¿Control o dictadura?

Comparte este artículo:

La convicción que tiene AMLO que al eliminar los procesos en los cuales se puede presentar corrupción, se eliminará la corrupción, ha generado un caos espantoso y ha generado dudas internacionales, desórdenes nacionales y un sinnúmero de ineficiencias que han puesto el País de cabeza.

Para muestra, la cancelación ruinosa del NAIM, el cierre de los ductos de Pemex, la catástrofe de las estancias infantiles y de los refugios para mujeres víctima de la violencia familiar, los retrasos escandalosos en las licitaciones de medicamentos para el sector salud, la difícil integración de una Guardia Nacional por sospechas y desconfianza, sin olvidar la muerte clínica del sistema de investigación e innovación del País, y podríamos seguir sin parar ya que la práctica de gobierno todavía no se ha ejercido, solamente la denuncia sin fin de los pecados del régimen neoliberal, ¡incluyendo de la ciencia neoliberal!

Como colofón de lo anterior, no hay denuncias concretas de corrupción en ninguno de los temas mencionados. Solamente, desmantelamiento de un aparato burocrático que todavía no se empieza a reconstruir.

El ejercicio es peligroso. Del caos puede nacer un nuevo orden controlable si existe capacidad de gobierno, pero también puede nacer un orden autoritario que en cualquier latitud llamarían dictadura. Mexico está en esta disyuntiva.

En 2021 habrá que tener capacidad de evaluar si el nuevo orden es de control libre de corrupción o de control dictatorial.

AMLO da informe en el Zócalo; acusa “sabotaje” en contra de obras en Santa Lucía

Comparte este artículo:

El presidente Andrés Manuel López Obrado aseguró que sus adversarios son los responsables de promover un “sabotaje legal” a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en Santa Lucía, esto en el marco del festejo en el Zócalo por el primer aniversario de su triunfo electoral.

López Obrador acusó que existe una campaña en contra del proyecto aeroportuario impulsado por su gobierno, y recordó que la cancelación del NAICM en Texcoco fue la decisión que tomaron ciudadanos que participaron en una consulta pública.

“Se canceló la construcción del Aeropuerto de Texcoco por razones técnicas, económicas, ambientales y por falta de transparencia. El espacio donde se iba a construir el aeropuerto se convertirá en un parque ecológico y se rescatará el lago Nabor Carrillo, entre otras acciones”, informó el mandatario frente a más de 100 mil simpatizantes.

Por otro lado, el político tabasqueño afirmó que a pesar de que hay cinco suspensiones definitivas concedidas por jueces para suspender el inicio de obras del NAICM en Santa Lucía, las obras comenzarán este mes y reiteró que se cumplirán con los estudios de impacto ambiental, económico y regional solicitados por los jueces.

“Se ha demorado el inicio de esta obra porque nuestros adversarios quieren detenerla con una lluvia de amparos, y estamos siendo cuidadosos en el proceso de autorización del estudio de impacto ambiental, con el propósito de no darles ningún pretexto para que continúen esas campañas de sabotaje legal”.

AMLO lanza amenaza: si paran Santa Lucía evidenciaré a responsables

Comparte este artículo:

El presidente Andrés Manuel López Obrador lanzó una advertencia a su sus adversarios logran a través de amparos que se frenen las obras del nuevo aeropuerto en la base aérea de Santa Lucía, evidenciará a los responsables, así como sus intereses.

La amenaza se da después de la decisión de un tribunal de congelar las obras del aeropuerto de Santa Lucía y al mismo tiempo preservar lo que se construyó para el proyecto aéreo de Texcoco.

“Sí, sabemos que es una estrategia de nuestros adversarios, pero no van a poder, porque legalmente no se está infringiendo ninguna ley. Aun cuando una autoridad del Poder Judicial actuara de mala fe hay instancias y lo más que lograrían seria demorar el proyecto”, dijo López Obrador.

“Además, si eso lo lograran tendría que informar por que se detiene y quiénes son los responsables. No iban a quedar en el anonimato: A ver, éste señor que tiene estos intereses presentó un amparo y este juez se lo otorgó; y nosotros consideramos que es injusto”, manifestó el mandatario.

Se Terminará de Construir el Santa Lucía en Dos Años, Afirma AMLO

Comparte este artículo:

Esta mañana el presidente, Andrés Manuel López Obrador, reafirmó que, a pesar de los obstáculos y fallas por parte del Poder Judicial, el aeropuerto de Santa Lucía estará completamente terminado en un plazo de dos años.

 

Comentó que se han presentados múltiples amparos en el transcurso del desarrollo del aeropuerto, el cual frena su progreso. Así mismo, también mencionó que otros factores, tales como los retrasos en los estudios ambientales, crean una demora en la construcción del aeropuerto.

 

Sin embargo, estos contratiempos, no afectarán el tiempo estimado para su finalización.

