#ElNidoDelGavilán: “La Línea 3 que no llega”

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6 años han pasado desde que la construcción de la Línea 3 de Metrorrey empezó. 6 años de promesas de término, de cambio de gobernador, de presidente, de financiamientos que no llegaron, de trenes que siguen sin llegar y de un nuevo acuerdo, ahora con China, para la compra de vagones.

Una obra que debió inaugurarse en 2015, ahora El Bronco promete su operación para 2021, si bien nos va. Un gobierno como el de Jaime que se recordará como inconsistente, débil en el tema de la seguridad y sin obras de infraestructura importantes, asegura que en los últimos meses de su gobierno estará lista.

El Plan Maestro de 1987 proyecta a la Línea 3 con un término sobre la avenida López Mateos llegando a los límites entre San Nicolás y Apodaca. Sin embargo, la obra civil sólo llegó hasta el Hospital Metropolitano.

De acuerdo con dicho plan, para el año 2000, Monterrey debió tener 4 líneas (La cuarta hacia Santa Catarina), sin embargo, en pleno 2020 se hace una línea 3 incompleta y que es insuficiente ante la expansión de la ciudad. Es increíble que Metrorrey siga operando con un proyecto de ciudad basado en 1987 cuando la ciudad cambió en mayor medida a lo esperado… y sigue.

La Línea 3 es un proyecto que no movilizará a gran parte de la ciudad, pues va del centro hacia el Hospital Metropolitano. Esta zona se pudo atender mediante otro sistema de transporte como Ecovía, priorizando el Metro hacia las zonas realmente densas del área metropolitana como Escobedo, Juárez o García.

El área metropolitana de Monterrey cada día se va atrasando en opciones de movilidad a nivel latinoamericano frente a ciudades como Medellín, La Paz o Caracas con poblaciones semejantes.

Mientras tanto, lo único que tenemos -completo– de la Línea 3 es la réplica en Minecraft de dicha línea que se viralizó en Facebook y prensa hace un par de días.

Lo dicho, dicho está.

Detienen a tres asaltantes en San Pedro

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En una persecución, dos hombres y una mujer fueron capturados tras el presunto robo de una joyería ubicada en una residencia en San Pedro. Estaban en la avenida Morones Prieto y Jiménez, y los sospechosos iban en una camioneta Jeep negra antes de ser interceptados por policía municipal.

Fuentes revelan que los detenidos infringieron un domicilio en la colonia Tampiquito, y se apoderaron de un lote de joyas. El informante ha revelado al llegar a su domicilio sorprendió a los ladrones, y de manera inmediata denunció el robo y un dispositivo policíaco fue activado, el cual terminó con la captura de los ladrones.

La camioneta y los detenidos han sido trasladados al edificio de Seguridad Pública de San Pedro.

(Con información de El Horizonte)

San Pedro y San Nicolás entre las más seguras de México

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De acuerdo a la Encuesta Nacional de seguridad Pública Urbana (ENSU) del mes de diciembre del 2019, San Pedro Garza García es la ciudad más segura del país, empatada solamente con Mérida, en Yucatán, mientras que San Nicolás de los Garza se coloca en segundo lugar.

El ENSU que mide la percepción de inseguridad entre las poblaciones de las principales ciudades del país, señala que Apodaca y Santa Catarina tuvieron una importante disminución en la percepción de inseguridad.

Por su parte, San Pedro, disminuyó de 20.5% a 18.9%, empatando así con la ciudad de Mérida, que igual tuvo una disminución.

Mientras tanto, San Nicolas es la segunda ciudad más segura en percepción, con el 31.7%.

Otros municipios de la zona metropolitana, como Santa Catarina y Apodaca, disminuyeron la percepción de inseguridad, al pasar de 51.2% a 48% y 55.4% y 51%, respectivamente.

Por otro lado, Monterrey, Guadalupe y Escobedo, incrementaron el porcentaje de percepción, hasta alcanzar los 78.8%, 55.2% y 46.1%.

