ASF revisará reporte sobre el NAIM

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Durante su conferencia mañanera del día de hoy, el presidente Andrés Manuel López Obrador, afirmó que los datos presentados por la Auditoría Superior de la Federación respecto a la cancelación del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México son incorrectos y exagerados. Esto, debido a que según sus datos, dicha acción no significo un sobrecosto.

David Colmenares, auditor superior de la federación, indicó que los resultados de la auditoría a la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México serán revisados. Esto, para determinar su veracidad. 

“Nosotros no queremos ser usados por nadie para fines políticos, de otra naturaleza, fue por eso que ordené hoy mismo y están trabajando las otras áreas auditoras con desempeño para que dejemos aclarado el tema, particularmente cumplimiento financiero que sí es vinculante”, expresó.

Colmenares afirmó que en caso de encontrar fallas en el cálculo de las irregularidades reportadas del NAIM, se reconocerá el error públicamente. Así mismo, se dará a conocer en caso de que estas sean correctas.

“Yo no me cierro a que podamos tener algún error. SI lo tenemos, lo reconocemos y si no, tratamos de explicar a lo que se llegó en la auditoría de desempeño”, señaló.

De acuerdo con la ASF durante su auditoría publicada la semana pasada, la cancelación del NAIM costó más de 331 mil 996 millones de pesos mexicanos, significando un sobrecosto de 232% más que el monto estimado por el gobierno federal. 

Así mismo, el ex Secretario de Finanzas del estado de Oaxaca comentó que López Obrador está en todo su derecho de hacer observaciones a la ASF y celebró su cordialidad.

“Está en su derecho, si observamos, fue respetuoso con la Auditoría, simplemente nos da la oportunidad también de que aclaremos nosotros antes de que aclaren ellos y aun lo que aclaremos, seguramente va a ser sujeto de revisión con las dependencias que estén involucradas con el tema, en este caso, con el Comité encargado de liquidación del aeropuerto de Texcoco que, efectivamente, ya en el pasado se vio que tenía muchas, muchas observaciones”, expresó.

Con información de: “Reforma”. 

Pueblos indígenas van contra Santa Lucía

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Representantes de pueblos indígenas originarios del municipio de Tecámac, Estado de México, tramitaron nueve amparos contra la construcción del aeropuerto de Santa Lucía.

Las demandas fueron presentadas en juzgados federales de Naucalpan y, dos ya fueron enviadas al juzgado que concentra todos los amparos en contra de la terminal aérea.

Las siete restantes aún no han sido enviadas al juzgado designado por el Consejo de la Judicatura Federal (CFJ), para recibirlas ya que los jueces pidieron a los quejosos ratificar firmas, aclarar nombres o otras cuestiones de trámite.

Los pueblos originarios temen perder parte de su territorio, sufrir un colapso hídrico y otras afectaciones a causa del proyecto.

Reclaman la omisión de las autoridades federales de realizar un estudio sobre los pueblos y comunidades que se verían afectadas.

Así como la falta de una consulta indígena en la totalidad de los pueblos y comunidades que serían afectadas por el proyecto de Andrés Manuel López Obrador.

Hasta el momento se tienen registrados los tramites de los pueblos de San Francisco Cuautliquixca, Santa María Ajoloapan, San Pablo Tecalco, y San Pedro Pozohuacan.

También los de Santa María Ozumbilla, San Jeronimo Xonacahuacan, San Lucas Xolox, Reyes Acozac y Santo Domingo Ajoloapan.

Entre sus exigencias están la realización de estudios de riesgo por el almacenamiento de gasolina para las aeronaves.

Solicitan que se realice una consulta en la que se considere que la obra puede afectar el abastecimiento de agua, generar contaminación ambiental y desplazar a las personas que viven cerca de la construcción de la terminal, así como la urbanización de los pueblos, incremento de ruido y el aumento de militares en la zona.

Cabe recordar que desde junio pasado la obra de Santa Lucía fue impugnada por el colectivo #NoMásDerroches.

Desde entonces, se han concedido suspensiones que han impedido la obra, ya sea por razones de seguridad aérea, de medio ambiente, arqueológicas o por falta de permisos.

