Proponen diputados del PRI, ventanilla única de atención a violencia contra mujeres.

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Diputados del PRI, propusieron que la Fiscalía General de Justicia del Estado implemente una ventanilla única que atienda exclusivamente casos de violencia perpetuada contra mujeres.

En el marco de la entrega de la iniciativa en la Oficialía de Partes del Congreso, acudió Francisco Cienfuegos, el Secretario de Enlace Legislativo del CEN del PRI, además de las legisladoras Ivonne Álvarez, Lorena de la Garza, Perla Villarreal, Ana González y el diputado Ricardo Canavati.

La diputada de la Garza, puntualizó que esta medida es una estrategia para generar seguridad y confianza a las mujeres de denunciar violencia perpetuada contra ellas, y poder denunciar en un ambiente humano y cálido.

Uno de los factores que inhibe a que una mujer se anime a denunciar el maltrato, es el trato que después reciben de las autoridades el proceso de revictimización, frialdad e indiferencias“, detalló la legisladora.

Francisco Cienfuegos explicó que este tipo de ventanilla será replicada en cada uno de los Centros de Denuncia del estado.

Exhorta Congreso a sesión urgente de movilidad.

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Después de la propuesta de la legisladora y presidenta de la Comisión de Movilidad Lorena de la Garza, el Congreso ha exhortado al Ejecutivo estatal a que convoque a una sesión urgente de la Junta de Gobierno de Movilidad.

Esta reunión tendría el objetivo de que se establezca un plan acerca del incumplimiento de entrega de unidades arrendadas, hecho que es un problema para los usuarios de transporte público pues no se cuentan con las suficientes unidades.

Lo importante es que no sólo se tomen acciones administrativas, si no que se realicen actos que puedan cumplir con la obligación que tiene el Estado de proporcionar un buen servicio de movilidad“, expuso la diputada.

De la Garza también solicitó a Gabriel Todd, presidente del Consejo Consultivo de Movilidad y Accesibilidad a convocar a que todos sus integrantes propongan iniciativas que sean un soporte para resolver esta crisis.

Convoca Lorena de la Garza, junta de movilidad urgente.

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La legisladora del Congreso local, Lorena de la Garza ha exhortado a la oficina de la Secretaria de Movilidad, una junta urgente con el objetivo de discutir lo que está ocurriendo con la llegada de las nuevas unidades de transporte para el estado, mismas que no han ocurrido.

Nosotros insistimos en que nos dieran una fecha con certeza en que si podía el Gobierno cumplir con la fecha de entrega de los camiones para que la ciudadanía tuviera la tranquilidad de cuándo se va acabar la agonía que viven todos los días porque no hay camiones en la entidad“, argumentó la ademas Presidenta de la Comisión de Movilidad.

De la Garza puntualizó que es un tema muy importante para los ciudadanos, pues se está incumpliendo con el plan de reestructuración del transporte público y no se está informando a los ciudadanos.

Bajo este exhorto, deberá de llevarse a cabo una sesión de la Junta de Gobierno de Movilidad y Accesibilidad, para detallar que es puntualmente lo que se encuentra ocurriendo con la llegada de estas nuevas unidades.

Proponen Susarrey y de la Garza, tarjeta universal para transporte público y homologar tarifas.

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En conjunto, el diputado panista Luis Susarrey y la diputada priísta Lorena de la Garza, presentaron en el Congreso local, una propuesta de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el estado, buscando homologar las tarifas entre las rutas concesionadas o permisionarias del estado, con las que operan bajo la dirección del Gobierno.

¿Cómo le exiges tú al transportista que cumpla la tarifa de $12 si tú eres el primero que no la cumple“?, cuestionó el legislador Susarrey argumentando que existe una desigualdad en las tarifas de las rutas del estado, pues las que operan de forma gubernamental sí tienen permitido cobrar una tarifa de $15 pesos.

La propuesta también establece que se debe de crear una tarjeta universal que pueda funcionar para todos los sistemas de transporte público del estado (Ecovía, Metrorrey y rutas urbanas).

La diputada de la Garza explicó que por ley, ya se debería de estar implementando dicha estrategia.

La legisladora detalló que se debe de realizar más inversión en el tema del transporte, y que por ello el estado debe de buscar alguna manera de subsidiar los $3 pesos extras que varios transportistas han solicitado implementar dentro de sus tarifas.