En cuanto a datos a nivel nacional, la encuesta reveló que durante diciembre, el 72.9% de la población de 18 años y más consideró que vivir en su ciudad es inseguro. La percepción de inseguridad siguió siendo mayor en el caso de las mujeres con 77.2%, mientras que para los hombre fue de 67.8%.

Las ciudades con mayor percepción de inseguridad fueron: Puebla de Zaragoza, Tapachula, Ecatepec de Morelos, Uruapan, Fresnillo y Tlalnepantla de Baz.

Contaminación a la vista

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¿Observaste el horizonte la última semana? ¿De qué color era el cielo? ¿Pudiste ver los cerros? ¿Los edificios altos eran claros? ¿Sentiste complicaciones al respirar?

Si vives en el Área Metropolitana de Monterrey te habrás dado cuenta de que la calidad del aire de la ciudad no ha sido óptima. De hecho, por lo menos nueve de las 13 estaciones del Sistema Integral de Monitoreo Ambiental (SIMA) han registrado mala calidad del aire y más de 100 puntos IMECA los últimos días.

Para los ciudadanos que todos los días salimos a trabajar, a hacer compras, a dejar niños a la escuela o a hacer ejercicio es fácil notarlo y es que es imposible ver con claridad lo que tenemos a más de dos metros de nosotros. Además de esta lamentable situación, las enfermedades del sistema respiratorio han crecido exponencialmente; yo, por ejemplo, no he dejado de toser desde que inicio el año y mis familiares con alergias han sufrido mucho.

La situación ya ha sido denunciada en redes sociales por diversos usuarios tanto con palabras como con fotografías y videos. Personas de todos los municipios están preocupadas por lo que sucede; la sociedad civil, a través del Observatorio del Aire de Monterrey y Reforestación Extrema, entre otros colectivos, han presionado al gobierno para tomar medidas urgentes.

Incluso, encontré algunas peticiones en Change.org para realizar diversas acciones en pro del medio ambiente como la propuesta por +O2 la cual propone crear jardines verticales que estén financiados por la sociedad organizada y la iniciativa privada.

El problema está más claro que el agua, sin embargo, parece que quien puede tomar verdaderas decisiones lo está tomando a la ligera, me refiero al Gobierno del Estado. Contrario a atender las peticiones y reclamos de la ciudadanía, la Secretaría de Desarrollo Sustentable, a cargo de Manuel Vital, ha justificado los días de contaminación con la escasez de lluvias.

Y mientras se dan estas explicaciones, las redes sociales del estado defienden las mejoras en la calidad del aire del año 2019. Un claro ejemplo es la publicación que realizó la cuenta de la Secretaría de Economía y Trabajo @SedetNL en Twitter el pasado 9 de enero donde se puede apreciar una imagen del periódico Oficial del Estado Nuevo León Asciende con el encabezado “Respira Nuevo León mejor aire”.

La realidad es que la norma NOM-172 Semarnat 2019 está a punto de entrar en vigor y el Estado tiene que hacer algo al respecto. La Secretaría de Desarrollo Sustentable convocó el pasado martes a realizar mesas de trabajo para realizar modificaciones al Programa de Respuesta a Contingencias Atmosféricas de la entidad.

Uno de los grandes cambios anunciados después de la primera reunión y que se aplicará a partir del 20 de febrero de este año es que se reducirán los tiempos de medición de calidad del aire pasando de 24 a 12 horas. Además, se prevé que el Comité integrado por autoridades estatales, municipales, federales, cámaras empresariales y diputados locales se reúna al menos dos veces más previo a la entrada en vigor de la normativa para definir los nuevos lineamientos que regirán en el Estado.

Mientras esto sucede tendremos que seguir observando el gris panorama y evitando los exteriores para disminuir las probabilidades de enfermedad. ¿Será posible que los índices de contaminación disminuyan en Nuevo León?

“El Bronco” asegura que Samuel y Colosio violan ley electoral

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El Gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez, dijo que el Senador Samuel García y Luis Donaldo Colosio Riojas están violando la ley después de que el diputado fuera perfilado como candidato a la Alcaldía de Monterrey por la dirigencia estatal de Movimiento Ciudadano. 