Por el gran número de demandas presentadas, y para evitar que se emitan sentencias contradictorias, el CJF determinó que el Juzgado Quinto en Materia Administrativa de la Ciudad de México sea quien concentre las demandas sobre el aeropuerto.

Por ello, a pesar de que los amparos de los pueblos de Tecámac fueron tramitados de manera independiente a #NoMásDerroches, también fueron enviados a dicho juzgado.

(Fuente: El Mañanero Diario)

AMLO da informe en el Zócalo; acusa “sabotaje” en contra de obras en Santa Lucía

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El presidente Andrés Manuel López Obrado aseguró que sus adversarios son los responsables de promover un “sabotaje legal” a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en Santa Lucía, esto en el marco del festejo en el Zócalo por el primer aniversario de su triunfo electoral.

López Obrador acusó que existe una campaña en contra del proyecto aeroportuario impulsado por su gobierno, y recordó que la cancelación del NAICM en Texcoco fue la decisión que tomaron ciudadanos que participaron en una consulta pública.

“Se canceló la construcción del Aeropuerto de Texcoco por razones técnicas, económicas, ambientales y por falta de transparencia. El espacio donde se iba a construir el aeropuerto se convertirá en un parque ecológico y se rescatará el lago Nabor Carrillo, entre otras acciones”, informó el mandatario frente a más de 100 mil simpatizantes.

Por otro lado, el político tabasqueño afirmó que a pesar de que hay cinco suspensiones definitivas concedidas por jueces para suspender el inicio de obras del NAICM en Santa Lucía, las obras comenzarán este mes y reiteró que se cumplirán con los estudios de impacto ambiental, económico y regional solicitados por los jueces.

“Se ha demorado el inicio de esta obra porque nuestros adversarios quieren detenerla con una lluvia de amparos, y estamos siendo cuidadosos en el proceso de autorización del estudio de impacto ambiental, con el propósito de no darles ningún pretexto para que continúen esas campañas de sabotaje legal”.

“No estoy de acuerdo con el presidente”, dice Jiménez Espriú

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El secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, dijo no estar de acuerdo con el presidente Andrés Manuel López Obrador respecto a las motivaciones detrás de los amparos promovidos en contra de los trabajas de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en Santa Lucía.

“No, no estoy de acuerdo con el presidente”, dijo Jiménez Espriú al salir de Palacio Nacional, donde participó en una junta del gabinete federal.

El lunes durante su conferencia de prensa matutina, López Obrador acusó que los recursos legales son presentados por “corruptos” involucrados en la obra del NAICM en el Lago de Texcoco.

Al ser cuestionado sobre los rumores de su posible salida, el titular de la SCT dijo que leyó esas versiones en un “periódico de chismes”, pero descarto la veracidad al asegurar que se mantendrá en el gobierno federal en tanto el presidente así lo desee.

“Lo leí en algún periódico de chismes de estos que hay, pero me da mucha risa, mientras el presidente así lo considere y el cuerpo lo permita, sí, aquí seguiré”.

Un recordatorio para MORENA

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En las pasadas elecciones, el Movimiento Regeneración Nacional ganó la Presidencia de la República con 30 millones de votos a favor, consiguió 55 escaños en el Senado de manera directa, así como 191 diputaciones, 4 gubernaturas estatales, y mayoría prácticamente en todos los congresos que disputó. 

Lo anterior ya ha sido ampliamente analizados por diversos reporteros, académicos, politólogos y todos coinciden en que una de las principales razones para una victoria tan imponente fue el hartazgo de la sociedad hacia una clase política abusiva y omisa a los problemas sociales de diversos sectores de la población. MORENA, y específicamente Andrés Manuel López Obrador, supieron aprovechar el repudio hacia los partidos políticos tradicionales y lograron contar con las bases para establecer un nuevo régimen. 

La sociedad juzgó duramente al PRI, ya que castigó errores del pasado y muchos cometidos por la administración de Enrique Peña Nieto para dejar al partido en los huesos. Por eso hoy MORENA debería reflexionar sobre algunas de las decisiones que está tomando y las consecuencias que puedan tener en el futuro, si es que quiere evitar un futuro similar.

