The Atlantic publica el plan militar de Estados Unidos contra Yemen filtrado por error

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La revista estadounidense The Atlantic publicó el miércoles detalles sobre el plan de ataque del ejército estadounidense contra los hutíes en Yemen, información que su editor en jefe recibió por error. Esto ocurrió después de que el gobierno de Donald Trump asegurara que dicho contenido no estaba protegido por el secreto de defensa.

Este segundo artículo, publicado tras el del lunes, incluye capturas de pantalla de mensajes del secretario de Defensa, Pete Hegseth, en los que se detallan los horarios de los ataques planeados contra el grupo rebelde yemení, apenas dos horas antes de su ejecución el 15 de marzo.

El escándalo ha generado una fuerte reacción en la administración de Donald Trump, que hasta ahora ha respondido atacando a The Atlantic y negando haber cometido irregularidades.

El portavoz del Consejo de Seguridad Nacional, Brian Hughes, afirmó el lunes que la cadena de mensajes mencionada por la revista parecía “auténtica”.

Por su parte, el vicepresidente JD Vance, quien figura en el chat de Signal, declaró que The Atlantic “sobrevendió” la historia.

Desde la Casa Blanca, la portavoz Karoline Leavitt aseguró que “toda la historia es otro engaño”.

“Sin ubicaciones. Sin fuentes ni métodos. Sin planes de guerra”, escribió el asesor de seguridad nacional Mike Waltz, quien reconoció haber creado el grupo de chat.

Sin embargo, los detalles del intercambio han intensificado el malestar entre los demócratas en el Congreso, quienes acusan a los funcionarios de Trump de incompetencia y de comprometer la seguridad de las operaciones militares estadounidenses.

La Cámara de Representantes debatirá el tema este miércoles.

El primer artículo de la revista llevaba el titular “La administración Trump me envió por error sus planes de guerra”.

En él, el editor en jefe de The Atlantic, Jeffrey Goldberg, relató cómo fue añadido por accidente a un grupo de Signal donde altos funcionarios del gobierno, incluidos jefes del Pentágono y la CIA, discutían futuros ataques contra los hutíes, aliados de Irán.

La Casa Blanca negó las acusaciones, según The Atlantic, que de todas formas publicó la mayor parte de los mensajes, ocultando únicamente el nombre de un agente de la CIA.

“1215: despegan los F-18 (primer grupo de ataque)”, escribió Pete Hegseth en el chat grupal.

“El objetivo terrorista está en su zona conocida”, indicaba el secretario de Defensa el 15 de marzo en un mensaje breve.

“1410: Se LANZAN más F-18 (2º paquete de ataque)”, escribió en otro momento el jefe del Pentágono. “1415: Drones de ataque en el objetivo (AQUÍ ES CUANDO CAERÁN DEFINITIVAMENTE LAS PRIMERAS BOMBAS)”.

Poco después, Mike Waltz compartió información en tiempo real sobre el impacto del ataque: “Edificio colapsado. Tuve múltiples identificaciones positivas” y “trabajo increíble”.

Los hutíes afirman que los ataques estadounidenses causaron alrededor de cincuenta muertos y un centenar de heridos.

Trump anuncia arancel de 25% a todos los autos que no estén hechos en EU

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este miércoles 26 de marzo la implementación de aranceles sobre las importaciones de automóviles al país.

Desde la Oficina Oval, Trump detalló que se impondrá un arancel del 25% a los vehículos fabricados fuera de Estados Unidos, una medida que podría afectar gravemente a países como México, Canadá, Alemania, Japón y Corea del Sur.

Sin embargo, tras la imposición de este arancel, el gobierno de Trump estableció excepciones para los autos provenientes de México y Canadá. Según el acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC), las importaciones de vehículos podrán certificar el contenido estadounidense de sus componentes para estar exentas de aranceles.

El texto especifica que las piezas de automóviles que cumplan con los requisitos del T-MEC no estarán sujetas a aranceles, hasta que el Secretario de Comercio, en consulta con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), implemente un proceso para gravar los componentes no estadounidenses.

