#ElNidoDelGavilán: “Solidaridad”

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Vivimos en un momento donde el tema del huachicol está en boga. La gasolina escasea en algunas estaciones de servicio y el debate sobre la validad y/o efectividad de la estrategia está en el aire.

Ante ello, el transporte público es una herramienta muy importante la cual cumple con diversas funciones entre la que destaca la reducción en emisiones contaminantes y del tráfico. 

No es sólo una crisis de falta de gasolina, es una crisis de falta de acceso a otros sistemas de movilidad que no sean el carro. Estos días han sido difíciles, principalmente para los que se trasladan en grandes distancias. En el caso de la Ciudad de México, el metro va lleno, los camiones, metrobús también y básicamente todo sistema de movilidad.

Es importante señalar este enorme sacrificio tiene un fin loable que es el combate directo al robo de combustibles. Desafortunadamente es una misión bastante complicada riesgosa y tardada. Una misión con resultados a largo plazo.

La principal lección de esta crisis debe ser qué debemos de dejar de depender en el automóvil como movilidad exclusiva, hay que expandir la cobertura de diversos sistemas de movilidad, de tal forma que tener un automóvil no sea una necesidad si no una opción. 

También hay que tener cuidado con la prensa que en este preciso momento busque defender las prerrogativas de la clase privilegiada, es decir de aquellos que no les interesa el transporte público y sólo utilizan el automóvil en sus vidas por un tema de clasismo y esnobismo.

Cada uno de nosotros tiene que reflexionar sobre el rol que tenemos como ciudadanos, ponernos en el lugar del otro y sobre todo reducir nuestra huella de carbono en el mundo.

Esperemos que la estrategia contra el huachicol dé los resultados esperados y podamos decir que el sacrificio valió la pena y aún si no se lo hubieran logrado resultados, el discutir sobre otros modelos de movilidad sustentables, sobre otras maneras de llegar al trabajo, a la casa, al entretenimiento, siempre serán válidas para la ciudad.

Lo dicho, dicho está.

SAT detecta inconsistencias por 3 mmdp en declaraciones fiscales de gasolineros

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La titular del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Margarita Ríos-Farjat, informó que se han encontrado inconsistencias en las declaraciones fiscales de 194 distribuidores de gasolina en todo el país, por un montó que asciende a 3 mil 127 millones de pesos.

Ríos-Farjat detalló que los distribuidores incumplieron en el pago del Impuesto Sobre la Renta (ISR) por la cantidad antes mencionadas, “un monto superior a 1.5 veces al presupuesto a becas para jóvenes para educación básica y media superior”, dijo la funcionaria federal.

Además, dio a conocer que de ese total, 54% (mil 742 millones de pesos) se generó en estaciones de servicios ubicadas en 7 entidades federativas: Ciudad de México, Michoacán, Estado de México, Tamaulipas, Baja California, Jalisco y Puebla.

La titular del SAT, dijo que ya se ordeno “acciones para recuperar los recursos fiscales que no fueron enterados” por las prácticas asociadas al transporte, almacenamiento, distribución y venta de combustible, así como auditorías y revisiones profundas para, en su caso, fincar responsabilidades.

Por otro lado, Ríos-Farjat destacó que “en tanto los contribuyentes no regularicen sustitución fiscal, se limitaría su actividad económica por la vía de impedir que emitan facturas y realicen importaciones”.

La funcionaria anunció que ya se trabaja con la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y se ha compartido “datos fiscales de 32 contribuyentes con actividades inusuales relacionadas con el robo de hidrocarburos”, y se estudian al mismo tiempo otros 200 casos.

¡Por tercera ocasión! Dañan ductos que abastece a la CDMX y Edomex

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El presidente Andrés Manuel López Obrador dio a conocer que el ducto Tuxpan – Azcapotzalco, mismo que abastece a la Ciudad de México y al Estado de México, sufrió daos por tercer día consecutivo, ahora a las 23:00 horas del jueves.

“Ayer en la madrugada rompieron el ducto, se reparó, estuvo cargado, empacado, funcionando todo el día, y a las 11 de la noche lo volvieron a romper, ya se esta de nuevo reparando, me informan que en una hora más se restablece el abasto”, relato López Obrador en su conferencia matutina.

Por otro lado, dio a conocer que cerca de 4 mil elementos de la Policía Federal, Militar y Naval se encargan de resguardar los ductos de Pemex.

El político tabasqueño destacó que el plan contra el huachicoleo está dando resultados al pasar de 800 a 100 pipas robadas al día.

¡Romero Deschamps se ampara!

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El líder del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), Carlos Romero Deschamps, presentó una demanda de amparo, demostrando así que está nervioso que en algún momento vaya a ser detenido, esto en plan lucha en contra del huachichol.