“Es una costumbre de Samuel violar la ley, siempre ha violado la ley, está obsesionado con el tema de ser candidato”, comentó.

“Yo creo que debería dedicar más tiempo a ser Senador, y Luis Donaldo a ser diputado, los dos tienen una responsabilidad”.

El Mandatario estatal consideró que García y Colosio tienen estrategias de marketing y deben denunciarse por violar la ley al adelantarse a los tiempos electorales.

“El Bronco” recordó que cuando él fue candidato a la Presidencia, fue muy criticado por García, aunque pidió licencia.

“Se está viendo en el mismo espejo”, dijo Rodríguez.

 

Con información de Grupo Reforma.

Colosio encabezará proyecto político de MC para el 2021

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Movimiento Ciudadano Nuevo León reveló que el diputado local Luis Donaldo Colosio encabezará un proyecto político en el municipio de Monterrey.

El dirigente estatal de MC, Agustín Basave, explicó que la Comisión Operativa Municipal tendrá la finalidad de establecer una mejor cercanía con la gente, tratar de resolver los problemas básicos del municipio e informó que fue petición de Colosio crear y dirigir dicho comité.

“Luis Donaldo me ha pedido en nombre de Movimiento Ciudadano, construir este comité, que no es otra cosa que construir el proyecto político de cara a la nueva generación que quisiéramos ver en la ciudad, y estamos orgullosos por eso”, dijo Basave.

Por su parte el diputado local agradeció la oportunidad de poder dirigir el proyecto municipal y aseguró que su compromiso es con las personas de Monterrey.

“La ciudadanía nos exige una forma distinta de hacer política, tenemos que retomar el origen del servicio público, estamos convencidos de que para poder dar un mejor servicio público, necesitamos entonces buscar el poder conformar un gran proyecto político que sea cercano a la ciudadanía”, señaló el diputado emecista.

Al ser cuestionado sobre si esto significa el inicio de una precampaña hacia la candidatura a la alcaldía de Monterrey en el 2021, Colosio dijo que es muy pronto para definir eso, sin embargo, no descartó la posibilidad.

“Es muy pronto para definir eso, lo que si queremos y estamos buscando es tener primero una estructura sólida, en el municipio de Monterrey, para quien llegue a ser candidato tenga los cimientos necesarios, es una contienda que no estoy descartando, por eso estamos construyendo este esfuerzo”.

En la conferencia de prensa estuvo presente el senador del mismo partido, Samuel García.

 

Monterrey multó a 276 en operativos de antialcohólicas.

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La capital del Estado de Nuevo León, informó que durante el operativo “Navidad Segura 2019” se realizaron 276 infracciones a conductores ebrios.

Adrián de la Garza, alcalde de Monterrey declaró que gracias a los operativos, disminuyeron los accidentes vehiculares con víctimas mortales en los que se vio involucrado el factor de la ingesta de bebidas embriagantes.

Durante el operativo se detuvieron a 153 personas por faltas diversas, 156 por faltas administrativas y 29 por robos en zonas comerciales.

 

 

(Con Información del Norte) 

Movilidad 2020 ¿Colapso o solución?

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¿Monterrey empezará un proceso de mejora en su sistema de movilidad o seguirá su camino al colapso total? Esa es la pregunta con la que iniciamos el año.

Lo podemos analizar haciendo un balance de lo sucedido en 2019 y ver sus implicaciones para el 2020.

Terminamos el año con calles completas. En las calles Juárez y Juan Ignacio Ramón se ampliaron y se arborizaron banquetas con la finalidad de dar más espacio peatonal a las personas que se desplazan caminando y utilizando el transporte público. Un proyecto que, con áreas de oportunidad, nos da una nueva forma de visualizar cómo deben ser las calles en la ciudad pensadas en las personas y no solo en los vehículos automotores. Lo bueno es que se tiene un nuevo estándar de como deben ser las calles, lo malo es que siguen teniendo defectos de ejecución. 

