Automovilista choca a ciclista que circulaba por la Vía Libre

Comparte este artículo:

Una conductora embistió este sábado a un ciclista que circulaba por la Vía Libre, en San Pedro.

De acuerdo con información proporcionada por el municipio, el hecho vial no pasó a mayores.

El incidente quedó registrado por una cámara de vigilancia de la Colonia Palo Blanco.

El ciclista fue auxiliado por personal de Rescate 911, sin embargo, se negó a ser trasladado a un hospital al asegurar que no tenía lesiones.

Al lugar de los hechos llegaron policías y agentes viales que se entrevistaron con el ciclista, quien inicialmente dijo que se había caído.

Sin embargo, después dio a conocer que la conductora del auto Toyota Camry, lo impactó cuando él se desplazaba en su bicicleta por la Vía Libre, y la automovilista invadió el carril exclusivo de la ciclovía y dar una vuelta a la derecha sin precaución.

Tras los hechos, el Gobierno Municipal indicó en un comunicado que el accidente no tuvo consecuencias mayores por el nuevo diseño de la zona.

“Gracias a la nueva infraestructura que obliga a realizar vueltas a baja velocidad, el hecho vial no tuvo consecuencias graves. Manejar con precaución no solo es estar al pendiente de otros automóviles, sino de peatones, ciclistas, motociclistas o cualquier otro medio de transporte”, se lee en el comunicado.

Diputados del PAN proponen que Instituto de Movilidad apruebe ciclovías

Comparte este artículo:

El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN) del Distrito 18, Luis Susarrey, presentó este martes una reforma a la Ley de Movilidad para que el Instituto de Movilidad aprueba las ciclovías en los municipios del Área Metropolitana de Monterrey.

Susarrey indicó que el objetivo de la reforma es para que las ciclovías cumplan las Normas Oficiales Mexicanas y los manuales expedido por el Instituto Mexicano del Transporte.

“El debate es sobre el cómo, ¿cómo le hacemos para bajarnos del carro?, ¿cómo le hacemos para caminar más?, para andar en bicicleta, para subirnos al transporte público, ofreciendo una experiencia agradable y cómoda al usuario y segura. Que bueno que los alcaldes quieran hacer ciclovías, pero necesitamos que sean seguras, cómodas, sean accesibles, estén bien planeadas en cuanto a los puntos de origen y destinos, que no tengan pendientes que las hagan poco utilizadas por ciclistas que no son átelas de alto rendimiento”, dijo el panista en rueda de prensa.

El diputado señaló que las ciclovías deben ser atractivas para usarlas como alternativa de transporte y no para usar el automóvil.

El legislador dio como ejemplo el proyecto Vía Libre en San Pedro, y dijo que en algunos tramos las pendientes son mayores a las que establecen los manuales de transporte.

La reforma fue presentada en la Oficialía de Partes del Congreso local.

Anuncia PAN consulta pública sobre proyecto “Vía Libre”

Comparte este artículo:

El Partido Acción Nacional Nuevo León (PANNL) anunció este martes la consulta pública para el proyecto “Vía Libre” en San Pedro.

El dirigente estatal del PAN, Hernán Salinas, detalló que San Pedro no es un municipio en el que se pueda llegar a imponer a los ciudadanos, por lo tanto la consulta es la primera acción de tres que podrán en marcha en los próximos meses.

“Anunciamos hace algunas semanas acciones muy concretas: la consulta ciudadana, un panel con expertos y si los dos anteriores nos llevaban a ello, la organización de acciones legales para apoyar a que no se haga un proyecto que afecte a la comunidad”, dijo Salinas en conferencia de prensa.

Por su parte, el diputado local del Distrito 18, Luis Susarrey, señaló que el proyecto debe “tropicalizarse”.

“Lo que se hace en Suiza, no necesariamente funcionará de la misma manera en Alemania o en México, cada proyecto se tiene que tropicalizar a la realidad de cada ciudad, haremos una gran consulta porque eso es lo que debió hacer el municipio antes”, expresó Susarrey.

