Miguel Alemán Magnani no está huyendo, fue a buscar recursos para Interjet: abogado

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Javier Mondragón, abogado de Miguel Alemán Magnani, aseguró que su cliente no está evadiendo la justicia, sino simplemente salió al extranjero a buscar recursos para su empresa Interjet, estas declaraciones se dan luego de los rumores acerca de que el empresario no se encuentra en México desde enero pasado.

La defensa especificó que por el momento Alemán Magnani cambió de residencia, donde se mantendrá, ya que en el sistema jurídico de México las infracciones fiscales se tramitan con el acusado en la cárcel.

En días recientes, un juez dictó una orden de aprehensión contra el empresario mexicano por defraudación fiscal, en la retención de 65 millones de pesos en Impuesto Sobre la Renta (ISR).

“El señor Alemán Magnani de momento cambió de residencia. El señor no está huyendo, salió en enero, fue a Estados Unidos y Europa a tratar de conseguir fondos para resolver el tema de la aerolínea“, expuso.

Asimismo, Mondragón reiteró que el empresario Alejandro del Valle y actual presidente del consejo de administración de Interjet, no ha pagado los 4 mil 300 millones de pesos que debió desembolsar a la familia Alemán por las acciones de la aerolínea. 

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Empleados de Interjet deciden estallar huelga; exigen pago de salarios

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La Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) informó que empleados de Interjet decidieron estallar una huelga a partir de las 12:48 horas de este viernes ante el impago de sus salarios por parte de la empresa.

“La mayoría de los votantes están a favor de colocar el día de mañana (hoy) a las 12:48 las banderas de huelga. Pilotos y sobrecargos que se encuentren en la Ciudad de México, los convocamos a las 12:00 a las puertas del corporativo”, se lee en el comunicado del sindicato de trabajadores de la aerolínea.

Por otro lado, también pidió a los tripulantes que se encuentren fuera de la CDMX presentarse en sus respectivos aeropuertos y a los de Toluca los convocó en el corporativo de la empresa ubicado en dicho lugar.

Fue este jueves cuando el sindicato sometió a votación el estallamiento de huelga para este viernes o aplazamiento para el primero del próximo mes, pero la mayoría de los empleados optó por la primera opción.

Cabe recordar que Interjet adeuda a sus empleados siete quincenas de salario, aguinaldos y fondo de ahorro, por lo mismo que el 22 de diciembre pasado, advirtió que, si el martes de esta semana no había pago de salarios, se optaría por la alternativa de garantizar los derechos de los trabajadores con el último medio disponible de huelga.

Interjet dejó de operar desde el 11 de diciembre pasado por problemas financieros y porque no pagó la póliza de seguro de sus aeronaves, de acuerdo con empleados.

De acuerdo a la programación de vuelos de la compañía, Interjet reactivaría operaciones hasta el próximo mes.

Suspenden venta de boletos de Interjet por agencias

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La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) suspendió a la aerolínea Interjet de su sistema Bank Settlement Plan (BSP), que es utilizado para la venta y remisión de boletos con agencias de viajes.

Esta prohibición se suma a la establecida anteriormente en la que se establece que no se puede facturar por vuelos internacionales llamada Clearing House (ICH) en abril pasado. Desde marzo no puede comercializar operaciones en acuerdos interlineales que tiene con empresas del sector, además de servicios que se cobren apartir de ellos.

La asociación internacional indicó en una carta que: “Los agentes de viajes del BSP deberán suspender inmediatamente todas las actividades de emisión de billetes en nombre de Interjet, incluido el uso de todos los sistemas automatizados para el procesamiento de los reembolsos u otras transacciones“.

Interjet no podrá realizar ninguna acción de venta, remisión o reembolso de boletos antes las agencias de viajes adscritas a la asociación.

Con información de Milenio

Suma Interjet 4 días sin vuelos

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De acuerdo con información citada por El Norte, este martes, Interjet tampoco realizará sus vuelos programados, con lo que ya suma cuatro días con cancelaciones y a algunos pasajeros afectados les ha ofrecido viajar en la segunda semana de este mes o hasta febrero de 2021.

