Encuentran los esqueletos de 60 mamuts en nuevo Aeropuerto de Santa Lucía

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Los restos de al menos 60 mamuts fueron encontrados en los terrenos donde se construye el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Santa Lucía (Estado de México), informó el del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

En diciembre pasado se informó que fueron descubiertos los huesos de varios mamuts, si bien se pensaba que sería una decena de ejemplares ya han sido desenterrados al menos 60 de ellos.

El descubrimiento en la Base Militar de Santa Lucía no frenó los trabajos de construcción del nuevo Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles, así lo dio a conocer Salvador Pulido, director de Salvamento del INAH en su momento.

Los esqueletos fueron encontrados en zonas donde estará la futura Torre de Control del Aeropuerto y en lo que serán las pistas.

Al inicio de las labores del INAH, el 9 de abril de 2019, por la zona, ubicada en lo que fue el lago de Xaltocan, se tenía la certeza de hallar fauna pleistocénica que data de 35 mil años antes de Cristo y hasta la época mexica; sin embargo, no imaginaron la cantidad de mamuts que iban a encontrar.

En aquel entonces se puso a cargo del proyecto a tres arqueólogos, cada uno con doce asistentes; ahora trabajan 31 arqueólogos, cada uno con su equipo, además de tres restauradores, destacó Infobae.

Hasta el momento se han encontrado arriba de seis decenas de mamuts, casi todos son de la variedad columbi, mamut colombiano, y otro tipo de fauna asociada al pleistoceno, como bisontes, camellos y caballos.

Además de la fauna, también se han recuperado 15 osamentas humanas, pertenecientes a entierros prehispánicos, vasijas, obsidiana, y un cánido, que también estaba enterrado a manera de ofrenda.

Se contempla que en un futuro se puedan integrar todos los vestigios encongtrados en la zona a una galería, a fin de contar cómo fue el desarrollo de todo ese espacio hasta la época más reciente, para que los visitantes tengan la oportunidad de conocer cómo fue ese lugar durante más de 35 mil años.

(Fuente: Notimex)

Empresas que atienden Tren Maya, Dos Bocas y Santa Lucía continuarán actividades

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La Secretaría de Salud publicó la tarde de este lunes un decreto que establece los lineamientos relacionados con las empresas cuyas actividades son descritas como esenciales para la economía ante la contingencia por COVID-19. De esta manera las empresas de producción de acero, cemento y vidrio con contratos vigentes con el Gobierno Federal, continuarán con sus trabajos para cumplir con compromisos destinados exclusivamente para los proyectos de la refinería de Dos Bocas, el Tren Maya, el Aeropuerto Felipe Ángeles en Santa Lucía y el Corredor Transístmico.

El mismo decreto refiere que deberán de continuar sus actividades las empresas de producción de acero, cemento y vidrio con contratos existentes considerados como indispensables para Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Por lo tanto, se establece que no piden suspender actividades aquellas empresas que tengan un efecto irreversible para su operación al hacerlo: empresas de producción de acero, cemento y vidrio y servicios de tecnología de la información que garanticen la continuidad en sectores público, privado y social.

BBVA sugiera al gobierno federal cancelar proyectos para atender COVID-19

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El economista en jefe del banco BBVA en México, Carlos Serrano, consideró necesario suspender proyectos estelares de la actual Administración federal, tales como la refinería Dos Bocas, el Tren Maya y el aeropuerto de Santa Lucía para, con esos recursos, reforzar el sistema de salud ante la pandemia por COVID-19.

En conferencia de prensa, el ejecutivo advirtió que ante la contingencia por la pandemia de coronavirus, no debe destinarse dinero a estas obras pues son proyectos de inversión no rentables y el dinero podría ser de más utilidad para el sistema de salud en México.

De igual forma, destacó la necesidad de adquirir insumos médicos para hacer frente a la pandemia y, posteriormente, invertir en la mejora de infraestructura.

“Esto, reconociendo la debilidad que presenta el sistema de salud en México”, señaló el economista.

Otras de las recomendaciones que hizo, fue la relacionada con Petróleos Mexicanos, empresa que, según dijo, debe reducir su actividad de refinación en la que tiene pérdidas e incrementar las importaciones aprovechando los bajos precios de los combustibles.