Los astronautas varados de la NASA regresan a la Tierra

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La cápsula Crew Dragon Freedom de Space X amerizó este 18 de marzo frente a la costa de Florida, trayendo de regreso a los astronautas de la NASA Sunita Williams y Butch Wilmore, que han permanecido nueve meses en la Estación Espacial Internacional, a la que llegaron hace nueve meses para una estancia de una semana.

Junto al astronauta de la NASA Nick Hague y el cosmonauta Aleksandr Gorbunov, partieron de la Estación Espacial Internacional a las 05.05 UTC y amerizaron en el Oceáno Atlántico a las 21.57 UTC.

Con un mes de retraso por diferentes problemas con el cohete y el segmento terrestre, Wilmore y Williams despegaron hacia la Estación Espacial el 5 de junio de 2024, en la primera misión tripulada de la nave espacial Starliner de Boeing.

Se esperaba que ese vuelo durara unos 10 días entre el viaje y la estancia en el complejo orbital, pero la Starliner experimentó problemas con los propulsores durante la aproximación a la Estación, por lo que la NASA retrasó el regreso de la cápsula para investigar el problema.

Durante su estancia prolongada, Sunita, de 59 años, y Butch, de 62, han estado colaborando en las misiones en curso de la estación con el mantenimiento y los experimentos, y han realizado caminatas espaciales.

Sunita salió al exterior a mediados de enero con su compañero astronauta Nick Hague para realizar reparaciones en la nave. Ella y Butch salieron juntos a finales de mes. Sus tareas incluyeron la reparación del equipo que regula la orientación de la estación, la instalación de filtros de luz en el telescopio de rayos X NICER y la sustitución de un reflector en un adaptador de acoplamiento internacional.

Israel rompe el Cese al Fuego y lanza nuevos ataques en Gaza

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Israel retomó en la madrugada de este martes su intensa ofensiva sobre la franja de Gaza mediante ataques aéreos y disparos de artillería desde tanques a lo largo del enclave palestino, dejando un saldo inicial de más de 200 muertos, en su mayoría mujeres y niños, y un número similar de heridos. La operación rompió la frágil tregua que estaba vigente desde el 19 de enero, bajo el argumento de que Hamas rechazó todas las ofertas para la liberación de rehenes.

La oficina del primer ministro Benjamin Netanyahu anunció que Israel incrementará la intensidad de sus acciones militares contra Hamas.

Hamas acusó a Netanyahu y a su gobierno de suspender el acuerdo de alto el fuego, dejando a los rehenes en Gaza en una situación incierta, según afirmó la organización en su canal de Telegram.

Por su parte, Brian Hughes, vocero del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, declaró que Hamas pudo haber liberado rehenes para extender la tregua, pero optó por rechazar las ofertas y continuar con el conflicto, según informó el Times of Israel.

El ministro de Defensa de Israel, Israel Katz, explicó que la negativa de Hamas a liberar a los rehenes y las amenazas contra las Fuerzas de Defensa de Israel y las comunidades israelíes motivaron el reinicio de los combates en Gaza. Katz subrayó que Israel no detendrá la ofensiva hasta lograr la liberación de todos los rehenes y cumplir los objetivos de guerra, de acuerdo con RT.

La segunda fase de la tregua, que debía empezar a principios de este mes, contemplaba la retirada total de las fuerzas israelíes de Gaza y el cese permanente de las hostilidades a cambio de la liberación de los rehenes. Sin embargo, Israel rechazó avanzar hacia esa fase.

Los cuerpos de las víctimas fueron trasladados al Hospital Naser, en la ciudad de Jan Yunis, al sur de Gaza, donde también se reportaron disparos de artillería. Asimismo, se registraron ataques en la ciudad de Gaza (norte) y en Deir Balah (centro). El servicio de emergencia civil palestino indicó que se contabilizaron al menos 35 bombardeos aéreos en Gaza al cierre de esta edición.

Parlamento Húngaro prohibe la Marcha del Orgullo LGBT+

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El Parlamento húngaro aprobó el martes una ley que prohíbe la marcha del Orgullo LGBTQ+ y respaldó una resolución contra el endeudamiento conjunto de la Unión Europea para fines de defensa. Estas decisiones se producen en vísperas de la participación del primer ministro Viktor Orbán en una cumbre en Bruselas esta semana.

