Aplazan revisión para recuperar Categoría 1 en aviación civil

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La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) pospuso la revisión técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), programada originalmente del 23 al 27 de mayo, quedando en una fecha indefinida para su realización.

La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la FAA le notificó al director general de la AFAC, general Carlos Antonio Rodríguez Munguía, que la visita técnica se pospone unas semanas, sin dar una fecha para la próxima revisión.

Con dicha visita, los expertos de la FAA pretenden hacer una valoración del estado actual que guarda la AFAC en diversos temas.

Los resultados permitirán pasar a la última fase consistente en una nueva auditoría y con ese procedimiento estar en posibilidad de recuperar la Categoría 1 en seguridad operacional, otorgada por la FAA.

Expertos en salud pública de otras partes del mundo promueven el fin del tabaquismo sumando como alternativa los productos que eliminan la combustión para reducir toxinas y cancerígenos presentes en el humo del cigarrillo, en México se han ignorado los avances de la ciencia para emitir una alerta que “confunde a los fumadores y dificulta el cambio a mejores opciones”.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Solicita México reunión urgente con Estados Unidos por degradación a Categoría 2 en seguridad aérea

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El Gobierno de México solicitó a la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) una reunión urgente con sus auditores para revisar con especialistas nacionales las evidencias entregadas en la auditoría que llevó al paños a la degradación a Categoría 2 en seguridad aérea.

“Al mismo tiempo ahí le expresamos la necesidad de resolver estos asuntos a la mayor brevedad”, dijo Carlos Morán Moguel, subsecretario de Transportes de la SCT, en un comunicado.

Morán Moguel reiteró que se tiene la certeza por parte del Gobierno de México de haber dado respuesta plena a los hallazgos que demanda solucionar la FAA.

Por su parte, la SCT y aerolíneas nacionales acordaron trabajar conjuntamente para recuperar la Categoría 1 de México en seguridad aérea.

Este miércoles, se realizó una reunión de trabajo ente la SCT y los directores generales de Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y MasAir, asnillo como de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero).

El director general de Volaris, Enrique Beltranena, señaló que el problema no es sólo del Gobierno, sino de toda la industria aérea.

“Será necesario un mayor compromiso para que se reconozca el verdadero valor que genera la industria aérea en nuestro país”, sostuvo, el director general de Aeroméxico, Andrés Conesa.

La SCT también integró una mesa de trabajo intersecretarial coordinada por ella en la que participarán las secretarías de Hacienda, Relaciones Exteriores y Turismo, y se invitará a representantes de aerolíneas comerciales para solventar conjuntamente la auditoría de la FAA.

Grupos aeroportuarios caen en la Bolsa Mexicana tras degradación aérea

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Tras el anuncio de la Administración Federal de Aviación (FAA) de que el espacio aéreo de México ya es categoría 2, las acciones de las emisoras que prestan servicios aeroportuarios en México aceleraron su caída en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).

Posterior a este anuncio, la FAA pidió a México cumplir con su papel como regulador en materia de aviación y dejar de exponer el espacio aéreo con dos aeropuertos juntos,pues esto degrada la calificación del país.

Por su parte la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), aseguró que la degradación de México a categoría 2, va a generar pérdida de empleos, afectaciones a laindustria nacional y al Producto Interno Bruto (PIB). 

“A pesar de los enormes esfuerzos realizados por la industria para superar los graves efectos de la crisis del covid-19, las consecuencias de la degradación a la autoridad aeronáutica de México son graves e implican un impacto adicional que afectará severamente la recuperación de las aerolíneas nacionales y al comercio entre ambos países”, puntualizó la Canaero.

Finalmente la Cámara hizo un llamado a la Agencia Federal de Aviación Civil y al Gobierno Federal para que de manera urgente se tomen las medidas técnicas, humanas y presupuestales necesarias que permitan recuperar la categoría 1 y así disminuir la afectación a la industria nacional, los empleos y la contribución al PIB de México.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)