Romero Deschamps presentó la demanda de amparo, para que sea suspendido cualquier orden de aprehensión que exista en su contra, ya que el asegura que desde el pasado fin de semana unos supuestos agentes comenzaron a buscarlo.

La petición del ex Senador del PRI,  se da luego que el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, señaló que personal de Petróleos Mexicanos (Pemex), está coludido en el robo de combustibles, esto sin mencionar al controversial líder sindical.

De acuerdo a lo reportado por el Periódico Reforma, el amparo 11/2019 lo solicitó el martes pasado contra todos los jueces federales de la Ciudad de México, la Policía Federal, la Agencia de Investigación Criminal y su Policía Federal Ministerial, ambas adscritas a la Fiscalía General de la República.

En la demanda, el líder sindical solicito ser protegido contra cualquier orden de comparecencia o citatorio y tener acceso a cualquier investigación en su contra, petición que fue turnada a Jesús Chávez Hernández, juez Décimo Tercero de Distrito en materia de amparo.

Romero Deschamps, explicó que los sujetos que acudieron a buscarlo estaban vestidos con uniformes de policía y se presentaron en las oficinas de sus abogados para preguntar por él. Personal del despacho cuestionó a los individuos sobre la razón por la que buscaban al líder petrolero y éstos simplemente respondieron que tenían “un asunto” que atender con él.

El amparó lo solicitó de manera expresa porque aseguró que su situación económica no le permite erogar cantidades “importantes” de dinero.

Cabe mencionar, que el juez no le ha concedido la suspensión y al contrario le hizo una prevención para que aclare por qué los presuntos agentes que lo buscaron pertenecerían a alguna corporación federal y no a otras.

(Con información de Grupo Reforma)

Desabasto de combustible: Teoría de juegos e hiperindividualismo (Parte I)

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En los últimos días, la Ciudad de México y otras entidades federativas han sufrido escasez de gasolina y diésel en múltiples centros de abastecimiento. La causa de ello es el cierre del flujo de ductos provenientes de PEMEX, medida emprendida por el Gobierno federal para hacer frente a la problemática del “huachicoleo” (robo).

Sobre este fenómeno me gustaría resaltar dos aspectos vinculados entre sí: desde un punto económico, la explicación praxeológica (estructura lógica de la acción) al aumento de demanda en la carga de gasolina; y, desde un punto sociológico, la percepción individualista sobre los efectos negativos de la medida emprendida por López Obrador.

Empero, antes debemos contextualizar y establecer sucintamente las causas del desabasto que se vive en diferentes latitudes del país. Me concentraré específicamente en la Ciudad de México. 

Según el Gobierno federal, ante el robo sistemático, la ordeña institucional y los actos de corrupción de funcionarios de PEMEX coludidos con los huachicoleros, los ductos tuvieron que ser cerrados; ello para evitar la toma clandestina de gasolina y diésel a través de fugas artificiales creadas por este grupo delictivo. 

Ahora, ¿por qué el desabasto en los centros de carga? Claramente cerrar los ductos que distribuyen combustible es la principal razón. Sin embargo, existe otro fenómeno como consecuencia del desabasto que agudiza dicho desabasto.

La teoría del consumidor establece que existen cuatro axiomas que dan sustento teórico a la acción racional de un agente económico. Dicho posicionamiento se sustenta con evidencia empírica, es decir, en la mayoría de los casos los agentes económicos sí se comportan de forma racional. 

Entre los axiomas existe el de completitud (el agente puede decidir claramente la relación de preferencia entre la canasta A y B), transitividad (si el agente prefiere la canasta A a la B y la B a la C, entonces necesariamente prefiere A sobre C), continuidad (si se prefiere A sobre B, entonces en situaciones similares esa relación se mantendrá) e insaciabilidad (el agente preferirá más que menos de un mismo bien). 

Ahora, la teoría de juegos explica los escenarios de interacción de dos o más agentes económicos. Bajo este modelo, los agentes, sin conocimiento de la estrategia del otro, deben decidir qué hacer.

Pongamos el caso del desabasto. Los consumidores de gasolina tienen dos estrategias: cargar combustible ante una potencial escasez o no cargar. Si carga gasolina el agente podrá hacer frente a una futura escasez. 

El agente está a la expectativa de la estrategia del otro. Si el primer agente decide no cargar y el segundo tampoco, entonces el desabasto no se verá agudizado. En cambio, si el primero decide no cargar y el segundo decide sí cargar, entonces el primero sufrirá las consecuencias del desabasto. Por el contrario, si el primero decide cargar y el segundo no, aquel se verá beneficiado y podrá hacer frente a la potencial escasez; y si el segundo decide sí cargar ambos sufrirán los efectos del desabasto pero en menor medida (ya que recargaron). 