El partido gobernante Fidesz, que ostenta una mayoría significativa en la legislatura, presentó el lunes una propuesta que impide la celebración del desfile anual del Orgullo, argumentando que podría ser perjudicial para los menores. La ley fue aprobada al día siguiente mediante un proceso acelerado, con 136 votos a favor y 27 en contra.

Orbán, que enfrenta el crecimiento de una nueva oposición de cara a las elecciones de 2026, ha intensificado su retórica contra la comunidad LGBTQ+ y en las últimas semanas ha abogado por restringir la financiación extranjera a medios independientes y ONG en Hungría.

La medida fue duramente criticada por el alcalde liberal de Budapest, mientras que diputados del partido opositor Momentum protestaron durante la votación encendiendo bengalas de humo y esparciendo imágenes manipuladas de Orbán y el presidente ruso, Vladimir Putin, besándose.

La nueva legislación modifica la ley de libertad de reunión y prohíbe la realización de eventos que infrinjan una normativa de 2021, la cual prohíbe la “promoción de la homosexualidad y el cambio de sexo” entre menores. Según el texto legal, su objetivo es garantizar que solo se celebren actos que “respeten el derecho de los niños a un desarrollo físico, mental y moral adecuado”.

Los organizadores del desfile, previsto para el 28 de junio, calificaron la decisión como “otro paso hacia la fascistización de la sociedad” y aseguraron que planean llevar a cabo la marcha pese a la prohibición.

Además, el Parlamento aprobó una resolución en contra del endeudamiento conjunto de la UE para gastos de defensa. La semana pasada, Orbán declaró que Hungría está dispuesta a contribuir a la política de defensa común, pero sin asumir deudas conjuntas.

La Comisión Europea propuso recientemente que los países de la UE soliciten un préstamo de hasta 150 mil millones de euros (163 mil 670 millones de dólares) para reforzar sus capacidades militares. Para ser aprobado, el plan requiere el apoyo de al menos 15 de los 27 países del bloque, representando el 65 % de su población total. Hungría, por sí sola, no tiene la capacidad de bloquear la iniciativa.

Pentágono confirma despliegue de destructor en el Golfo de México

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El Departamento de Defensa de Estados Unidos anunció el despliegue del destructor USS Gravely, de la clase Arleigh Burke, para operaciones de seguridad fronteriza y lucha contra el narcotráfico en el Golfo de México.

El USS Gravely zarpó desde la Estación Naval de Yorktown, Virginia, para realizar un despliegue en el Golfo de América, informó el portavoz del Pentágono, Sean Parnell. Esta operación refuerza la misión del Comando Norte de Estados Unidos para proteger la soberanía del país y asegurar sus aguas territoriales.

El Teniente General de la Fuerza Aérea, Alexus Grynkewich, detalló que el destructor se sumará a las acciones para interceptar el tráfico de drogas en la región.

El USS Gravely operará en el Golfo de México y áreas circundantes, enfocándose en la interdicción de narcóticos que llegan a las costas de Estados Unidos.

Confirma Pentágono despliegue de destructor en el Golfo de México

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El Departamento de Defensa de Estados Unidos confirmó el despliegue del destructor USS Gravely, clase Arleigh Burke, para labores antinarcóticos y de seguridad fronteriza.

“El USS Gravely partió de la Estación Naval de Armas de Yorktown, Virginia, para un despliegue programado en el Golfo de América (Golfo de México)”, informó Sean Parnell, portavoz principal del Pentágono.

“Para Estados Unidos no solo es vital controlar nuestra frontera terrestre. Es igualmente importante controlar nuestras aguas territoriales, y este despliegue apoya directamente la misión del Comando Norte de EE.UU. de proteger nuestra soberanía“, agregó.

El Teniente General de la Fuerza Aérea Alexus Grynkewich, director de operaciones del Estado Mayor Conjunto, explicó por su parte que el USS Gravely participará en misiones de interdicción de drogas.