Tipificarían el delito de “acecho”, propone Lorena de la Garza.

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La Diputada del PRI Lorena de la Garza, participó en una mesa de trabajo organizada por el Consulado de Canadá en Monterrey, misma que tenía el objetivo de discutir estrategias y medidas contra la violencia de género en Nuevo León.

Ante ello, de la Garza propuso que en la entidad se tipifique el delito de “acecho“, que se perpetúa contra las mujeres.

Estableció que el estado contempla legalmente el delito de “acoso“, pero que hace falta añadir el de “acecho” como lo han establecido otros países como Canadá.

La legisladora estableció que el territorio canadiense es un muy buen ejemplo de una nación que ha tomado medidas que velan por la seguridad y bienestar de las mujeres, “Estamos intercambiando información y estrategias para la protección de las mujeres, Canadá ha hecho un cambio muy radical en su política de seguridad“, detalló.

En la mesa participó Graciela Buchanan, titular de la Secretaría de las Mujeres; Sandra Shaddick, Cónsul General de Canadá en Monterrey; Lia Bellefontaine y Lana Belber, del Ministerio de Justicia de Canadá; Laura Paula López, Presidenta Ejecutiva del Instituto Estatal de las Mujeres y Valeria Macías, Activista Social.

Presenta PRI iniciativa para controlar el retiro de cables sueltos.

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Diputados del PRI, acudieron a la Oficialía de Partes del Congreso local para presentar una iniciativa de reforma a la Ley de Asentamientos Humanos , Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano así como la adición de un capítulo entero a la Ley de Protección Civil.

Con estas modificaciones se pretende que bajo la ley, se pueda controlar, ordenar y vigilar el retiro de cableado aéreo en desuso, o como coloquialmente los llaman, “telarañas”.

Lo que pretendemos con estas dos iniciativas es que se haga ya una regulación de todos los cables en desuso comenzando por la zona metropolitana de Monterrey“, explicó la Diputada Lorena de la Garza.

La legisladora detalló que se pretende que en un periodo semestral, se haga una revisión para verificar cuáles son los cables “inservibles” y que puedan ser retirados del lugar, una acción que deberán de hacer las empresas que los hayan colocado mediante una orden municipal.

La Diputada Alhinna Vargas argumentó que este tipo de cableados, solamente generan problemas como contaminación visual, además de que se pueden propiciar accidentes.

Según información compartida por el Movimiento “No más cables Nuevo León“, el 80% del cableado de la ciudad no tiene ningún tipo de funcionamiento.

Estas reformas establecerían sanciones a aquellas compañías que hagan caso omiso de retirar su cableado si son notificados; habría suspensiones, clausuras temporales o definitivas y multas monetarias desde los 2 mil hasta los 96 pesos.

Además de las legisladoras de la Garza y Vargas, también acudieron Perla Villarreal, Ana González, Ricardo Canavati y el Secretario de Enlace Legislativo del CEN del PRI, Francisco Cienfuegos.

Propone Lorena de la Garza, bajar multas a transporte público y taxis.

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La Legisladora y Presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso local, Lorena de la Garza presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad con el objetivo de reestructurar las multas dirigidas a los taxis y transportes públicos.

Explicó que actualmente dichas sanciones presentan una cantidad muy elevada, lo que generalmente deriva en que los vehículos permanezcan en el “corralón” ya que no se puede costear la multa.

De la Garza comentó que Nuevo León es uno de los estados con las sanciones más altas en este rubro, incluso superando a grandes metrópolis como la Ciudad de México y Jalisco.

Estamos descendiendo las multas sobre todo las que estaban en más dispares con otros estados“, comentó la diputada.

La titular de la Comisión, precisó que se busca que la multa máxima que es de 300 umas (29 mil pesos) decrezca a 200 (20 mil pesos), es decir, una baja de casi diez mil pesos.

Solicita Lorena de la Garza, información sobre transporte público.

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La Diputada y Presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso del estado, Lorena de la Garza solicitó información a Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, con el fin de que se esclarezca las condiciones en las que se encuentra el transporte público y el sistema Metrorrey.