Cancelar un aeropuerto con un avance significativo -desperdiciando miles de millones de pesos- por medio de una “consulta” y tomar la decisión de construir Santa Lucía sin siquiera presentar un estudio formal de viabilidad operativa, tendrá consecuencias. Construir un Tren Maya sin estudios de impacto medioambiental y sin presentar un análisis de viabilidad financiera, tendrá consecuencias. Encargar a PEMEX, quien hace más de 30 años no lleva a cabo un proyecto de tal magnitud, la construcción de la Refinería de Dos Bocas, destruyendo hectáreas de ecosistemas y apostando por los hidrocarburos cuando la tendencia mundial está dirigida a tecnologías verdes, tendrá consecuencias. Designar a ciertos candidatos a gobernador y distintos cargos públicos que no cuentan con la experiencia ni los conocimientos para solucionar problemas en materia económica, social y sobre todo de seguridad, también tendrá consecuencias. 

El Gobierno está perfectamente a tiempo de rectificar en varios temas, como permitir que sean los privados los encargados de financiar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, invertir en generación de energías renovables y con consciencia medioambiental y llevar a cabo todos los estudios de factibilidad requeridos por ley para la construcción del Tren Maya e inclusive de Dos Bocas, si así lo desean. No se trata de presagiar un futuro negativo para el país y regodearnos en algunos años para decir “se los dijimos”; se trata de tomar las mejores decisiones para el rumbo del país y que todos nos beneficiemos de ellas. Lo que MORENA tiene que entender, cosa que no hicieron los dos partidos anteriores en el poder, es que es momento de dejar atrás las divisiones partidistas y dejar de llevar a cabo, a costa de los ciudadanos, decisiones unilaterales para establecer y demostrar el predominio de una fuerza política. MORENA desde su conformación se planteó como una organización diferente -aunque la gran mayoría de los actores hayan pertenecido a diversos partidos políticos anteriormente-, un partido político con consciencia social en favor del pueblo y de los mexicanos. Hay que recordarles que somos más de 120 millones de mexicanos, no solamente 30 que votaron por ellos y que las decisiones que toman impactan al país completo y seguramente lo harán por varias generaciones. Debemos recordarles que el compromiso que asumieron es para beneficiar a los mexicanos, sin importar si son fifís, chairos, fachos o gansos. 

Los altos y bajos de lo que va en la Presidencia de AMLO

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“La Cuarta transformación” acaba de comenzar desde el primer día del mes pasado. Andrés Manuel López Obrador (AMLO) tomó protesta frente a funcionarios públicos mexicanos, la prensa mexicana e inclusive frente a jefes de Estado de diferentes naciones. 

Una de las razones principales, por las cuales, la mayoría de los votantes emitieron sufragio a favor de AMLO fue por propuestas que se volvieron populares, debido a que incluyen muchas de las inconformidades reclamadas por la mayoría de los mexicanos. Andrés Manuel, al menos en las últimas elecciones presidenciales de 2018, supo escuchar las inconformidades del mexicano promedio, lo cual llevó a su victoria en dichas elecciones (entre otras cosas). 

Andrés Manuel se presentó, en esta coyuntura específica, como el candidato ideal para castigar a los partidos tradicionales, hizo ver a la mayoría en él a un candidato fuera del “sistema” política mexicano -aunque no es el caso-. Llamado por muchos “un populista”, AMLO hizo promesas con la sociedad mexicana que probablemente no sean tan fáciles de cumplir. 

Propuestas relacionadas a la ayuda a los sectores más vulnerables de la sociedad mexicana, acabar con la violencia y acabar con la corrupción, son algunas de las propuestas más importantes que AMLO hizo durante su campaña. El problema con las propuestas de AMLO no es el fin de estas, no hay ningún problema con querer ayudar a los sectores más vulnerables de la sociedad, ni de soñar con un gobierno mexicano cada vez menos corrupto, no. 

El problema de dichas promesas es su falta de cuerpo y medios para llegar a ellas. Tomando como ejemplo su combate a la corrupción, AMLO critica a la “mafia del poder” por ser un grupo élite de la política mexicana que se caracteriza por ser corrupto. La crítica hacia los partidos tradicionales y hacia los funcionarios públicos de alto nivel, son compartidos por la mayor parte de la población mexicana, todos queremos que la corrupción dentro del sistema político mexicano se extinga. Sin embargo, AMLO no ha presentado un plan detallado para la lucha contra la corrupción en las instituciones mexicanas. 

