Y aunque en general, se ven mejoras en el rendimiento de activos con respecto al trimestre anterior y en lo que va del año lo cierto es que Metrorrey es una institución que trabaja con las uñas, con liquidez muy limitada, con un flujo de efectivo de apenas 20 millones y que ofrece un servicio de regular a malo en una red pequeña volviéndolo un sistema ineficiente para la ciudad.

Las críticas al Metro cada día son más comunes y persistentes, el gobierno del Estado ha dejado francamente a su suerte a dichos servicios afectando a miles de usuarios en la ciudad.

Metrorrey tiene que ampliar y diversificar sus recursos, como detonar la rentabilidad de sus espacios por medio de plazas comerciales o renta de espacios en las estaciones. Los ingresos por venta de bienes y servicios no pagan ni 2 veces la nómina y servicios personales de su plantilla. 

Se dice que hay pocos sistemas de transporte colectivos realmente redituables en el mundo, sin embargo, la emulación de mejores prácticas internacionales debería ser la prioridad de Metrorrey.

La solución no está en aumentar el precio del boleto, sino en mejorar procesos y cumplir las metas de infraestructura en tiempo y forma. Por ejemplo, de acuerdo con el reporte, el Metro y el transmetro son los 2 servicios que más generan dinero, sin embargo, el metroenlace (Servicio que conecta con rutas suburbanas que van hacia las periferias de la ciudad) parece no competir con Metro, transmetro y Metrobús teniendo el potencial. Una duda que queda es a dónde llegan los recursos de la Ecovía y cómo se ven reflejados en Metrorrey. Dado que ambos servicios están interconectados, es importante ver la interacción financiera entre los mismos. 

Otro tema por resolver es el porqué Metrorrey tiene en juicio deudas por más de 80 millones de pesos y más de 22 millones en pérdidas por cuentas incobrables. 

La viabilidad financiera de Metrorrey en general no está en predicamento en el corto plazo y se puede hablar bien del departamento de administración del organismo, especialmente por el correcto manejo en términos de deuda contraída, un error bastante común en las empresas paraestatales. Sin embargo, no es suficiente, el organismo genera poco y gasta mucho, invierte y no es eficiente. Tiene problemas de depreciación en sus activos y reconoce no tener un plan formal para provisiones a largo plazo.

De momento habrá que esperar a la reprogramación final de la culminación de la línea 3 y a ver si desde Metrorrey aplican algún cambio real a las condiciones existentes del servicio.

Lo dicho, dicho está.

Fuente: http://www.nl.gob.mx/publicaciones/informe-de-avance-de-gestion-financiera-de-metrorrey-3er-trimestre-2018

TEPJF confirma malversación de recursos públicos por parte de “El Bronco”

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La Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (Tepjf) confirmó que el candidato presidencial independiente, Jaime Rodríguez Calderón, “El Bronco”, sí incurrió en malversación de recursos públicos, defraudación fiscal y operaciones con recursos de procedencia ilícita durante el proceso de acopio de firmas para obtener su postulación.

Por tanto, por unanimidad, el Tribunal confirmó las sanciones de 739 mil pesos impuestas a Rodríguez Calderón en mayo pasado por el Instituto Nacional Electoral (INE).

Las conductas fueron “totalmente acreditadas por la autoridad administrativa” indicó la magistrada presidenta del TEPJ, Janine Madeline Otálora.

“No podemos tolerar conductas como las que están siendo sancionadas, que pretenden ser disfrazadas de esquemas de normalidad legal“, advirtió.

“Las personas que deciden acudir al escrutinio público de la sociedad no deberían promover conductas que atenten contra los valores constitucionales“, agregó.

En mayo, el INE determinó que el abanderado utilizó 13.7 millones de pesos obtenidos de forma irregular bajo tres esquemas: Empresas mercantiles, que por ley tienen prohibido financiar actividades políticas partidos o candidatos, dieron 4. 4 millones de pesos disfrazados de “aportaciones” de simpatizantes.

Entre esas empresas se detectaron algunas que son fantasmas, además tres empresas mercantiles, Grupo Comercial Gutren, Attar y Piserra Construcciones fondearon los pagos vía tarjetas “Saldazo” de Oxxo realizados a mil 35 personas registradas como auxiliares de “El Bronco”, con un total de 6 millones 630 mil pesos.

A eso se sumó que 652 servidores públicos de 29 dependencias del gobierno de Nuevo León, de donde el abanderado presidencial es gobernador con licencia, reunieron firmas en horas y días hábiles, lo que fue considerado aportación en especie estimada en 2 millones 608 mil pesos.

‘El Bronco’ promete fuerte impulso a la ganadería

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En su segundo día de gira proselitista en Chihuahua, el candidato independiente a la presidencia de MéxicoJaime Rodríguez Calderón “El Bronco”, aseguró que impulsando la ganadería será una forma de sacar adelante al país.

