Anuncia Samuel que harán proyectos de movilidad con cupón cero

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El Gobernador Samuel García anunció que el próximo año Nuevo León ejercerá 3 mil 511 millones de pesos en deuda cupón cero que le asignará el Gobierno federal para financiar parte de los proyectos de movilidad que planea su Administración.

“Ahora, saliendo del COVID, con la reactivación, y sobre todo con una gran relación con la Ciudad de México, con el Gobierno federal, nos van a dar un Cupón Cero que asciende a 3 mil 511 millones para inversión pública productiva”, dijo García en un video publicado en sus redes sociales.

Cabe mencionar que el llamado Bono Cupón Cero es un esquema de financiamiento impulsado por la Federación en el que las entidades federativas no pagan el capital, sino únicamente los intereses.

El mandatario señaló este esquema de financiamiento como parte de una bolsa de inversión para las obras que incluyó en el Presupuesto 2022, como el inicio de las Líneas 4 y 5 del Metro, las carreteras Interserrana y La Gloria-Colombia, o la modernización del Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (Sintram).

Explicó que, a través de diversos esquemas, el Estado disponla de unos 15 mil millones de pesos adicionales para proyectos de inversión.

Reiteró que por participaciones y aportaciones federales el Gobierno recibirá más de 7 mil millones de pesos más en comparación con este año, mientras que por ingresos propios mencionó un aumento de 8 mil 286 millones, incluyendo el Cupón Cero.

“Por eso no nos vamos a pelear y vamos a seguir exigiendo trato justo para Nuevo León. Con esta lana ahora sí vamos a hacer los grandes proyectos que tienen 30 años en un cajón”, dijo.

Nuevo León invertirá mil 100 millones de pesos en Sintram

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El secretario de Movilidad de Nuevo León, Hernán Villarreal, presentó este jueves el plan para modernizar el Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (Sintram), estimado en mil 100 millones de pesos.

Villarreal expuso que el proyecto, con un costo de mil 400 millones de pesos, se planteó en la gestión del gobernador Jaime Rodríguez Calderón, pero nunca se concreto porque tenía un “copete”, es decir un sobrecosto, de 300 millones de pesos.

Por otro lado, añadió que al Sintram lo hallaron obsoleto, robado y colapsado, por lo que con esta inversión será modernizado y su infraestructura ayudará a mejorar la movilidad, a monitorear la contaminación y a combatir a la delincuencia.

De acuerdo al mandatario en el Presupuesto del próximo año destinarán 750 millones para el proyecto y la Federación aportará 300 millones más.

“Vamos a modernizar completamente la tecnología, la sincronización, de mil 50 cruces”, dijo García.

Cabe mencionar que parte de la modernización incluye fusionar el Sintram con el C5 de la Secretaría de Seguridad, por lo que moverían las instalaciones de Fundidora al C5 en la Carretera Nacional.

De igual manera el proyecto también contempla ampliar las intersecciones monitoreadas, de 705 a mil 050, y la habilitación de carriles exclusivos para transporte y vehículos en los que circulen más de dos personas, lo que ayudará a disminuir hasta 20% los tiempos de trayecto en el Estado.

Actualmente, el 30% de las 705 intersecciones que contempla el sistema no tiene sensores de detección de tráfico.

“Es como si estuviera sin ojos ha habido Lérida o robo del sistema de fibra óptica, las cámaras que hace 20 años eran de última generación, ya no funcionan”, dijo Hernán Villarreal.

El funcionario dijo que el nuevo sistema permitirá a los usuarios del transporte público saber en tiempo real el momento en que pasarán las unidades con cada paradero y el monitoreo les permitirá contabilizar los kilómetros recorridos para pagar a los transportistas.

Con estas acciones, dijo, se disminuirán 273 mil toneladas de CO2, se ahorran 123 millones litros de combustible y 48 millones de horas hombre en desplazamientos.

También tendrá equipos para medir la contaminación e incorporará cámaras de seguridad que ayudaran a identificar placas de vehículos que hayan participado en hechos delictivos.

“Si bien el primer objetivo es tráfico y movilidad, va a ayudar bastante en seguridad y medio ambiente”, dijo García.

Por su parte, Hernán Villarreal anticipó que habrá recursos federales de los fondos de seguridad para le proyecto.

“No se puede hablar de futuro, de avance, de un nuevo Nuevo León sin coordinación metropolitana”, Samuel García

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Durante la tercer reunión rumbo a la coordinación metropolitana, los alcaldes y gobernador electos de Nuevo León acordaron hacer de la movilidad, desarrollo urbano y seguridad los principales ejes de su gobierno. 

En el tema de movilidad, dijeron que se solicitarán recursos federales para poner en marcha el Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (Sintram), un programa que busca la sincronización del transporte público en el estado, además de auxiliar en el tema de seguridad.

“…el proyecto del Sintram, que básicamente consiste en tener una Zona Metropolitana inteligente, donde los mil 100 cruces más transitados de la ciudad puedan estar conectados con inteligencia, con fibra, cámaras, sensores (…) donde haya tecnología que nos ayude con los temas de movilidad, tráfico, confinamiento de carriles para el transporte público y más importante aún, ayudar a los elementos de seguridad a que tengan un respaldo, video de muchos de los delitos que se cometen en nuestra ciudad y quedan impunes por falta de pruebas”, explicó Samuel García.

Así mismo, García aprovechó para dar una actualización de los proyectos del tren suburbano, la carretera interserrana y la Gloria-Colombia. Además, aseguró que buscará trabajar en conjunto con los 14 municipios que integran la mesa.

“No se puede hablar de futuro, de avance, de un nuevo Nuevo León sin coordinación metropolitana”, expresó.

A la reunión asistieron, de manera virtual o presencial, todos los alcaldes y alcaldesa de la Zona Metropolitana de Monterrey. Como moderador fungió Jose Antonio Torre.

Proyecta Samuel nuevo Sistema de Tránsito Metropolitano

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El candidato a la gubernatura de Movimiento Ciudadano, Samuel García proyectó crear un nuevo Sistema Integral de Tránsito Metropolitano (Sintram).

Durante un recorrido por Guadalupe, y acompañado de los candidatos de su partido en ese municipio, el candidato explicó que busca sincronizar los semáforos para agilizar el tránsito en las horas pico, con un software.

Adelantó que ya sabe qué empresa se encargará de eso, y ha sido reconocida en Europa y en Estados Unidos.

“Esa empresa va a poner así como en Madrid y en Nueva York, el Sintram volumen 2. Ya tenemos el software y los mil 100 cruces, que van a estar conectados con el Metro, el tren Suburbano García-Apodaca y con la reestructura del transporte que vamos a implementar en el Gobierno.

“Es inhumano que los neoloneses estén en paradas sin techo dos o 3 horas con lo calorones de hoy de 42 grados. Todos los países primermundista desde su celular, desde internet saben a qué hora va a pasar el camión”, mencionó García.

Además, explicó que el programa contará con un sistema de GPS y cámaras, que incluso ayudará con temas de seguridad en el área metropolitana.

Este software tendría un costo de 200 millones de pesos, sin considerar la compra del equipo, que debería pagar el Gobierno Federal; por lo que en total, el costo ascendería a unos 400 millones de pesos.