Con el día de hoy, se suma a los días desde el sábado pasado que la aerolínea dejó de operar sus vuelos debido a que no pagó el suministro de turbosina. Sin embargo, este día tampoco volará, según información proporcionada por pasajeros afectados y que fueron citados por el diario previamente mencionado; y por los aeropuertos donde actualmente opera. Un colaborador de atención al cliente del Aeropuerto Internacional de Monterrey también notificó que Interjet tiene cancelados sus vuelos este martes.

Pese a las reiteradas cancelaciones, así como cientos de comentarios estos últimos días, la aerolínea no ha informado nada sobre esta situación en algún comunicado a través de sus redes sociales o página oficial. Siendo que se comenta que decenas de usuarios no han sido atendidos.

El Norte asegura que este viernes, la aerolínea también podría enfrentarse a un problema más, el cual sería el estallamiento de huelga de sus empleados. De acuerdo con su información, sus colaboradores activos tienen previsto estallar dicha huelga este viernes, debido a que la empresa les adeuda cinco quincenas de salario y prestaciones como vales de despensa.

Con información de El Norte

Protestan trabajadores de Interjet por pago atrasados

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En el exterior de la terminal A del Aeropuerto Internacional de Monterrey, esta mañana alrededor de las 9 de la mañana, un grupo de trabajadores de la empresa Interjet protestaron con mantas donde señalaban que tienen más de dos meses sin recibir sus salarios; no obstante, los trabajadores comentaron que seguirían laborando bajo protesta para no afectar a los clientes.

En las mantas referidas anteriormente, se observa: “Por respeto a nuestros pasajeros seguiremos laborando. Ofrecemos una disculpa por los inconvenientes causados, no hemos recibido nuestro pago de salario desde hace 2 meses”, estos mensajes son sostenidos por agentes de tráfico, operadores y tripulación.

Se destaca que el domingo, la aerolínea habría informado que sus vuelos programados fueron cancelados ese día porque sus aviones entraron en tareas de mantenimiento, no obstante, la ASA señaló que la aerolínea no había pagado el combustible para los vuelos. La empresa asegura que estas cancelaciones afectaron a 2 mil 690 pasajeros, de los cuales el 90 por ciento aceptó cambiar el itinerario de sus viajes.

Con información de El Norte

Realiza Interjet pago de 1 mdp por turbosina

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Después de haber cancelado varios de sus vuelos y debido a la deuda de 5 millones 143 mil de pesos por parte de la empresa Interjet a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), la aerolínea mexicana liquidó un millón de pesos con la finalidad de reanudar con sus vuelos y labores.

Gracias a este pago por el suministro de turbosina, Interjet podrá reanudar operaciones el día de mañana. Cabe mencionar que esta seria  la segunda vez desde septiembre en la que la empresa se ve obligada a suspender operaciones por falta de pago.

La empresa mexicana opera mediante un sistema de prepago, por lo que tiene que pagar por el combustible para sus vuelos desde un día antes.

Para las 23 horas del lunes 2 de Noviembre, la página web de la aerolínea sigue sin estar disponible.

Con información de: “Reforma” y “Forbes México”.

Por deuda en pago de turbosina, Interjet cancela vuelos

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La aerolínea Interjet canceló ayer los 19 vuelos para destinos nacionales por falta de pago para el suministro de combustible.

“Interjet opera con prepago tiene que pagar el combustible que consumirá un día antes. Ésta es la segunda vez que a la empresa no se le suministra por no hacer el pago previos”, se lee en un comunicado de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).

Por otro lado, ASA indicó que la aerolínea tampoco pagó la turbosina para los vuelos de este lunes.

Por su parte, Interjet en un comunicado aseguró anoche que mañana reanudará operaciones y atribuyó la cancelación al mantenimiento de sus aeronaves y a su flujo de caja.

De acuerdo al periódico El Norte, la mayoría de los vuelos cancelados el domingo tenían salida y llegada a la Ciudad de México, Monterrey y Cancún y afectaron a unas 800 personas.

Hasta el pasado 30 de septiembre, la aerolínea adeudaba 5 mil 143 millones de pesos a ASA

(Con información de Grupo Reforma)

Cancela Interjet todas sus rutas internacionales.

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La Aerolínea comunicó que a partir del 24 de marzo, suspenderá sus rutas internacionales, por el cierre de fronteras y restricciones al tránsito aéreo. 