“El USS Gravely se dirigirá al Golfo de América y sus alrededores y participará en la misión de interdicción de muchas de las drogas que ingresan”, declaró el mando militar.

(Fuente: López-Dóriga Digital)

Llegan miembros del “Tren de Aragua” a El Salvador, enviados por EE.UU.

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El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, anunció este domingo que bajo la Ley de Enemigos Extranjeros invocada la víspera se envió a cerca de 250 personas consideradas integrantes del “Tren de Aragua” a El Salvador, que el presidente de ese país, Nayib Bukele, se ha ofrecido a encarcelar.

En el marco de ese proceso, el líder salvadoreño les había solicitado el envío de “dos peligrosos líderes” de la pandilla centroamericana Mara Salvatrucha (MS-13) “y 21 de sus más buscados para que comparezcan ante la justicia en su país”, algo que el jefe de la diplomacia estadounidense dijo que se ha cumplido.

Rubio detalló en X que Bukele había ofrecido mantener a los acusados de ser miembros del Tren de Aragua “en sus excelentes cárceles a un precio justo”, lo que en su opinión “también ahorrará dinero” a los contribuyentes estadounidenses.

“Una vez más, el presidente Bukele ha demostrado que no solo es el líder de seguridad más fuerte de nuestra región, sino también un gran amigo de Estados Unidos”, añadió en un comunicado el jefe de la diplomacia estadounidense.

Rubio consideró que Donald Trump “está cumpliendo las promesas que le hizo al pueblo estadounidense” y que la expulsión de “cientos de criminales violentos” nunca se habría dado bajo ningún otro mandatario estadounidense.

Para acelerar las deportaciones contra miembros de Tren de Aragua, Trump decidió aplicar la Ley de Enemigos Extranjeros, que se remonta a 1798 y que no había sido invocada desde la Segunda Guerra Mundial (1939-1945).

Es una autoridad que en tiempos de guerra permite detener o deportar a los ciudadanos de una nación enemiga sin audiencia previa y, bajo la misma, todos los venezolanos mayores de 14 años que se considere que pertenezcan a esa banda, se encuentren en EE.UU. y no estén naturalizados o sean residentes permanentes legales están sujetos a ser detenidos, retenidos y expulsados en calidad de enemigos extranjeros.

Antes de su invocación, no obstante, el juez federal James Boasberg había prohibido preventivamente su aplicación contra la deportación de cinco venezolanos, y poco después de la misma amplió su veto para cubrir a todos los no ciudadanos bajo custodia de Estados Unidos que estarían sujetos a dicha normativa.

El magistrado detalló en su orden, en vigor durante 14 días o hasta nuevo aviso, que todo avión con esas personas a bordo, que fuera a despegar o que estuviera en el aire debía volver a Estados Unidos.

La portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, recordó en un comunicado que el Tren de Aragua había sido declarado por Estados Unidos como grupo terrorista extranjero en febrero.

“Es una de las bandas terroristas más violentas y despiadadas del planeta. Violan, mutilan y asesinan por deporte. Es responsable de algunos de los crímenes más atroces ocurridos en suelo estadounidense en los últimos años”, dijo.

Leavitt destacó que constituye “una amenaza directa a la seguridad nacional” de Estados Unidos y consideró que el arresto y deportación de esos cerca de 250 integrantes, que ella elevó a casi 300, “ha salvado innumerables vidas estadounidenses”.

(Fuente: EFE)

Putin respalda un alto al fuego y una paz sostenible: “Estamos a favor, pero hay inconvenientes”

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El presidente Vladimir Putin declaró el jueves que Rusia estaba de acuerdo con la propuesta de Estados Unidos para cesar los combates, aunque subrayó que cualquier alto al fuego debe llevar a una paz sostenible y abordar las causas subyacentes del conflicto.

“Nosotros estamos a favor, pero hay inconvenientes”, señaló Putin en una rueda de prensa en el Kremlin junto a su homólogo bielorruso, Alexandr Lukashenko.

Putin expresó su apoyo a la tregua de 30 días en Ucrania, pero advirtió sobre dificultades en su implementación y supervisión. También agradeció al presidente estadounidense, Donald Trump, por sus esfuerzos para finalizar la guerra entre Rusia y Ucrania, y afirmó que Rusia tendría que dialogar con Washington sobre los términos del acuerdo.