El Gobierno del Estado publicó una Normativa de aceras en la que indica cómo deben ser las banquetas en los municipios del estado, principalmente en el área metropolitana de Monterrey. Buen inicio, el reto estará en que dicha normativa se convierta en reglamentos municipales durante el año. Los estándares de calidad que marquen dichos reglamentos serán decisivos para tener una buena movilidad peatonal o solo cubrir los requisitos para cumplir con la norma establecida. 

Después de meses de “trabajo” legislativo se concluyó la Ley de Movilidad. Lo digo entre comillas porque a mi entender la labor del Congreso es desarrollar leyes que su principal motivación sean los ciudadanos que representan, pero la realidad es que el trabajo es una lucha de partidos, acuerdos entre participantes, negociaciones para no afectar procesos de trabajo que requieren cambiar de manera urgente y la negación a trabajar verdaderamente bajo parlamento abierto. Esto es solo el principio, el 2020 estará marcado por muchos temas relacionados con esta ley.

El Senado realizó un cambio en la Constitución para establecer el derecho a la movilidad. Se agrega un párrafo en el artículo cuarto, que dice: “Toda persona tiene derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad”. Además, se da facultad a las cámaras de diputados y senadores para legislar en materia de movilidad y seguridad vial y a los municipios los faculta para elaborar planes en estas mismas materias.

¿Para que realizar estos cambios?  Para que durante el primer semestre del año, se tenga una Ley General en materia de Movilidad y Seguridad vial. 

Con esta ley se fijarán las bases para el diseño o modificación de calles y carreteras en el país, con la finalidad de que sean seguras para todo tipo de usuarios y disminuyan así las muertes y lesiones por hechos de tránsito. Gran reto si consideramos que Nuevo León es líder en excesos de velocidad, choques, atropellos y faltas al reglamento de tránsito. 

Con este contexto yo veo que los retos del año serán de todos y para todos. 

El reto del gobierno del Estado será lograr que su normativa llegue de manera eficiente a reglamentos municipales y que con la nueva ley de movilidad se logren cambios positivos para usuarios de la calle. 

El de los municipios será cambiar su visión de hacer calles y que el concepto de calles completas no se quede en solo una buena intención. 

El del Congreso será trabajar en nuevos proyectos como la ley de seguridad vial para el Estado y proponer reformas que nos lleven a tener calles más seguras. 

El de la ciudadanía será respetar el reglamento de tránsito que con todos los defectos de diseño vial que se tengan, sigue siendo el reglamento y hoy es casi letra muerta. 

Y el reto mayor para quienes habitamos esta ciudad será no aferrarnos a lo conocido y hacer cambios en nuestra manera de vivirla, aunque en algunas ocasiones nos implique renunciar a privilegios y malas prácticas que ya vemos como lo cotidiano. 

¿Seguiremos esperando?

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Es complicado tomar el estandarte de una batalla, aún más cuando las personas que están a tu alrededor no te permiten hacerlo, ¿o no?

Soy una mujer que, desde hace relativamente poco, se siente identificada y comprometida con la causa feminista, más aún en temas de seguridad y equidad; sin embargo, no tendía a emitir opiniones públicas sobre este tema. Lo que si hacía era demostrar mi postura a quienes me rodean con pequeñas acciones pues soy fiel creyente de que un hecho vale más que mil palabras. En resumen, actuaba desde mi trinchera.

El cambio de horario transformó mi comportamiento. A los pocos días tuve que ir al centro de Monterrey, después de mi trabajo, a comprar un material para manualidades; llegué a las 6:30, el sol ya se había ocultado. Al bajar del carro me sentí indefensa, insegura.

Nunca había experimentado la sensación de tener miedo por ser mujer, de verdad estaba asustada de que algo pudiera pasarme estando sola. Incluso consideré regresar a casa y esperar al fin de semana para ir con luz de sol, pero me quedé, con temor realicé mis actividades y continué mi camino.

Ese día despertó algo en mí. Sí, las acciones valen más que las palabras, pero la unión de voces es la que le da poder y visibilidad al movimiento que busca mi seguridad.