“La corrupción se combatirá por medio de mi ejemplo…”, afirmaba AMLO durante los debates presidenciales de las elecciones pasadas. Las instituciones nacionales son entes políticos a los cuales se les debe de prestar mucha atención al momento de querer realizar un cambio a nivel macro en el sistema político de cualquier país democrático. Por lo anterior, no dudo que el equipo del nuevo gobierno cuente con funcionarios honestos, pero considero que es muy ingenuo pensar que la corrupción se limpiará -al menos en un país como el nuestro- con tan solo ver el ejemplo del presidente. 

Antes de que el nuevo gobierno entrará en funciones, Andrés Manuel ya estaba orquestando consultas “populares” sobre temas como el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el tren Maya, entre otros. 

A como lo veo, hay 2 problemas fundamentales con la realización de dichas consultas populares. El primero es la compresión limitada de los temas en cuestión por parte de los participantes en la consulta. Y no es extraño que la mayor parte de la ciudadanía no entienda por completo temas tan técnicos como el NAICM o el tren Maya, al contrario, es para eso que funciona la democracia representativa. Y no lo digo como crítica a los ciudadanos, sino al equipo de Andrés Manuel, en ningún momento se informó -de manera objetiva- a los ciudadanos antes de que emitieran su voto. 

El segundo problema con dichas consultas es la falta de representatividad. Con alrededor de 1 millón de personas habiendo votado en la consulta, la decisión -según equipo del gobierno entrante y las organizaciones colaboradoras- fue a favor de cancelar el NAIM de Texcoco. Las consultas no son legalmente vinculantes, sin embargo, fueron suficientemente populares para legitimar las acciones del gobierno entrante. 

Con mayoría en el congreso, AMLO -y Morena- cuenta[n] con poder suficiente para pasar políticas públicas de gran importancia para el país. Morena posee un poder político que deberá de ser equilibrado por parte de los partidos tradicionales (PAN, PRI, PRD) -en el congreso-, y por la Suprema Corte de Justicia (dependiendo del caso). 

Sin embargo, no todo ha sido negativo en lo que va del nuevo sexenio. El nuevo gobierno ha demostrado más transparencia -o al menos así lo han hecho sentir- que gobiernos pasados. Temas como el del desabasto de la gasolina (el cual es material para próximas columnas), el robo de esta (llamado huachicoleo por muchos), entre otros, han sido abordados por parte del mismo Andrés Manuel durante sus conferencias de prensa matutinas. 

Si bien no propongo que todo lo relacionado al nuevo gobierno de AMLO esté incorrecto, es importante recordar que, como ciudadanos, es nuestro deber no caer en fanatismos, ni mezclar la fé ciega con la política. Aún y cuando hayamos votado -o no- por Morena en las pasadas elecciones, es necesario estar vigilantes hacia las propuestas de ley y los movimientos políticos por parte del nuevo gobierno. 

López Obrador da certidumbre a la IP: Carlos Slim

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El empresario, Carlos Slim, aseguró que sí hay certidumbre para los empresarios con el futuro gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

Slim, quien es una de las personas más ricas de México, afirmó que esta dispuesto a colaborar y apoyar el proyecto del presidente electo, esto durante la presentación de la iniciativa “Memoria Histórica y Cultural de México” en el Archivo General de la Nación.

El empresario fue cuestionado sobre la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) en Texcoco, del cual él era uno de los principales inversionistas, pero se negó a responder.

Respecto al proyecto que busca recuperar el acervo del Archivo General, el dueño de América Móvil declaró que “es muy bueno, todo lo que pueda aportar lo haré con mucho gusto”.

Corrigen problema de app de Consulta del NAIM

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En el segundo día de la consulta pública sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), se mejoró la app que el día de ayer permitía que se hicieran votos múltiples y que dio entrada a criticas sobre el refrendo.

De acuerdo al periódico Reforma, la casilla colocada en la explanada de Benito Juárez, se trato de usar una identificación para volver a votar, pero inmediatamente la aplicación indicó que dicho usuario ya había votado anteriormente.