Por ello, la estrategia de cargar tiene, ante cualquier estrategia que elija el otro, un menor costo que la estrategia de no cargar. Los agentes decidirán cargar combustible, con lo cual se llega al llamado Equilibrio de Nash: ningún agente querrá cambiar de estrategia ante la estrategia ajena, ya que ese resultado es el que genera el menor costo (daño) posible. 

De esa manera, aunque este escenario es nocivo para la sociedad en su conjunto, los agentes eligieron racionalmente. Ante una posible escasez de combustible, las acciones racionales de los agentes económicos generaron efectivamente la escasez. Es lo que en economía y sociología se le denomina como la “profecía autocumplida”: las acciones para evitar un fenómeno son la causa de la realización de dicho fenómeno. 

P.D. Debido a la falta de espacio, continuaré el desarrollo del segundo aspecto relacionado con el fenómeno del desabasto de combustible en la próxima columna. Todos desean la toma de medidas para un cambio estructural en el país, siempre y cuando esas medidas no afecten su rutina diaria. 

Posiblemente a la hora del cálculo no tuvimos la logística suficiente.- Nahle sobre desabasto de gasolina

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La Secretaría de Energía (Sener) admitió que hubo fallas en la logística para el abasto de gasolina, tras el cierre de ductos que transportaban el combustible.

“Posiblemente a la hora del cálculo no tuvimos la logística suficiente”, reconoció la titular de la depedencia, Rocío Nahle,  en una entrevista radiofónica.

Su declaración aparece después de múltiples desabastos de gasolina en los estados de Hidalgo, Estado de México, Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Querétaro y Tamaulipas.

La encargada de la política energética de México declaró que no hubo afectaciones significativas en ciudades como Monterrey, Mérida o la Ciudad de México, pero reconoció que las quejas vienen de la zona de El Bajío.

“Donde tuvimos estos reclamos por desabasto fue en la zona de El Bajío, donde hemos detectado mayor robo, huachicoleo“, dijo.

La funcionaria aseguró que las seis refinerías ya están intervenidas y reforzadas por el Ejército mexicano, pues desde hace ocho años las fuerzas armadas “prácticamente” salieron de las instalaciones.

“Hace 8-10 años que los militares no estaban adentro de las refinerías ni complejos petroquímicos”, comentó la política zacatecana a RadioFórmula.

Nahle explicó que las Terminales de Almacenamiento y Reparto (TAR) cuentan con el combustible suficiente para abastecer a los estados con desabasto.

La titular Sener agregó que se está normalizando el abasto del combustible en las zonas afectadas, prometió que se seguirán cerrando los ductos cuando se detecten bajas de presión sin importar la hora ni lugar,  y ofreció disculpas a los mexicanos por los problemas derivados.

“Le pedimos disculpas a la gente de antemano. No fue nuestra intención ocasionarle malestar a alguien”, añadió.

¡Venden hasta en 30 pesos el litro! Revendedores en Michoacán

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El desabasto de gasolina en algunas entidades del aislamiento ha provocado que en Michoacán, revendedores ofrezcan el combustible hasta 50% más caro que el precio en las gasolineras.

Uno de los casos es en la autopista Guadalajara – Atlacomulco con dirección a la Ciudad de México, en el municipio de Zinapécuaro a la orilla de una gasolinera de Pemex, lugar en el que fueron detectadas personas vendiendo el combustible entre 25 y 30 pesos el litro, cuando de forma legal el precio es de 19 y 20 pesos.

El periódico Reforma pudo constatar que decenas de autos co0n placas de la Ciudad de México hacían filas para cargar combustible en la gasolinera, pero al hallar el establecimiento cerrado por el desabasto, los conductores se surtían con los revendedores.

Los trabajadores de la estación de gasolina cerrada, dieron a conocer que los revendedores se surtían ahí mismo.

Los revendedores cuenta con estructuras metálicas blancas que sirven para colocar el garrafón a la altura necesaria para que la gasolina pueda fluir sin problema hacia el tanque de los vehículos a través de la manguera.

Personal de la caseta Morelía – Acámbar, aseguraron que entre ele grupo de revendedores hay personal de la gasolinera cerrada.

Asegura Espriú que obras del NAIM están suspendidas

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El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, informó que la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, ha sido oficialmente suspendida.

“Ya estaño suspendidos oficialmente la construcción de ese aeropuerto y ya se ha empezado la negociación con los contratos para darlos por terminados anticipadamente o resolver en consecuencia con los dueños de los contratos”, dijo el Jiménez Espriú en la conferencia de prensa matutina del Presidente Andrés Manuel López Obrador.

El funcionario federal detalló, que la suspensión de la construcción s e logró ya que el mes pasado el Gobierno logró negociar la modificación de los términos de los bonos que emitió el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) para financiar el NAIM, y recobrar mil 800 millones de dólares de deuda.