La aerolínea mexicana aclaró que en lo que respecta los vuelos nacionales seguirán operando

Estamos viviendo la peor crisis sanitaria de nuestra historia moderna, que traerá consigo importantes cambios económicos y sociales a nivel global. Nuestra empresa ha estado en estrecha comunicación con las autoridades aeroportuarias y sanitarias de México y de aquellos países donde volamos, siempre anteponiendo la salud y seguridad” señaló la empresa.

 

Con información de Vanguardia

¿Quién saldrá a Bolsa en 2017?

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La cotización en el mercado de valores de nuevas empresas en México experimentó una disminución en 2016, en parte por la volatilidad causada por la incertidumbre económica general y, específicamente, por la victoria de Donald Trump.

Durante el segundo semestre del año pasado tres compañías mexicanas planeaban debutar ese mismo año en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV): Grupo AXO, distribuidor de marcas como Emporio Armani, Tommy Hilfiger y Victoria´s Secret; Fibra Resort, operadora de hoteles e inmuebles; y José Cuervo, el mayor productor de Tequila en el mundo y distribuidor de marcas como Kraken y Ron Matusalem. Sin embargo las intenciones de emitir acciones en el mercado mexicano tuvieron que ser retrasadas por la aversión al riesgo que se vivió a finales de 2016.




Al respecto, José Oriol Bosch, Director de la BMV, comentó que “a fin de año o principios del siguiente, pero en algún momento los niveles de volatilidad tendrán que reducirse y ahí veremos más actividad, incluyendo la que pensamos que tendríamos para el fin de 2016 en las colocaciones que teníamos pendientes”[1], en concordancia con la coyuntura global suscitada en meses pasados.

Para una empresa que busca financiamiento bursátil, el clima económico es fundamental para poder captar más recursos de los inversionistas; de esta forma mientras más apetito de riesgo exista en el mercado, las compañías emisoras podrán recibir mayores recursos por sus acciones, y evitar así “dejar dinero en la mesa” como reza el argot bursátil.

Para José Cuervo este momento llegó el pasado jueves 9 de febrero debutando en la BMV a $34 pesos por acción, logrando recaudar un total $18,635 millones de pesos, siendo la mayor oferta pública de acciones en México desde hace tres años. La empresa, que genera más del 50% de sus ventas en USA y Canadá, utilizará el dinero de los inversionistas para expandir la marca de whisky Bushmills, adquirir marcas globales y mejorar su red de distribución nacional.




Entre otros factores, el éxito de la oferta accionaria de la tequilera se debió al crecimiento de esta industria en México y al hecho de que actualmente es la única empresa de su ramo en la bolsa de valores [2].

En contraparte, Grupo AXO buscaría recaudar $2,000 mdp para destinarlos a la compra del 50% que no posee de Multibrand Outlet, empresa que le representa una tercera parte de sus ingresos y el 19% de su flujo operacional; mientras que Fibra Resort (fideicomiso inmobiliario) podría utilizar los recursos de su oferta pública para adquisición de hoteles, pago de deuda u otros asuntos corporativos [3].

Por el momento, en este 2017 la Bolsa Mexicana de Valores no prevé recibir a nuevos inquilinos, aparte de los mencionados, principalmente por la latente desaceleración económica nacional, los efectos mundiales de las ocurrencias del Presidente naranja y la subjetiva y siempre presente “incertidumbre global”.

Los últimos tres años se ha especulado el debut de Interjet, sin embargo la compañía no ha encontrado el momento adecuado para emitir capital. En otro litoral, con la apertura del mercado energético se esperaría mayor movimiento en Fibras E; y en términos generales colocaciones de deuda corporativa. Todo será cuestión de atrevimiento y valor en este 2017.

Con información recopilada de:
[1] http://www.forbes.com.mx/bmv-retomara-colocaciones-volatilidad/#gs.NJQ9hvs
[2] http://expansion.mx/empresas/2017/02/09/las-razones-por-las-que-jose-cuervo-genero-tanto-ruido-en-la-bmv
[3] http://www.dineroenimagen.com/2016-12-19/81535

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– “Todos los puntos de vista son a título personal y no representan la opinión de Altavoz México o sus miembros.”