Reforma, ha hecho el mismo procedimiento en la caseta ubicada en el Zócalo de la Ciudad de México, la mesa del centro de Coyoacán y en la calle Doctor Francisco P. Miranda en la delegación Álvaro Obregón.

El día de ayer trascendió en medios y redes sociales las fallas que tenía la aplicación de la consulta, misma que permitía que una persona votará en más de una ocasión. De acuerdo al equipo del presidente electo Andrés Manuel López Obrador, el día de ayer más de 180 mil personas votaron a nivel nacional, cifra que supero sus expectativas.

(Con información de Grupo Reforma)

Invita Tatiana Clouthier a participar en la consulta ciudadana del NAIM

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Tatiana Clouthier, Diputada Federal, invita a participar en la consulta ciudadana para decidir sobre el nuevo aeropuerto de México y esto lo realizó mediante un vídeo que compartió en redes.

A unas horas de iniciar la consulta ciudadana, la excoorinadora de campaña del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, publicó un tuit en el que se ve a dos jóvenes argumentando el porque votarán por las dos pistas en la base aérea de Santa Lucía o por el aeropuerto de Texcoco.

“Del 25 al 28 de octubre tenemos la posibilidad de votar por la nueva construcción del aeropuerto de Texcoco”, dice un joven al inicio del video.

“No, tenemos la posibilidad de votar por las dos pistas de Santa Lucía”, le contesta una joven.

“No, por Texcoco”, replica el joven.

“No, por Santa Lucía”, responde su interlocutora.

Del 25 al 28 de octubre se realizará en todo el país la Consulta Nacional sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el apartado “urnas de consulta”, en donde se despliega una lista de municipios donde se realizará esta actividad.

Las mesas de votación estarán abiertas de ocho de la mañana a seis de la tarde y tendrás que acudir con tu credencial de elector vigente.

 

La “consulta” del NAICM

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El tema de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) ha estado presente desde el año pasado, y aunque durante campaña López Obrador tenía la idea de cancelar por completo la obra, ahora ha decidido que el destino del aeropuerto se someterá a una consulta popular.

Javier Jiménez Espriú, próximo Secretario de Comunicaciones y Transportes, presentó dos opciones para el NAICM: continuar con la construcción en Texcoco o construir dos pistas y un aeropuerto en la Base Aérea Militar de Santa Lucía. Jiménez Espriú ya presentó algunas de las ventajas y desventajas de cada opción, y en la página oficial del presidente electo se puede encontrar un dictamen técnico con más de 200 documentos de análisis, pero sinceramente no creo que alguien se tome la molestia de leer todo eso. 

Por otro lado, hay dudas en cómo se va a llevar a cabo este ejercicio. López Obrador dijo que se realizará a finales de octubre, pero según el artículo 8 de la Ley Federal de Consulta Popular, éstas solo se pueden realizar cuando se celebren elecciones federales, es decir, hasta el 2021. También según esta ley, solo el Presidente de la República, el 33% de cualquier Cámara del Congreso o el 2% del padrón electoral pueden solicitar la consulta; AMLO es el presidente electo pero para ese entonces aún no habrá tomado protesta de su cargo, y no hay señales que se estén organizando las Cámaras o ciudadanos para solicitar que se haga la consulta. Entonces, ¿no va a ser organizado oficialmente por el INE?, ¿cómo va a estar formulada dado que solo se pueden poner preguntas que respondan ‘sí’ o ‘no’?, ¿la consulta es para todos los mexicanos o sólo los habitantes de la Ciudad de México? o en pocas palabras, ¿estamos hablando de una consulta o más bien de una encuesta?

Tener la decisión del NAICM crea una gran responsabilidad en nosotros para poder emitir un voto; pero también la opinión pública y medios de comunicación tienen que cumplir con un rol de difusión imparcial. Para mí esta consulta está muy por fuera de las manos de los ciudadanos, pero si se va a hacer se tiene un poco más de 2 meses para que mínimo se publique cada aspecto positivo y negativo de las opciones en mesas redondas, paneles con expertos, ruedas de prensa, etc. de manera accesible y entendible; y también para que se especifiquen los métodos y organización para realizar esta dicha consulta.