En el escrito que se entregó a la Oficialía de Partes, la legisladora puntualiza que se informe sobre las 800 unidades de transporte que se adquirieron por autoridades estatales y que aún no han llegado.

Queremos saber cuál es la estrategia para mitigar la crisis del transporte por el déficit de unidades que hay circulando ahorita en Nuevo León“, fue lo comentado por De la Garza.

Además, la Presidenta solicitó que se realice un desglose de los 313 millones de pesos que se han asignado al Metro en temas de mantenimiento, pues afirma que todas las semanas se presentan quejas sobre su servicio.

Al haber falla tras falla crece la preocupación de los usuarios y de nosotros que somos sus representantes, por eso queremos saber qué hacen con los recursos“, concluyó

Diputados piden que subsidio al transporte público sea fijo

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Diputadas y diputados locales pidieron al Gobierno del Estado que el subsidio al transporte público debe ser permanente y acompañarse de una reestructura de las rutas para que haya solución integral a la problemática del servicio.

La presidenta de la Comisión de Movilidad, Lorena de la Garza, dijo que si algunos de los transportistas aplicaron de manera sorpresiva un incremento fue debido a que el Gobierno no cumplió el acuerdo que en el que estableció que desde el 20 de junio iban a recibir el subsidio.

“La invitación que hacemos es a que el subsidio se cumpla, y no nada más para un grupo de transportistas, si no para todos. Para ello el subsidio debe ser permanente, porque viene a sustituir el aumento en la tarifa que va en perjuicio del ciudadano. No sería Monterrey ni la primera ni la última ciudad del mundo en donde el Gobierno le entra al quite con un subsidio, porque, de hecho, es una política social, es una inversión de carácter sociales, debe ser un subsidio permanente, por lo menos en lo que no llegan las unidades nuevas, se hace la reestructura y se ajusta el esquema al pago por kilómetro”, expresó De la Garza.

Por su parte, el diputado del PAN, Luis Susarrey, dijo que el subsidio puede beneficiar para que no se incrementen las tarifas, sin embargo, considero que la solución de fondo es un subsidio acompañado de una reestructura.

“El subsidio puede beneficiar para evitar que se incrementen las tarifas, pero no es la solución de fondo, la solución de fondo es el subsidio acompañado de una reestructura, porque de lo contrario se puede caer en subsidiar con un dinero que va a un barril sin fondo. Se requiere del subsidio, pero también de un rediseño de las rutas de origen-destino, una inversión cuantiosa de parte del Gobierno en mejorar las condiciones de las unidades y la infraestructura para la movilidad y sí, por supuesto, un subsidio en la tarifa”, dijo Susarrey.

Acude Lorena de la Garza a Instituto de Movilidad; entrega solicitud de información.

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La Diputada y presidenta de la Comisión de Movilidad Lorena de la Garza, acudió al Instituto de Movilidad y Accesibilidad con el fin de entregar una solicitud de información para que el organismo explique qué sanción se aplicó y que plan se tiene ante la alza ilegal de la tarifa de varias rutas urbanas del estado.

Hoy ya estamos recibiendo reportes de peleas, conflictos, de golpes entre choferes y usuarios y esto no lo podemos permitir“, explicó la legisladora sobre la importancia de mantener un orden ante la situación.

Puntualizó que lo que están realizando los permisionarios o concesionarios del transporte público va en contra de la ley, y que se le puede retirar su permiso para que operen, pero que no es una medida viable porque afectaría directamente a los usuarios del transporte.

De la Garza, mencionó que los transportistas se encuentran en esta posición porque reclaman que sus insumos requeridos para operar han aumentado de precio (diésel, gas, refacciones); ante ello dijo qué hay vías para que se pueda aplicar un subsidio pero que deben de implementarse lo más rápido posible.

Actualmente hay al menos 70 inspectores revisando que las rutas urbanas mantengan su tarifa original ($12 pesos) pero Lorena declaró que es una cantidad insuficiente para los 2,000 camiones que operan en el estado por lo que se requiere apoyo de tránsitos municipales.

En el escrito también se convoca que se realice una junta de emergencia con el equipo del Instituto de Movilidad para buscar una pronta solución viable y oportuna.

La gente está enojada porque les están cobrando algo que no debe de ser… no podemos permitir que los transportistas estén actuando en la ilegalidad“, concluyó Lorena.