Además, el economista propuso estímulos fiscales a pequeñas y medianas empresas (Pymes), en sectores más afectados, así como a personas en forma de créditos, posposición de pago de algunos impuestos, sin que sean necesarias las transferencias de efectivo.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Sale AMLO a la defensa de Santa Lucía

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El presidente Andrés Manuel López Obrador defendió nuevamente la construcción del aeropuerto de Santa Lucia, esto tras recibir reclamos por parte de un sujeto la noche del domingo.

“No es lo mismo hacer un aeropuerto con honestidad, que hacerlo con corrupción”, señaló el presidente en su conferencia de prensa matutina.

Recordó que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) inició el acarreo de materiales hacia las inmediaciones de lo que será el “Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles” (AIFA).

A través de un video, López Obrador informó que hay un avance del 1.37% en la pista central de Santa Lucía.

Amlo señala que conservadores no lograron sabotear el aeropuerto de Santa Lucía.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador, en su discurso por su primer año de gobierno, dio a conocer que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) se comprometió a entregar concluido el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el próximo 21 de marzo de 2022.

Enfrentamos la actitud de los conservadores que recurrieron al sabotaje jurídico, que presentaron 103 amparos con el propósito de evitar que iniciaramos los trabajos en Santa Lucía, pero no pudieron”, dijo el presidente. 

Además durante su mensaje, el Ejecutivo federal añadió que pese a las trabas judiciales que enfrentaron de “grupos conservadores”, se logró poner en marcha el inicio de las obras por parte de ingenieros de la Sedena.

Desde el Zócalo de la Ciudad de México agregó que se impuso “la razón y el derecho” e indicó que los constructores militares hicieron el compromiso de concluir la obra en la fecha de aniversario de nacimiento del expresidente Benito Juárez.

 

(Con información de animal político) 

Aerolíneas advierten que construir aeropuerto sin consultarlas es un error. 

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Construir un aeropuerto sin involucración de la industria es complicado, señaló Peter Cerdá, tras su participación en el Foro de líderes de la ALTA.

“Construir una terminal sin la opinión de las líneas aéreas sería una equivocación. No tengo información de que está la construcción actual, no tengo información sobre ello”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente para las Américas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en respuesta al presidente Andrés Manuel López Obrador.

Además añadió que no se puede iniciar la construcción del aeropuerto de Santa Lucía sin considerar la retroalimentación de las aerolíneas. 

Durante la mañana, López Obrador señaló durante la conferencia matutina que las aerolíneas se convencerán del plan aéreo cuando conozcan la información.

Pese a eso, el propio Javier Jiménez Espriú secretario de Comunicaciones y Transportes, aseguró en días pasados que aerolíneas, además de organismos internacionales, respaldaban el proyecto aéreo.

Cerdá insistió en que es muy complicado construir un aeropuerto cuando la industria no está involucrada, como en el caso del proyecto en la base militar Santa Lucía.

“Desde nuestro punto de vista, estamos empezando de cero; una vez que conozcamos la información y las fechas, allí empieza nuestro momento para llevarlo a cabo”, indicó el vicepresidente de la IATA.

Aun cuando el Gobierno comparta la información con las aerolíneas, el directivo indicó que esta llega tarde y estimó que es una invitación tardía a participar, porque el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) presenta niveles de saturación desde hace tiempo.

 

 

(Con información de El Financiero) 

 

“Para que aprendan”: Dice AMLO al presentar avances en Santa Lucía

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Esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador en su conferencia matutina destacó los avances de las obras en el aeropuerto colocado en la base militar de Santa Lucía a 10 días de su arranque oficial.

Tengan para que aprendan (…)Suelo firme, no fango”. Señaló respecto a las obras en Texcoco que correspondían al NAICM.

Fue hace exactamente una semana que uno de los jueces encargados del tema eliminó el último amparo interpuesto por el colectivo #NoMásDerroches, el cual interpuso 147 recursos legales en contra de Santa Lucía y a favor de revivir el proyecto de Texcoco.

El presidente afirmó que el aeropuerto en Santa Lucía estará listo para la primera mitad de 2022, y se espera que puedan inaugurarlo el 21 de marzo.