La consulta estará disponible hasta el 10 de febrero en el portal web: www.pannl.mx/consultavialibre y además se contempla otra consulta de forma presencial, casa por casa, una vez que la pandemia del COVID-19 lo permita.

En la rueda de prensa estuvieron presentes las regidoras panistas de San Pedro, Rosario Galván y Brenda Tafich; el dirigente municipal del PAN, Mauricio Farah; el diputado federal del Distrito 1, Héctor Castillo, y la secretaria general, Alejandra Sada.

Juez concede amparos contra Vía Libre

Comparte este artículo:

El Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa concedió dos amparos a dos ciudadanos de San Pedro para que el municipio revise las necesidades en movilidad y si la implementación de la Vía Libre interfiere o no en éstas.

La primera en revelar la primera suspensión fue la ex candidata del PAN a la Alcaldía sampetrino, Rebeca Clouthier.

“Yo le llamo no la Vía Libre, sino el ‘paso de la muerte’ o ‘la vía imposible’ porque hay muchas trabas para poderla transitar con seguridad. Tiene muchos desperfectos, así que lo que le pedimos al alcalde es que si no va a quitar la ciclovía, que quite todos los peligros que hay para transitarla o las consecuencias de su amansamiento, los accidentes y muertes, serán su responsabilidad. Sé al menos de un caso, no quiero decir de quién, pero ya hay un amparo, ya se ganó ese amparo, y ojalá y más gente se pueda amparar”, dijo Clouthier.

Más tare, se confirmó que son dos los amparos concedidas a vecinos que viven cerca de la ciclovía que se localiza en la Avenida Alfonso Reyes.

En la resolución de un caso se establece que el amparo fue concedido para que los responsables de la obra se entrevisten con la quejosa, quien requiere silla de ruedas, esto con el fin de investigar sus necesidades de movilidad y verificar si el proyecto municipal interfiere u obstaculiza el acceso a su domicilio.

Mientras que la otra suspensión se precisa que de existir alguna restricción, deben realizarse los ajustes necesarios para eliminarla.

(Con información de Grupo Reforma)

Prestan Bicis y monopatines eléctricos en Vía Libre

Comparte este artículo:

El Gobierno Municipal de San Pedro inició el pasado fin de semana un programa de préstamo de bicicletas y monopatines asistidos por motor eléctrico en el tramo abierto de Vía Libre.

El municipio colocó cuatro módulos a lo largo de la ruta en el que se prestan las bicicletas asistidas y monopatines eléctricos con la condición que se usen dentro de las zonas protegidas.

Los usuarios sólo necesitan presentar una identificación oficial para recibir el préstamo de la bicicleta o monopatín, los cuales cuentan con sistemas de localización.

Además de promover el uso del carril protegido para ciclistas, el programa servirá para medir el uso de las bicicletas y monopatines en la ruta, así como analizar con más detalle los orígenes y destinos de los usuarios.

Los módulos permanecerán abiertos de lunes a sábado de 10:00 am a 17:30 pm

PAN hará consultas por Vía Libre en San Pedro

Comparte este artículo:

El Partido Acción Nacional (PAN) en San Pedro anunció este lunes que realizarán foros y consultas para que especialistas y ciudadanos opinen si es viable el proyecto Vía Libre, que ha impulsado el Gobierno municipal encabezado por Miguel Treviño.

El dirigente estatal del PAN, Hernán Salinas, dijo que iniciarán con un foro de expertos para que determinen la viabilidad del proyecto.

“Queremos que lo digan los expertos, quienes han trabajado con las ciclovías a nivel mundial, a nivel nacional, convocaremos a un foto de expertos en la materia para que nos den su opinión técnica, al margen de consideraciones políticas”, dijo Salinas en conferencia de prensa junto al dirigente municipal, Mauricio Farah; la secretaria general del PAN estatal, Alejandra Sada y la regidora Brenda Tafich.

Por su parte, el diputado local del Distrito 18, Luis Susarrey, dijo que posteriormente harán una consulta con los vecinos para que ellos definan si están de acuerdo con el proyecto.

Cabe mencionar que el municipio ya instaló la primer aparte de la ciclovía en la Avenida Alfonso Reyes, además de que el Cabildo sampetrino ya aprobó dos fases más.