“El 27 de diciembre, ya habiendo resultado, se hizo un consejo de administración en el grupo aeroportuario y, en vista de que ya se había resuelto el problema de los bonos, se dio la instrucción al director de ya cancelar las obras”, dijo el titular de la SCT.

La cancelación del NAIM en Texcoco fue anunciada a finales del año pasado por López Obrador. En su lugar se construirán dos nuevas pistas en la base militar de Santa Lucía, y prometió recondicionar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el de Toluca.

El nuevo aeropuerto en Santa Lucía será construido por el Ejército.

Confunden diputados en presupuesto Línea 9 con Línea 12 del STC Metro

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En el Presupuesto de Egresos de la Federación para 2019 los diputados federales cometieron un error en la forma en que etiquetaron los recursos para la ampliación de la Línea 9 del Metro.

La jefa de GobiernoClaudia Sheinbaum, y la secretaria de Administración y FinanzasLuz Elena González, explicaron que buscan dialogar con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) con la intención de que el monto sea redirigido a la ampliación de la Línea Dorada (12).

El caso del presupuesto federal ya lo está analizando la secretaria de Finanzas, hay algunos temas, donde se otorgaron recursos, por ejemplo, para la Línea 9 del Metro, cuando en realidad era la Línea 12.

Ya tiene varias reuniones programadas la secretaria de Finanzas con la Secretaría de Hacienda para poder evaluar todos estos temas de la etiquetación de recursos que se hizo a la Ciudad de México por parte de la Cámara de Diputados, dijo la mandataria capitalina.

Sheinbaum agregó que analiza el proyecto de la ampliación de la Línea 12 para determinar cuánto se requiere para concluir los trabajos.

El error en la forma que etiquetaron los recursos para el Metro no fue el único, explicó Sheinbaum,pues ocurrió también en programas sociales.

Se otorgaron recursos para programas de Adultos mayores, cuando ese programa ya le corresponde a la federación, advirtió.

El dictamen de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara baja, con el proyecto de Decreto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2019 contiene la propuesta donde se detectaron los errores.

Se plantea la ampliación de la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo, tramo Tacubaya-Observatorio, para lo cual se propone una asignación de 1.5 mil millones de pesos, para el inicio de la construcción del proyecto, dice el documento.

Luz Elena González comentó que el error se puede enmendar después de las reuniones con la SHCP.

Pareciera que hubo un error en el etiquetado, dictó a Línea 9 cuando en realidad se debía de haber etiquetado a Línea 12, ese error se puede corregir, o sea, no es algo insalvable, se van a tener reuniones con Hacienda y seguramente se corregirá en el momento que subamos la ficha del proyecto, afirmó la secretaria.

Añadió que una vez que se suba el proyecto al sistema lo pueden corregir directamente con la Subsecretaría de Egresos.

Mañana, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, integrantes de su equipo de trabajo y la jefa de Gobierno visitarán la zona donde se llevan a cabo los trabajos.

Se pretende que la Línea Dorada llegue hasta Observatorio, por lo que se trabaja en un túnel de 4.6 kilómetros, en los que se ubicarán tres estaciones que conectarán Mixcoac con la terminal ya mencionada.

Reportan “superdelegados” avance de más de 50% en censos de bienestar

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Este miércoles el presidente Andrés Manuel López Obrador se reunió con los “superdelegados” del Gobierno de México para los estados, con quienes revisó los avances en el censo del bienestar.

En la reunión, los impulsó a seguir con esta dinámica a fin de que los recursos lleguen a los beneficiarios de toda la República.

Al salir de Palacio Nacional, el delegado en JaliscoCarlos Lomelí Bolaños, destacó que el mandatario pidió redoblar esfuerzos “para poder empezar a bajar ya los apoyos”.

“Por ejemplo, en Chiapas, la parte sur está muy aventajada; la gran mayoría de los estados vamos en 51%, nos pidieron que apretáramos el censo del bienestar”, explicó.

Abundó que tanto la relación con los secretarios federales, así como con el gobernador de la entidad, Enrique Alfaro, es buena, con él.

Avances en la Ciudad de México

Cristina Cruz señaló que en la Ciudad de México se tiene un avance de más de 900 mil censos y 600 mil domicilios visitados.

“Ya vamos en la segunda vuelta en la capital; sin embargo, si vamos un poco bajos porque no encontramos a la gente en sus domicilios, entonces hay que cambiar estrategias, horarios”.

Rodrigo Abdala, de Puebla, coincidió en que es necesario seguir avanzando en el censo, ya que si bien “Puebla es un estado muy grande, tenemos un buen avance y esto es lo más importante para que se logren todos los objetivos”.

El promedio de avance nacional es de más de 50%; los delegados coincidieron que el presidente “está en la mejor disposición de respaldar el esfuerzo nosotros”.