Así mismo destacó que se espera que esta obra ayude a desahogar el tráfico que hace pasar una saturación en el tráfico aéreo. Por lo que se uniría una red aeroportuaria con el Aeropuerto de Toluca.

Con información de Político MX

Google atribuye “borrón” de Santa Lucía a falla técnica. 

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Google negó el haber bloqueado la imágen satelital de la Base Aérea de Santa Lucía. 

La compañía señaló esta tarde que se trata de un error técnico de sus plataformas Google Earth y Google Maps.

Nuestro mapa base está construido a partir de cientos de fuentes autorizadas, incluidos datos de mapeo público y comercial, imágenes de todos los niveles (satélite, aéreo y de calle), así como contribuciones de los usuarios. Trabajamos constantemente para mantener nuestros mapas actualizados”. 

Sin embargo, recientemente, recibimos nuevas imágenes aéreas de varias regiones de México que no se desplegaron correctamente en Google Earth y Google Maps. Estamos abocados para que, en los próximos días, dichas regiones reflejen una actualización de su cartografía”, comunicó Google.

Además agregó que imágenes como la de la Base Aérea de Santa Lucía se pueden visualizar sin problemas través de la versión de Google Maps de dispositivos móviles (iOS / Android) y la versión 2D de Google Maps en desktop.

 

 

(Con información del Norte) 

Borran Santa Lucía de Google Earth

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Cualquier usuario que busque la Base Aérea Militar No.1 de Santa Lucía, lugar en donde el Gobierno federal quiere construir el nuevo Aeropuerto Internacional de México, podrá darse cuenta que ha desaparecido de la plataforma digital de Google Earth. Al buscar desde una computadora, uno se encontrará con una imagen totalmente oscurecida, sin precisar ubicación y sin que se pueda hacer acercamiento digital a la zona. Lo único que se puede ver es la leyenda “Base Aérea Num.1 Sta. Lucía”.  Incluso en Google Maps está imposibilitado visibilizar a detalle el terreno en donde se prevé la construcción del proyecto.

“No hay ninguna instrucción en lo particular, pero muchas instalaciones militares así aparecen. De lo que sacan en Google Maps, las instalaciones militares las ponen en oscuro y no se puede ver qué hay ahí. Es algo a nivel mundial, no sólo en México, cuando se trata de instalaciones estratégicas en cualquier parte del País”, afirmó Luis Cresencio Sandoval, titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

 

(Con información de Reforma)

#NoMásDerroches denuncia presión a magistrados en caso Santa Lucía

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El colectivo titulado bajo el hasta #NoMásDerroches exigió este viernes a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) que absorba lo más pronto posible el caso con fin de resolver la situación.  Esto ante una supuesta presión contra los magistrados en el caso.

Reiteramos en forma enérgica y a manera de auxilio a nuestra Suprema Corte de Justicia de la Nación que se sirva atraer la resolución del resto de los recursos de revisión interpuestos por el Ejecutivo en contra de la orden de suspensión de obras en Santa Lucía… para lograr que sean resueltos de manera imparcial y con estricto apego a Derecho“, señaló.

Esta denuncia también se realiza en el marco del suceso del martes de esta semana, cuando el juez quinto de Distrito en materia administrativa en la Ciudad de México concedió la anulación a una de las siete suspensiones definitivas contra el aeropuerto de Santa Lucía, dándole la razón a la Sedena.

Así mismo, el miércoles pasado, el Consejo de la Judicatura Federal (CJF) suspendió a Jorge Arturo Camero Campos, miembro del Décimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa, quien en junio formó parte del grupo que concedió la suspensión provisional de amparo a #NoMásDerroches, por lo que se ordenó preservar las obras que ya habían sido canceladas del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

De acuerdo al sitio web del colectivo, “Con independencia de la procedencia o no de las acusaciones contra el magistrado Camero, el contexto en el que esta decisión se da -precisamente horas después de que decidiera votar en contra del Proyecto de Santa Lucía- así como el hecho sin precedentes de los otros dos magistrados integrantes del Décimo Tribunal Colegiado de resolver ellos mismos la improcedencia de su remoción en el conocimiento de los asuntos, evidencian y confirman la presión ejercida por el Gobierno federal a fin de que el asunto sea resuelto conforme a sus intereses“.

Con información de El Financiero