 

Pide PAN San Pedro evaluar ajustes a Vía Libre

Comparte este artículo:

El dirigente municipal del Partido Acción Nacional (PAN) de San Pedro, Mauricio Farah, hizo un llamado a la Administración del alcalde Miguel Treviño a evitar la polarización, atender las peticiones de los vecinos y evaluar las modificaciones para que el proyecto Vía Libre funcione.

Farah expresó que la construcción de una ciclo vía en la avenida Alfonso Reyes, así como el rediseño de intersecciones en esta vía es positivo, sin embargo, han fallado las formas.

Indicó que el Gobierno Municipal debería reconsiderar la cancelación de algunas vueltas a la izquierda y, en lugar de separadores de plástico, se use concreto corrugado para que no se causen daños a automóviles.

La comunidad salva vidas

Comparte este artículo:

La pandemia nos vino a recordar muchas cosas, pero hay un hecho que destaca: el poder curativo de vivir en comunidad con los espacios públicos que compartimos.

El aislamiento fue letal para la salud mental: alzas en el número de suicidios en todos los países, Estados Unidos registró un pico histórico en muertes por sobredosis de drogas con más de 100 mil víctimas en el último año; México es el país con mayor índice de ansiedad de los países que conforman la OCDE, el abuso de alcohol y de sustancias en nuestro país también se incrementó de manera exponencial. 

Y la lista puede seguir. 

Ante este panorama, como sociedad, hemos revalorizado el poder que tiene la conexión humana y la libertad de disfrutar de nuestros espacios públicos. 

Ahora la construcción y mantenimiento de estos espacios, llámense parques, ciclovías, centros deportivos, centros para las artes, escuelas, centros comunitarios, entre otros, son prioridad para los gobiernos de todos los niveles porque resulta que son básicos para nuestro bienestar integral.

Hace 10 años quién hubiera pensado que un parque puede salvar una vida, que en la realidad del Covid los exteriores serían el lugar más seguro, que no es el individualismo lo que nos va a salvar, sino la cohesión social. 

Por eso, es preciso que los gobiernos desde lo local actúen en consecuencia. Y algunos como San Pedro lo han hecho con su inversión en calles y banquetas.

Resulta por demás ridículo las voces que se oponen a la Vía Libre, la ciclovía en este municipio porque se niegan al cambio. Se rehúsan a aceptar que esta es la nueva realidad necesaria para nuestra supervivencia.

Hay que subir el nivel y construir más espacios compartidos, despojarnos de nuestros egoísmos, porque solamente el amor a la comunidad y el actuar en pro del bien común nos va a salvar como humanidad. 

Protestan contra Ciclovía en Alfonso Reyes

Comparte este artículo:

Vecinos de la avenida Alfonso Reyes protestaron en contra del proyecto Vía Libre del municipio de San Pedro, pues consideraron que no se les tomó en cuenta.

Alrededor de 40 vecinos se hicieron cita en la esquina de Alfonso Reyes y Neil Armstrong, en donde pidieron que la obra sea integral y no impuesta.

“La ciclovía no tiene futuro en Alfonso Reyes, no es práctica, podríamos mejor subsidiar un transporte escolar, queremos una lluvia de ideas, pero que el alcalde venga”, dijo una vecina.

“La única solución que vemos es tener una reunión donde pongamos todas las molestias actuales sobre el proyecto en la mesa y como gente educado resolvamos lo mejor para todos, no sólo para él”, dijo Annie Stratmann.

Por su parte, Martha Marino, señaló que el municipio no tomó en cuenta el riesgo que tendrían los usuarios por la infraestructura de la avenida.

“Esto no es viable, su lo siguen construyendo habrá muchos accidentes”, aseguró.

Durante la protesta, los vecinos portaron pancartas contra el alcalde y el proyecto.

Será el domingo cuando nuevamente los vecinos y vecinas de la zona protesten contra el proyecto que abarcará 4 kilómetros en ambos sentidos de Alfonso Reyes, desde la Universidad de Monterrey (UDEM) hasta el cruce con Avenida Olimpiadas, con un costo de 33 millones de pesos.