ASF halla irregularidades mayores a 109 mdp en cancelación del NAIM

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En los trabajos para la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se detectaron irregularidades por 109 millones 638 mil pesos, informó la Auditoría Superior de la Federación (ASF). 

Un informe determinó que del monto total 47 millones 668 mil pesos se debieron a factores de ajuste de costos para los acarreos, debido a que se consideraron los índices publicados por la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en lugar de los publicados por el INEGI, conforme a lo establecido contractualmente.

Esta situación se encontró tras una revisión hecha a los trabajos del sistema de precarga e instrumentación geotécnica, infraestructura, estructura de pavimentos y obra civil de ayudas visuales y para la navegación de la Pista 2 y área de túneles del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Asimismo, la ASF encontró irregularidades por 61 millones 970 mil pesos por duplicación de pagos en el sistema de precarga e instrumentación geotécnica, infraestructura, estructura de pavimentos y obra Civil de ayudas visuales y para la navegación de la pista 3 y área de túneles del NAIM.

Finalmente, la ASF detalló que 60 millones 625 mil pesos fueron por el pago duplicado de conceptos que se incluyeron en el importe determinado por el área técnica del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, (GACM) en el valor de terminación del contrato, cuando éstos ya se habían pagado.

(Fuente: Luis Cárdenas MX)

Acusan corrupción en desmontaje de aeropuerto de Texcoco

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La licitación para vender el acero del aeropuerto de Texcoco que fue cancelado por la Administración de Andrés Manuel López Obrador fue rechazada por siete de 13 empresas que participaron en ella, pues aseguraron que hubo mano negra para favorecer a una de las proveedoras del nuevo aeropuerto de Santa Lucía que, actualmente está en construcción.

Los empresarios participantes que buscaban adquirir las 49 mil toneladas de acero que hay en el aeródromo cancelado se inconformaron con el fallo y cuando el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció el resultado de la licitación, les gritaron a sus integrantes que estaban cometiendo un acto de corrupción.

La empresa que ganó el contrato para desmontar el acero del NAIM es Grupo Gilbert Estructuras en Acero, que presentó una oferta por 197.4 millones de pesos por el material.

Esto, fue uno de los puntos que llamó la atención, pues hubo una empresa que ofreció más por el acero.

Se trata de Habilitadora de Metales Monte Salas, que ofreció 7.3 millones de pesos más que Gilbert.

No obstante que fue descalificada por una discrepancia en la fecha del código QR de su constancia de cumplimiento de obligaciones fiscales emitida por el SAT, con la fecha asentada en otro documento.

Aunque la Sedena, a cargo del proyecto de Santa Lucía, no ha hecho pública ninguna de las licitaciones, se sabe que, si bien no contratará constructoras, aceptó que lleva a cabo la adquisición de los materiales directamente a los fabricantes y sin intermediarios” y que se renta equipo y maquinaria adicional” al que tiene la dependencia.

Sin embargo, se sabe por Gilbert que la empresa presume en su sitio de Internet como su principal obra en proceso” al Aeropuerto Internacional de Santa Lucía.

De ahí que las empresas Habilitadora de Metales Monte Salas, Ferrociclables, Remesare y Metales BYG, entre otras, tengan la posibilidad de promover inconformidad ante el Organo Interno de Control de GACM, la paraestatal que estuvo a cargo del NAIM.

El argumento sería que Grupo Gilbert omitió incluir en sus documentos la carta de No Conflicto de Interés”, lo que era causal de descalificación.

De acuerdo con lo estipulado, Gilbert tiene 99 días para desmontar los foniles, que eran las estructuras de la terminal del NAIM, así como el material de la torre de control, y retirar todo el acero del sitio, que será parte del Parque Ecológico Lago de Texcoco y podría ser inundado.