Este jueves, realizó una visita a los ganaderos agrupados bajo la Unión Ganadera Regional y posteriormente visitó a candidatos independientes de esta entidad.

Con los candidatos independientes de Chihuahua, planteó la posibilidad de que sea a través de esta vía cómo los ciudadanos pueden hacer que México sea independiente y libre de los partidos políticos.

“El Bronco” defendió el derecho que tenían sus simpatizantes, funcionarios o no del Gobierno de Nuevo León, de recabar firmas de apoyo a su favor, fuera de su horario laboral.

Los funcionarios del gobierno que son simpatizantes de ‘El Bronco‘ y firmaron ellos y sus familias, no es ilegal. ¿Por qué va ser ilegal, que tú le firmes a alguien?”, cuestionó.

Agregó que en todo el país hay funcionarios del gobierno que lo ayudaron como en Guanajuato, San Luis Potosí, que son sus amigos, y que trabajan en el PAN o en el PRI.

 

Confirma INE 19 mil firmas ilegales de ‘El Bronco’, afirma candidato a senador

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El Instituto Nacional Electoral (INE) confirmó que 595 funcionarios del gobierno de Nuevo León recabaron en horas laborales 19 mil 114 firmas en apoyo a la candidatura independiente a la Presidencia de Jaime Rodríguez Calderón, El Bronco, dio a conocer el candidato de MC a senador, Samuel García.

Samuel García acudió a una audiencia a la Unidad Técnica de lo Contencioso del INE para ratificar su denuncia en contra del candidato presidencial por delitos electorales.

En entrevista destacó que el INE le confirmó que tiene pruebas de que funcionarios recopilaron de forma ilegal las firmas y también audios de servidores públicos que fueron amenazados con apoyar a Rodríguez Calderón a juntar apoyos o perder su trabajo.

Además, el denunciante pidió al INE que abra otro expediente contra Rodríguez Calderón por presunto lavado de dinero o desvío de recursos públicos por obtener recursos de dudosa procedencia para recopilar apoyos.

“Agregamos de forma paralela 111 formatos que constituyen las facturas, los recibos de neoleoneses que aportaron a la campaña de Jaime, presumimos lavado de dinero o desvío de recursos del Estado a las firmas porque resulta que hay alrededor de 30 pagos que se hicieron el mismo día, por el mismo monto. Coincidentemente se pusieron de acuerdo 30 (personas) para darle a Jaime Rodríguez 17 millones de pesos”.

Adelantó que presentará una denuncia ante la Fepade por estos presuntos delitos electorales. Incluso dijo que el INE le respondió que a más tardar este jueves turnará los expedientes contra Rodríguez Calderón a la Sala Regional Especializada del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación.

Samuel García busca que se le retire la candidatura a El Bronco, que lo vinculen a proceso y que no pueda regresar a ser gobernador de Nuevo León, con lo que se abriría la posibilidad de elecciones extraordinarias para elegir a un gobernador por tres años.

El Bronco asegura que esposa de López Dóriga cobró 13 mdp en el gobierno de NL; falso, responde el periodista

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Jaime Rodríguez Calderón, ‘El Bronco’, candidato independiente a la Presidencia, acusó a la esposa del periodista Joaquín López-Dóriga, Adriana Pérez Romo, de haber cobrado 13 millones de pesos del gobierno de Nuevo León.

“La esposa de López-Doriga cobró del gobierno de Nuevo León más de 13 millones de pesos, por eso está enojado. Se dice periodista, él es parte del sistema que tenemos que vencer”, señaló este miércoles en un encuentro con la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur).

López-Dóriga contestó la acusación del candidato independiente vía Twitter. “Una vez más mientes Jaime Rodríguez Calderón. Eres un miserable”.

Además, el comunicador afirmó que procederá de manera legal contra los dichos del candidato independiente, y lo invitó a hacer lo mismo.

‘El Bronco’ comentó que la corrupción en el gobierno no acabará si no se toman medidas más fuertes como “mochar manos”.

“No es una ocurrencia como dijo López Dóriga, es de ‘a de veras’. Sé que están de acuerdo pero les da pena levantar la mano, sé que sí lo quieren, porque no vamos a terminar con el tema de corrupción si no tomamos acciones duras”, dijo.

La disputa entre Rodríguez Calderón y el periodista surgió el 17 de mayo, cuando el gobernador con licencia de Nuevo León estuvo en la emisión de Tercer Grado y Dóriga cuestionó su propuesta de ‘mochar’ las manos a quien robe.

“Cálame y verás . Yo quiero que esté en la ley para poderlo hacer. No es ocurrencia”, respondió ‘El Bronco’.