 

” Vamos a cumplir y en dos años va a estar terminado el nuevo aeropuerto como lo dijimos, y no solo eso, ya empezamos a rehabilitar el actual aeropuerto, las pistas, no se nota que se está trabajando, porque lo estamos haciendo en la noche”

 

Con información de “El Norte”

Suman una suspensión más a las obras en Santa Lucía; piden no tocar obras en Texcoco

Comparte este artículo:

El colectivo #NoMásDerroches, que ha promovido 147 amparos para impugnar la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), informó este miércoles que un tribunal federal de la Ciudad de México prohibió al Gobierno ejecutar obras para el nuevo aeropuerto internacional de Santa Lucía mientras no se cuente con todos los estudios de seguridad aérea.

Se trata del Décimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa que, además, ordenó a la Administración de Andrés Manuel López Obrador mantener intactas las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, abandonadas desde hace más de cinco meses.

“Se ordena que se mantengan las obras del NAIM, sin que sean destruidas, hasta que se revisen a fondo por parte del juez de distrito, todos los elementos de prueba del expediente”, resolvió el tribunal, según informó #NoMásDerroches.

Con esta, suman tres las suspensiones dictadas por la justicia federal para impedir obras en Santa Lucía, pero la primera que manifiesta preocupaciones por la ausencia de estudios de seguridad, previstos en la Ley de Aeropuertos y su Reglamento, pues las dos anteriores pidieron concretar estudios en materia ambiental y arqueológica.

No obstante, esta suspensión es provisional y en las próximas horas se definirá si es o no definitiva.

Cabe mencionar que, entre las intenciones del actual gobierno está inundar la losa de cimentación del NAIM, como parte del proyecto Parque Ecológico Lago de Texcoco.

Sin embargo, este parque también está en etapas preliminares, pues si bien la Comisión Nacional del Agua publicó recientemente dos licitaciones, se trata de proyectos para recibir comentarios de las empresas interesadas, no de las convocatorias para ejecutar las obras.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Un recordatorio para MORENA

Comparte este artículo:

En las pasadas elecciones, el Movimiento Regeneración Nacional ganó la Presidencia de la República con 30 millones de votos a favor, consiguió 55 escaños en el Senado de manera directa, así como 191 diputaciones, 4 gubernaturas estatales, y mayoría prácticamente en todos los congresos que disputó. 

Lo anterior ya ha sido ampliamente analizados por diversos reporteros, académicos, politólogos y todos coinciden en que una de las principales razones para una victoria tan imponente fue el hartazgo de la sociedad hacia una clase política abusiva y omisa a los problemas sociales de diversos sectores de la población. MORENA, y específicamente Andrés Manuel López Obrador, supieron aprovechar el repudio hacia los partidos políticos tradicionales y lograron contar con las bases para establecer un nuevo régimen. 

La sociedad juzgó duramente al PRI, ya que castigó errores del pasado y muchos cometidos por la administración de Enrique Peña Nieto para dejar al partido en los huesos. Por eso hoy MORENA debería reflexionar sobre algunas de las decisiones que está tomando y las consecuencias que puedan tener en el futuro, si es que quiere evitar un futuro similar.

Cancelar un aeropuerto con un avance significativo -desperdiciando miles de millones de pesos- por medio de una “consulta” y tomar la decisión de construir Santa Lucía sin siquiera presentar un estudio formal de viabilidad operativa, tendrá consecuencias. Construir un Tren Maya sin estudios de impacto medioambiental y sin presentar un análisis de viabilidad financiera, tendrá consecuencias. Encargar a PEMEX, quien hace más de 30 años no lleva a cabo un proyecto de tal magnitud, la construcción de la Refinería de Dos Bocas, destruyendo hectáreas de ecosistemas y apostando por los hidrocarburos cuando la tendencia mundial está dirigida a tecnologías verdes, tendrá consecuencias. Designar a ciertos candidatos a gobernador y distintos cargos públicos que no cuentan con la experiencia ni los conocimientos para solucionar problemas en materia económica, social y sobre todo de seguridad, también tendrá consecuencias. 

El Gobierno está perfectamente a tiempo de rectificar en varios temas, como permitir que sean los privados los encargados de financiar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, invertir en generación de energías renovables y con consciencia medioambiental y llevar a cabo todos los estudios de factibilidad requeridos por ley para la construcción del Tren Maya e inclusive de Dos Bocas, si así lo desean. No se trata de presagiar un futuro negativo para el país y regodearnos en algunos años para decir “se los dijimos”; se trata de tomar las mejores decisiones para el rumbo del país y que todos nos beneficiemos de ellas. Lo que MORENA tiene que entender, cosa que no hicieron los dos partidos anteriores en el poder, es que es momento de dejar atrás las divisiones partidistas y dejar de llevar a cabo, a costa de los ciudadanos, decisiones unilaterales para establecer y demostrar el predominio de una fuerza política. MORENA desde su conformación se planteó como una organización diferente -aunque la gran mayoría de los actores hayan pertenecido a diversos partidos políticos anteriormente-, un partido político con consciencia social en favor del pueblo y de los mexicanos. Hay que recordarles que somos más de 120 millones de mexicanos, no solamente 30 que votaron por ellos y que las decisiones que toman impactan al país completo y seguramente lo harán por varias generaciones. Debemos recordarles que el compromiso que asumieron es para beneficiar a los mexicanos, sin importar si son fifís, chairos, fachos o gansos. 