Por su parte, el asesor internacional del Kremlin, Yuri Ushakov, afirmó que Rusia no busca una tregua temporal que solo sirva para dar ventaja táctica al ejército ucraniano, sino un “arreglo pacífico duradero”.

Los avances de Rusia en el frente desde mediados de 2024 y los intentos de Trump por lograr un acuerdo de paz que ponga fin a la guerra de tres años en Ucrania han generado preocupación sobre la posibilidad de que Kyiv, que cuenta con el apoyo de Occidente, pueda perder la guerra.

El enviado especial de Trump para Medio Oriente, Steve Witkoff, llegó a Moscú este jueves para sostener conversaciones sobre el tema. Según funcionarios rusos, el asesor de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Mike Waltz, presentó el miércoles detalles sobre la propuesta de alto al fuego, y Rusia mostró disposición para discutirlo.

Trump había declarado el día anterior en la Casa Blanca que esperaba que el Kremlin aceptara la propuesta estadounidense de un alto al fuego de 30 días, una medida que Ucrania dijo estar dispuesta a respaldar. Yuri Ushakov, exembajador en Washington y portavoz de Putin en asuntos clave de política exterior, informó a medios rusos que había conversado con Waltz para transmitir la postura de Rusia sobre la propuesta.

Choque en el Mar del Norte: barco petrolero y buque de carga colisionan en East Yorkshire

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Un operativo de rescate se activó este lunes tras la colisión entre un petrolero y un carguero en el mar del Norte, frente a la costa británica. Ambos buques se incendiaron.

Según los guardacostas británicos, el choque ocurrió cerca del estuario de Humber, en East Yorkshire, a las 09:48 hora local. Se desplegaron botes salvavidas y un helicóptero, pero aún se desconocen las causas del accidente.

36 personas fueron rescatadas sin necesidad de hospitalización, informó Alastair Smith, jefe de operaciones en Lincolnshire del Servicio de Ambulancias de East Midlands. Sin embargo, un tripulante del carguero Solong sigue desaparecido, según su propietario, Ernst Russ.

El propietario del buque, con sede en Hamburgo, aseguró: “13 de los 14 miembros de la tripulación del Solong han sido llevados sanos y salvos a la costa. Y están realizando esfuerzos para localizar al miembro de la tripulación desaparecido”.

Martyn Boyers, director del puerto de Grimsby East, dijo que los rescatados fueron trasladados en ambulancias y que le informaron sobre “una enorme bola de fuego”.

El director de Stena Bulk, Erik Hanell, confirmó que toda la tripulación del Stena Immaculate está a salvo.

El accidente genera preocupación por su impacto ecológico.

El propietario del petrolero informó que combustible para aviones se ha derramado en el mar del Norte. Según MarineTraffic, las embarcaciones implicadas son el petrolero Stena Immaculate, de bandera estadounidense, y el portacontenedores Solong, de bandera portuguesa.

Las imágenes muestran una columna de humo negro elevándose desde el incendio. Greenpeace Reino Unido advirtió que es “demasiado pronto” para medir el daño ambiental, pero alertó que “tanto la gran velocidad de la colisión como las imágenes de las secuelas son motivo de gran preocupación”.

Un portavoz explicó que el impacto dependerá del tipo y volumen del petróleo vertido, además de las condiciones del mar. “En el caso de un vertido de petróleo o de cualquier pérdida de carga peligrosa del portacontenedores implicado, la rapidez de la respuesta también será crucial para limitar cualquier impacto”, agregó.

Además, el Solong transportaba 15 contenedores de cianuro de sodio, según Lloyd’s List Intelligence.

La Agencia de Seguridad Sanitaria del Reino Unido describe esta sustancia como un sólido blanco cristalino con olor a almendras, utilizado en la industria. Su exposición puede causar náuseas, mareos y, en casos graves, problemas respiratorios o cardíacos.

Aún no se sabe si el cianuro se ha dispersado en el agua o fue consumido por el fuego, pero existe el riesgo de que afecte la vida marina.