Las manifestantes chilenas lo entendieron perfectamente cuando entonaron el cántico “Un violador en mi camino”.  Y ellas hablaron por todas: por las mexicanas, las peruanas, las colombianas, las españolas, las francesas, las alemanas, las turcas, las indias, por las mujeres del mundo que no pueden salir a la calle sin preguntarse si volverán a casa.

Tenemos miedo. ¿Por qué? Porque los gobiernos no pueden garantizar nuestra seguridad, porque los violadores y feminicidas no son atrapados y enjuiciados, porque, aún con todas las evidencias sobre la mesa, los intereses económicos de un hombre son más poderosos que la integridad y la vida de una mujer, porque nos han hecho sentir débiles y sin oportunidades.

Hacemos manifestaciones organizadas, pacíficas, con bailes y cantos y ¿qué sucede? Nadie nos escucha. Pero que no se pinta una pared porque los medios, además de los funcionarios públicos y miembros de la comunidad, voltean para tacharnos de irreverentes, histéricas y berrinchudas.

Hoy las mujeres tenemos un “himno” que le está dando la vuelta al mundo, pero, ¿qué ha sucedido en México? Nuestros compatriotas han hecho de esta pieza una burla que se baila en los antros y fiestas, o que, en Monterrey, Fuerza Civil utiliza para castigar y denigrar a los detenidos. A todos los que hacen un uso diferente de este cántico, ¿acaso no consideran que defender la vida de las mujeres es una causa correcta?

Estamos cansadas y queremos un cambio positivo. No buscamos privilegios, ni estar por encima de nadie. Lo único que queremos es lo que por ley nos corresponde, que el gobierno haga su trabajo.

Mujer: levántate, grita, pelea por lo que deseas. No tienes que marchar para ser parte del movimiento, basta con que compartas con los demás las causas de tus reclamos y busques la manera de cambiar algo, lo que esté a tu alcance.

Hombre: sé solidario. No te burles de nosotras, ni de lo que hacemos, ni de lo que queremos. Intenta ponerte en nuestros zapatos por lo menos una vez y legitimiza nuestro llamado con tus compañeros. 

Esta es una pelea urgente, de todos: así como ayer fueron Abril, Daniela, Emily, Alicia, Laura o Claudia, entre miles de mujeres más, mañana puedo ser yo, tú, nuestra madre, hermana o novia. ¿Seguiremos esperando?

“Siempre dije que García Luna era corrupto”, dice Mauricio Fernández

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El ex alcalde del municipio de San Pedro Garza García, Mauricio Fernández Garza, comentó que siempre acusó de manera pública por corrupción al ahora exsecretario de Seguridad Pública Federal, Genaro García Luna, mismo que fue detenido el martes pasado en Estados Unidos por presuntos nexos con el narco. Añadió también que a pesar de su comentario no quiere revivir el tema.

Siempre lo acusé de corrupto públicamente y no me interesa revivir el pasado“, dijo el ex alcalde de manera contundente.

Cabe recordar que García Luna se desempeñó como secretario de Seguridad Pública durante el sexenio de Calderón y fue arrestado en Dallas, Texas, por las acusaciones de tener vínculos con el narcotráfico. De forma más específica, es la Fiscalía de nueva York la que lo tiene ligado con el cártel de Sinaloa, al que presuntamente brindó una protección ya que habría recibido millones de dólares de parte del cartel.

La fiscalía estadounidense declara que: “García Luna está acusado de aceptar millones de dólares en sobornos del cártel de Sinaloa, de El Chapo Guzmán, mientras controlaba la fuerza de Policía Federal de México y era responsable de garantizar la seguridad pública en México“.

Finalmente también cabe recordar que en noviembre del 2009, luego de que el ex alcalde de San Pedro reconoció que se apoyaba por el Grupo Rudo para atacar  la delincuencia en su municipio, se desató un lío de palabras con el entonces secretario de Seguridad Pública e incluso con el Presidente.

Con información de Milenio