Inhabilitan a empresa involucrada en la construcción del NAIM

Comparte este artículo:

La Secretaría de la Función Pública (SFP) inhabilitó por un año y tres meses a la empresa Jaguar Ingenieros Construcciones que, junto con las empresas Aldesem y Aldesa Construcciones, ganaron el contrato para la construcción de la torre de control del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) por un monto de 1 mil 242 millones de pesos.

Así lo dio a conocer la dependencia gubernamental que mediante procedimiento determinó que las órganos de gobierno, entidades y estados deberán abstenerse de celebrar contratos con dicha compañía.

De igual forma, la Función Pública aseguró que le impuso una multa, aunque no precisó el monto de esta.

“En caso de que al día en que se cumpla el plazo de inhabilitación, la citada persona moral no haya pagado la multa impuesta a través de la resolución del 8 de mayo de 2019, la inhabilitación subsistirá hasta que se realice el pago correspondiente de la misma”, indicó.

La dependencia afirmó que las entidades federativas, municipios y alcaldías de Ciudad de México, deberán cumplir con lo estipulado cuando las obras públicas y servicios relacionados con las mismas contraten, se realicen con cargo total o parcial de fondos federales.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Slim pidió a AMLO continuar con la construcción del NAIM

Comparte este artículo:

El empresario mexicano Carlos Slim, quien está en la lista de los hombres más ricos del mundo, envió una carta en octubre pasado al entonces presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, escrita de su puño y letra, en la que le pedía que se diera continuidad al proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Sin embargo, fue ignorado.

Así lo refiere la publicación estadounidense Bloomberg, la cual detalla que la omisión derivó en una fractura en la relación y en que Slim no se uniera al grupo empresarial de asesores del presidente.

Bloomberg cita a dos personas que vieron físicamente la misiva pero que prefirieron omitir sus nombres. Estas, aseguran que el empresario más rico de México hizo el ofrecimiento de hacerse cargo de las operaciones del NAIM.

Las empresas de Slim tenían más de 90 mil millones de pesos en contratos con el gobierno tras haber ganado la construcción de la pista 3 y la terminal.

Pero el proyecto de 13 mil millones de dólares fue cancelado, luego de que más de dos terceras partes de los votantes de una cuestionada consulta popular votaran por el proyecto de Santa Lucía.

Bloomberg destaca que el presidente López Obrador se ha acercado a otro multimillonario: Ricardo Salinas Pliego, quien sí figura en los asesores del mandatario y cuyas empresas, en las que es accionista mayoritario, se verán beneficiadas con algunos contratos de la nueva Administración.

Cabe mencionar que, según Bloomberg, López Obrador dijo este lunes que recientemente se reunió con Slim y fue sostuvieron una muy buena conversación, “pero no coincidimos en todo. En algunos temas sí en otros no, porque él es un hombre de criterio y yo también. No hay sumisión. No existe eso ya”.

(Fuente: El Mañanero Diario)

Comenzará construcción del aeropuerto de Santa Lucía el 29 de abril

Comparte este artículo:

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que este lunes 29 de abril comienza la construcción del aeropuerto en la Base Aérea de Santa Lucía en Texcoco, Estado de México.

“Como mi pecho no es bodega y siempre digo lo que pienso, el lunes próximo vamos a iniciar ya la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México”, dijo López Obrador en el marco de la Feria Aeroespacial de México 2019.

El mandatario recordó que a pesar de las controversias, el aeropuerto de Santa Lucía se salvó de desaparecer en caso de continuar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) por interferencia aérea.

 

Ahora AMLO contradice a Jiménez Espriú: sí hubo corrupción en nuevo aeropuerto

Comparte este artículo:

El presidente Andrés Manuel López Obrador desmintió a su secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, quien ayer en comparecencia ante el Senado dijo que no se encontró ningún hecho probable de corrupción en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

“Sí hubo corrupción en la decisión de construir el aeropuerto de la Ciudad de México en el Lago de Texcoco”, aseguró López Obrador en su conferencia de prensa matutina.

“Primero, porque se engañó a la gente con un dictamen haciendo creer que no se podía operar al mismo tiempo el aeropuerto de la Ciudad de México y el aeropuerto de Santa Lucía. Segundo, porque se iban a cerrar dos aeropuertos para construir el aeropuerto de Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a urbanizar, se iba a convertir en una especie de Santa Fe. Era un negocio para unos cuantos”, enumeró el mandatario.

Como tercer caso, el político tabasqueño señaló que se tenía estimado un costo para ese aeropuerto, para construir dos pistas nada más, 300 mil millones de pesos, que al final, de acuerdo con sus estimaciones, tendrá un costo de 600 mil millones de pesos.

“Cuatro, es corrupción porque por intereses se decidió construir el aeropuerto de Texcoco en el peor sitio del Valle de México, en donde se producen más hundimientos, donde se garantizaba la calidad de la obra”.